對壘邁巴赫的旗艦奧迪A8L Horch實拍解析

2021-10-31 03:39:13 作者：楊嘉臻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在D級豪華轎車市場里，奧迪雖然已經(jīng)從80年代的V8系列耕耘至今，盡管在技術(shù)上開創(chuàng)了多項領先成果，但在消費者心中的地位和市場表現(xiàn)上一直被S級和7系壓住。如今，在A8L即將迎來中期改款之際，奧迪似乎要作出還擊，針對中國市場專門打造了更為奢華的奧迪A8L（詢底價|查參配） Horch創(chuàng)始人版（下文簡稱"A8L Horch版或Horch版"）。作為奧迪品牌首款D+級豪華旗艦車型，A8L Horch版由奧迪中國設計中心與總部設計團隊共同打造，軸距比A8L加長130mm，車廂高級程度也有大幅度的躍升。

　　有關Horch（霍希）這個名字，對于中國消費者來講，相比邁巴赫可能較為陌生。其實早在奧迪品牌（1909年）誕生之前，奧古斯特·霍希就已經(jīng)成立了霍希品牌專門生產(chǎn)豪華轎車，由于后來他和霍希品牌的董事會發(fā)生分歧，所以自立門戶成立奧迪品牌，而奧迪“Audi”也就是“Horch”的拉丁譯文。顯然，奧迪這次動用"Horch"這個名字復興旗艦車系，就是在劍指邁巴赫S級。

最新中期改款設計/軸距加長130mm

　　目前在售的第四代奧迪A8L已經(jīng)是2017年面世的車型，其造型至今一直未有明顯的變動。不過，本代A8L也會在11月初迎來一次變化較大的中期改款，而Horch版就是套用了新款A8L的前臉，比歐洲更早于中國市場亮相，可以說是"喝了頭啖湯"。

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