【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于已經(jīng)成家立業(yè)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款外觀(guān)大氣、空間寬敞的中型SUV是非常具有吸引力的，如今的國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中也有著不少可供選購(gòu)的優(yōu)秀車(chē)型，消費(fèi)者們可以根據(jù)自己的需求來(lái)選出適合自己的那一輛中型SUV。今天，小編就為大家?guī)?lái)了四款實(shí)力出色的合資品牌中型SUV，一起來(lái)看看哪一款的表現(xiàn)更加符合你的“口味”吧。

　　漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座的車(chē)頭設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，再加上目光炯炯的頭燈，整體的視覺(jué)效果符合主流消費(fèi)者的審美。

　　從側(cè)面看，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為4890/1925/1720mm，軸距是2790mm，配備的是鄧祿普輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18。

　　漢蘭達(dá)的車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來(lái)十分簡(jiǎn)約美觀(guān)，車(chē)尾的線(xiàn)條設(shè)計(jì)平直有力，整體的造型充滿(mǎn)了硬朗氣息。

　　漢蘭達(dá)的內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué)，采用了雙色的設(shè)計(jì)，布局以實(shí)用為主，雖然沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，但是整體的觀(guān)感還是不錯(cuò)的。

　　該車(chē)的三輻式方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，整體的造型看起來(lái)略顯“老氣”，給人的握感體驗(yàn)比較一般，配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來(lái)看一下中控屏，漢蘭達(dá)的中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)約，具有一定的實(shí)用性。再看下配置，該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　再看下配置，漢蘭達(dá)配備膝部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線(xiàn)玻璃等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　漢蘭達(dá)配備了織物座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊的承托性到位，整體的乘坐感受還是比較舒適的。

　　漢蘭達(dá)的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部頭部空間都挺舒適，可以為乘客帶來(lái)更好的乘坐感受。另外，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　漢蘭達(dá)的后備廂空間表現(xiàn)十分出色，內(nèi)部造型規(guī)整，空間可利用率很高，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。

　　動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是220馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　昂科威 2020款 28T 四驅(qū)精英型的車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，大燈看起來(lái)銳利有神，整個(gè)前臉的造型十分耐看。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)長(zhǎng)寬高是4686/1839/1691mm，軸距為2750mm。該車(chē)配備的為固特異輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　車(chē)尾方面，昂科威采用了雙邊共雙出的排氣布局，尾燈的內(nèi)部細(xì)節(jié)十分豐富，搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，尾部扎實(shí)的線(xiàn)條勾勒出了硬朗的造型。

　　昂科威的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙色的設(shè)計(jì)，搭配了質(zhì)感十足的木紋飾板進(jìn)行裝飾，整體的視覺(jué)效果令人賞心悅目。

　　該車(chē)的真皮方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，手掌貼合度很高，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標(biāo)配方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來(lái)看一下中控屏，昂科威的中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)約美觀(guān)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。功能配置方面，該車(chē)標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等多項(xiàng)配置。

　　接下來(lái)看下配置，昂科威配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)配備上坡輔助、前排車(chē)窗一鍵升降、可開(kāi)啟全景天窗等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　昂科威采用了真皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，整體的乘坐舒適性不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　昂科威的后排空間還可以，頭部腿部空間都有一定的余量，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)什么問(wèn)題。同時(shí)，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　昂科威的后備廂空間表現(xiàn)合格，內(nèi)部造型規(guī)整，后排座椅放倒后能擴(kuò)展出一個(gè)更大的載物空間，足夠滿(mǎn)足日常家用。

　　動(dòng)力方面，昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是260馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格走了成熟路線(xiàn)，采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，再搭配上炯炯有神的大燈，整體的視覺(jué)效果比較不錯(cuò)。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)車(chē)身尺寸是4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。該車(chē)的輪胎來(lái)自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　車(chē)尾部分，冠道的設(shè)計(jì)風(fēng)格走了時(shí)尚路線(xiàn)，精致的尾燈采用了熏黑處理，使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整個(gè)尾部的造型充滿(mǎn)了動(dòng)感氣息。

　　冠道的內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局大氣美觀(guān)，搭配了精致的木紋飾板進(jìn)行裝飾，整體的氛圍讓人感到十分舒適。

　　該車(chē)的方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì)，采用了真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，握感飽滿(mǎn)舒適，標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，冠道的懸浮式中控屏造型簡(jiǎn)約美觀(guān)，顯示效果還不錯(cuò)。再看下配置，該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay。

　　再看下配置，冠道配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)多層隔音玻璃等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　冠道配備了真皮座椅，用料講究，整體的支撐性和舒適性都不錯(cuò)，皮質(zhì)材料也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　冠道的后排空間表現(xiàn)十分出色，腿部空間的余量比較充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。此外，該車(chē)配備出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。

　　冠道的后備廂內(nèi)部造型規(guī)整，空間可利用率較高，而且后排座椅支持比例放倒，可以根據(jù)需求來(lái)擴(kuò)展載物空間，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)什么問(wèn)題。

　　動(dòng)力方面，冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力，峰值扭矩是243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　柯迪亞克 2019款 改款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 7座的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格走了硬朗路線(xiàn)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，再搭配上精致的水晶切割大燈，整體的視覺(jué)效果讓人眼前一亮。

　　從側(cè)面看，該車(chē)車(chē)身尺寸為4698/1883/1676mm，軸距是2791mm。該車(chē)配備的為馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　車(chē)尾部分，柯迪亞克看上去頗具敦實(shí)的感覺(jué)，尾燈的造型棱角分明，點(diǎn)亮之后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度，硬朗的車(chē)尾風(fēng)格和車(chē)頭相呼應(yīng)。

　　柯迪亞克的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，布局以實(shí)用為主，雖然沒(méi)有什么華麗的裝飾，但是看著也不會(huì)太掉檔次。

　　該車(chē)的方向盤(pán)運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，采用了真皮材質(zhì)，多功能按鍵具有一定的實(shí)用性，標(biāo)配方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來(lái)看一下中控屏，柯迪亞克采用了中規(guī)中矩的嵌入式中控屏設(shè)計(jì)，實(shí)用性還可以。再看下配置，該車(chē)配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等多項(xiàng)配置。

　　再看下配置，柯迪亞克配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　柯迪亞克配備了真皮座椅，用料講究，能夠?yàn)轳{乘者提供不錯(cuò)的乘坐舒適性。同時(shí)，該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　柯迪亞克的第二排空間表現(xiàn)合格，第三排空間比較局促，僅能滿(mǎn)足短途出行使用。另外，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　由于采用了7座的布局，柯迪亞克的后備廂常規(guī)容積只有190L，但是可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿(mǎn)足日常家用問(wèn)題不大。

　　動(dòng)力方面，柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　小編總結(jié)：漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量一直都比較不錯(cuò)，這也說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)它的實(shí)力是比較認(rèn)可的。昂科威的配置表現(xiàn)還可以，能夠?yàn)槿粘５挠密?chē)體驗(yàn)提供良好的保障。冠道的空間表現(xiàn)給人留下了深刻的印象，寬敞的空間可以提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。柯迪亞克擁有著7座的布局，需要時(shí)可以滿(mǎn)足更多的載人需求?？赐炅艘陨纤目钪行蚐UV的各方面表現(xiàn)，屏幕前的你更加喜歡哪一款呢？快到評(píng)論區(qū)參與討論吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）