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美系德系大7座 別克昂科旗對比大眾途昂

2020-03-07 00:11:01 作者：蘇侃成

 
7座的真正定義與實用性

　　在前文我談及了兩車的車身外尺寸（誠然和途昂比數(shù)據(jù)沒什么優(yōu)勢，不過兩車和日系競品比還是有優(yōu)勢的），不過7座7座終究逃不開一個命題就是：這個7座到底偽不偽？

　　昂科旗7座空間表現(xiàn)：

有面子有里子 全新別克昂科旗入門版解析

有面子有里子 全新別克昂科旗入門版解析

有面子有里子 全新別克昂科旗入門版解析

有面子有里子 全新別克昂科旗入門版解析

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昂科旗實拍

　　途昂7座空間表現(xiàn)：

7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無霸 測試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

　　從相同體驗者的實測數(shù)據(jù)來看，途昂的“內(nèi)膽空間性”還是表現(xiàn)更出色，也確實不負(fù)其“大途昂”的美名。座椅的具體乘坐感受途昂的支撐性更強(qiáng)，填充物偏?。话嚎破靹t舒適感更棒，同時昂科旗可以在后排進(jìn)行第三排座椅的全電動操作，這個功能確實讓我非常喜歡，無論是實用性還是格調(diào)上。

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