2018年賣(mài)的最火 四款主流豪華SUV推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】各大熱門(mén)豪華SUV國(guó)產(chǎn)之后,原本高高在上的售價(jià)變得親民了不少,因此更多的朋友們?cè)谌胧諷UV時(shí)會(huì)考慮豪華品牌了,畢竟更耀眼的品牌光環(huán)所帶來(lái)的附加值還是不少?lài)?guó)人所看重的。
豪華品牌SUV銷(xiāo)量四強(qiáng) | |||
排名 | 車(chē)型 | 11月銷(xiāo)量(輛) | 1-11月銷(xiāo)量(輛) |
1 | 奧迪Q5L | 8985 | 43105 (7月上市) |
2 | 奔馳GLC | 6889 | 104415 |
3 | 寶馬X1 | 8346 | 82782 |
4 | 凱迪拉克XT5 | 8243 | 74522 |
隨著Q5L的換代以及寶馬X3的國(guó)產(chǎn),兩位重磅選手的加入使得今年的豪華SUV市場(chǎng)更加熱鬧。其中Q5L的表現(xiàn)非常不錯(cuò),銷(xiāo)量趨勢(shì)十分喜人;而GLC憑借著良好的口碑同樣有著很牢固的市場(chǎng)根基;寶馬X1也憑借著大空間高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)繼續(xù)領(lǐng)跑豪華緊湊型SUV市場(chǎng);XT5作為二線(xiàn)豪華品牌凱迪拉克的產(chǎn)品,進(jìn)入了銷(xiāo)量總榜的四強(qiáng)行列,表現(xiàn)同樣搶眼。這次筆者就來(lái)和大家談?wù)劚灸甓冗@四款最好賣(mài)的豪華SUV,感興趣的朋友們就不要錯(cuò)過(guò)了。
奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的鉆研確實(shí)犀利精準(zhǔn),總能夠在合適的時(shí)機(jī)推出市場(chǎng)所需要的車(chē)型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物,新車(chē)經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng),乘坐空間較老款車(chē)型的提升巨大,配置表現(xiàn)更加合理,售價(jià)也比較合適。由于Q5L在今年7月份才加入到豪華SUV的競(jìng)爭(zhēng)行列當(dāng)中,雖然說(shuō)其年度總銷(xiāo)量還是不夠GLC亮眼,但是其上市僅幾個(gè)月,月銷(xiāo)量均在萬(wàn)臺(tái)左右,單月銷(xiāo)量還是同級(jí)別當(dāng)中的領(lǐng)頭羊,預(yù)測(cè)將繼續(xù)穩(wěn)坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。
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奧迪Q5L車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):33.78~51.70萬(wàn)最高降7.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
全新Q5L已經(jīng)沒(méi)有了上一代車(chē)型的圓潤(rùn)風(fēng)格,在格柵、大燈各個(gè)細(xì)節(jié)之處都采用了菱角分明的犀利設(shè)計(jì)。貫穿全車(chē)一周的直線(xiàn)條運(yùn)用也讓整車(chē)在視覺(jué)上顯得更寬,整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得到了進(jìn)一步提升。
軸距相比于老款車(chē)型增加了101mm,使得側(cè)面造型更加修長(zhǎng)。此外,大量的平直線(xiàn)條勾勒出了層次感豐富的尾部,與車(chē)頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。全LED尾燈帶有流水式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),檔次感十足。
內(nèi)飾依然是大家所熟悉的的奧迪風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不失品味,做工和用料也是這個(gè)級(jí)別的佼佼者,給人以輕奢且放松的整體氛圍。
12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中最有科技感的配置之一了,不僅界面視覺(jué)感受一流,而且可顯示的信息量也非常強(qiáng)大。
8.3英寸的懸浮式中控大屏雖然不能收放自如,但是它的厚度比較薄,整體的設(shè)計(jì)感和檔次感也不差。
實(shí)體按鍵的做工和手感維持了奧迪一貫的精致與細(xì)膩,而且分區(qū)合理,人機(jī)工程優(yōu)化得也很不錯(cuò),整體用著很順手。
全新一代的MMI系統(tǒng)手寫(xiě)板面積更大,旋鈕也顯得更加緊湊,布局在擋把前面使用起來(lái)很順手,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)非常巧妙。
軸距加長(zhǎng)了101mm后,新車(chē)的乘坐空間相比于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)有了大幅度的增加,這無(wú)疑是Q5L成功的重要原因之一。
奧迪Q5 L主推的是45TFSI車(chē)型,其搭載了一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)252匹,峰值扭矩可達(dá)370N·m,能夠輕松面對(duì)各種日常用車(chē)情景。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)代號(hào)為DL382的7速S-Tronic雙離合變速箱,其與2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配還算默契。
前后均為多連桿式獨(dú)立懸掛,并搭載奧迪目前最新的Quattro ultra電控四驅(qū)系統(tǒng),為其良好的操控表現(xiàn)和脫困能力打下基礎(chǔ)。
車(chē)型小結(jié):當(dāng)你在BBA的豪華中型SUV當(dāng)中糾結(jié)的時(shí)候,Q5L無(wú)疑是當(dāng)中最為穩(wěn)妥的一個(gè)選擇,大空間和合適的配置能夠滿(mǎn)足大部分朋友們的剛需,高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和招牌的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也能給你帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),整體表現(xiàn)十分均衡。而且筆者了解到目前Q5L的終端優(yōu)惠普遍在3萬(wàn)元以上,還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。
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