蔚來最近收到權(quán)益縮水問題的困擾，但此次1000km續(xù)航半固態(tài)電池的率先量產(chǎn)裝機將成為點燃市場的有一個爆點。這塊半固態(tài)電池應(yīng)該是來自湖州衛(wèi)藍科技，參數(shù)方面150kWh 半固態(tài)電池，采用固液混動電解質(zhì)，能量密度可達 360Wh/kg，與當初吹得牛皮基本上完全符合。相比2022 年寧德時代發(fā)布的麒麟電池能量密度為 255Wh/kg，以及主流190Wh/kg 左右的三元鋰電池包，蔚來的半固態(tài)電池可謂突破天際了。

　　那么問題來了，這塊電池的售價將格外昂貴，你是否會愿意為此付出比較離譜的真金白銀？更快的充電速度是否會讓換電成為雞肋？

（圖/文/攝：太平洋汽車 洪曉峰）