● 乘坐：舒適性尚可 儲物表現不錯

　　奇瑞E3前排座椅無論靠背或是坐墊的填充物都比較厚實，足以支撐不同身材的乘客，但座椅僅提供4向手動調節(jié)，高度是固定的。

　　后排座椅仍是很厚實，不過缺少了一個中央扶手，中間位置也沒有頭枕，舒適性略減。腿部空間能滿足一般家庭需要，而中間地板近乎平坦，還是能夠帶來更好的空間感受的。在安全方面，兒童安全接口沒有被落下。

　　整車儲物空間表現不錯，前排位置足有兩個可放置比較大件雜物的地方，而零碎的雜物也能放置在中控臺下方和左側的儲物格內。

　　后尾箱內放置著佳通的全尺寸輪胎，在原車輪胎發(fā)生爆胎時，可以作為應急之用，相對于非全尺寸備胎來說，安全系數更高。

● 動力：或配備E5那套1.5L發(fā)動機

　　動力方面奇瑞E3并沒有帶給我們太多驚喜，預計會搭載E5那一套1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kW（109PS），最大扭矩140N·m。

　　傳動將主要匹配5速手動變速箱，成熟實用，同時也將會搭載CVT無級變速，為換擋帶來更暢順的感受。

● 總結

　　目前還未能獲得太多關于奇瑞E3的資料，亮點我們也只能在體驗的時候發(fā)現多少是多少，就現在的情況，它的配置還算是挺不錯的，對于僅5萬多起的價格而言，絕對是超值。那么到底它的最終售價會是多少，而配置到底是不是真的很豐富，還請各位繼續(xù)關注我們的新車報道。