亞洲龍燃油版就只有兩款車型，如果覺得進(jìn)取版還欠缺一些增強(qiáng)檔次感的配置，那不妨加3.6萬考慮一下Touring尊貴版，不僅增加真皮座椅及前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，另外還增加了一些智能化安全配置，不到25萬的價(jià)格對(duì)比其他競(jìng)品車型，確實(shí)要實(shí)惠不少。

　　說完燃油版就輪到雙擎車型，在前一頁我們說到雙擎 進(jìn)取版的配置情況。同樣地，如果你覺得進(jìn)取版車型已經(jīng)夠用，但就是差那么一點(diǎn)配置，那么在雙擎 進(jìn)取版的基礎(chǔ)上加1.3萬購(gòu)買豪華版，不僅加入真皮座椅以及電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還配備倒車影像系統(tǒng)（方便了倒車技術(shù)不好的朋友），最后后排座椅能比例放倒，增強(qiáng)后備廂的空間靈活性。

　　XLE尊貴版是雙擎版本里的次頂配車型，比低一級(jí)的豪華版貴了1.8萬元。那么多花這1.8萬換來了什么配置呢？具體表現(xiàn)在智能化安全輔助配置上，其次就是加了一些能讓消費(fèi)者在朋友面前炫耀的配置（迎賓踏板、全景天窗、氛圍燈等），不過這些未必能吸引到每個(gè)消費(fèi)者。

　　Limited旗艦版是亞洲龍里的頂配車型，其官方售價(jià)低于29萬，與XLE尊貴版的差價(jià)為3.2萬。如果你購(gòu)買亞洲龍有行政需求，或者后排經(jīng)常要坐老板等重要人物，那Limited旗艦版就能滿足，例如它配備三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，JBL高級(jí)音響（14個(gè)車載揚(yáng)聲器）、后排靠背座椅調(diào)節(jié)和加熱功能，后排中央多媒體控制單元等，不差錢的朋友們以及買來做公司用車，Limited旗艦版是值得考慮。

　　全文總結(jié)：亞洲龍的價(jià)格出來以后，不少人覺得價(jià)格要比想象中便宜不少。首先，入門售價(jià)僅是20萬出頭，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和部分緊湊級(jí)別車型的頂配價(jià)格相差無幾，而且入門版的車型就已經(jīng)有不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力；其次，每個(gè)車型配置都有自己獨(dú)特的賣點(diǎn)。就關(guān)于動(dòng)力部分來說，亞洲龍的雙擎車型數(shù)量要比燃油版多，因此，雙擎車型很明顯才是主打車型。對(duì)競(jìng)品車型而言，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)是它的優(yōu)勢(shì)之一。綜上所述，亞洲龍?jiān)诠純r(jià)格之后，它的市場(chǎng)前景值得大家去期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）