【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】緊湊級三廂家轎，可以說是家庭用車關注度最高、市場保有量最大的一個車型品類。家庭用車選擇它，車型還是有不少優(yōu)勢的，首先尺寸在空間實用性與駕駛靈活性方面有很好的平衡，同時三廂車的造型也更加符合傳統(tǒng)家庭的要求。但也因為這類車的家用定位，高配車型往往更能帶來舒適的家用體驗。

　　繽瑞是吉利BMA全球模塊化架構下的首款轎車，也是吉利汽車在緊湊級車型市場布局的第四款車型，它身處的A級車市場一直激烈，吉利繽瑞作為這個級別里面的新人，自然要有點“硬貨”才能在市場里面生存，這個“硬貨”便是智能輔助駕駛。

　　為了有參考性，我們均采用自動擋車型進行對比，吉利繽瑞，我們選取的是自動擋最低配，1.4T CVT繽紛版，售價9.18萬元。以及自動擋頂配200T DCT繽耀版，售價11.08萬元。

　　高低配車型差價1.9萬元，動力系統(tǒng)方面換成了吉利主推的1.0T+6DCT組合，動力輸出上較低配車型稍有優(yōu)勢，經(jīng)濟性是這套動力總成主打的賣點。

　　外觀方面，從16英寸輪轂升級到了17英寸，大燈也從鹵素升級為LED光源。無論是日常使用還是視覺效果都有很大的提升。

　　而內飾增加的配置就更加實用了，像天窗的加入、手動空調升級為自動、主駕駛電動調節(jié)，其他的像皮質方向盤、無線充電、前排座椅加熱、花粉過濾等配置都是直接關乎駕乘體驗的，繽瑞的高配還是非常值得推薦的。

　　安全配置也增加了像頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預警，同時自適應巡航也在該配置得到了加入，能讓駕駛變得更加輕松。

　　車型小結：年輕消費者向往著個性、追求與眾不同，這與吉利繽瑞的理念是一致的。作為一個主攻年輕消費群體的緊湊級家用車，吉利繽瑞有著更年輕靚麗的外觀、設計感十足的內飾，的確具備相當強的吸粉能力。當然它并不是空有其表，高配車型在配置方面更是有著越級的表現(xiàn)，尤其是智能駕駛輔助技術。相比最低配增加了1.9萬元，所提升的配置很實用，高配值得推薦。

　　作為長安產(chǎn)品序列中的銷量擔當，逸動在面世的6年時間內一共銷售了72萬輛，可以看出逸動的產(chǎn)品力是足夠的厲害。長安乘勝追擊，繼而推出第二代逸動高能版，從里到外煥然一新，似乎除了名字沿用逸動之外，已經(jīng)變成了一臺全新的車型。

　　長安逸動我們挑選的是自動擋最低配與自動擋次頂配來進行配置對比，價格上兩款車型差價2萬元。

　　外觀方面的差異還是非常明顯的，輪胎從17英寸升級到了18英寸，同時配備了LED遠近光大燈。升級的重點還是內飾配置，座椅從織物的升級到了仿皮，空調也從手動變?yōu)樽詣?，配備了天窗，中控多媒體顯示屏也從7英寸升級到了10.25英寸。

　　長安逸動領鋒型在安全配置方面得到了完善，前排側氣囊，前后排側氣簾都得到了加入。在駕駛輔助配置方面，提升也很明顯，自適應巡航、主動剎車對行車安全的幫助是實實在在的。

　　車型小結：顏值的提升、配置的提升、做工的提升等等都成為第二代逸動的亮點，而長安汽車優(yōu)秀的調校水準，更是很難讓人輕易抗拒，作為一款10萬元左右的車型，能有這樣的表現(xiàn)是非常不容易的。高配的長安逸動，傳統(tǒng)的外觀內飾配置很齊全，而最重要的提升還是科技配置方面的，10.25英寸多媒體系統(tǒng)很大程度地滿足了年輕人對科技感的需求。