暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
新款更豪華 實(shí)拍解讀2014款新昂科雷
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】最近,小編一直在深思熟慮幾個(gè)自認(rèn)為頗具哲學(xué)的高大上命題,比如馬航失事飛機(jī)為何遲遲沒有找到,究竟是天災(zāi)還是人禍;門戶網(wǎng)站娛樂版塊里頻現(xiàn)的“奶茶妹XX劉強(qiáng)東”里面的劉強(qiáng)東到底有多帥;文章這么屌,作者知道嗎;還有一個(gè)關(guān)乎本文的問題就是——SUV車型起源并發(fā)揚(yáng)光大的美國為何在國內(nèi)遲遲沒有熱銷的美系SUV。細(xì)數(shù)國內(nèi)兩大美系廠商,撇開福特便是通用,而通用在國內(nèi)的最具有優(yōu)勢的品牌當(dāng)之無愧自然是別克。別克從2008年引進(jìn)進(jìn)口全尺寸SUV昂科雷,憑借著骨子里純正的美系SUV獨(dú)有的粗獷血統(tǒng),昂科雷在國內(nèi)也曾有不錯(cuò)的銷量成績。不過此后,昂科雷在國內(nèi)的改新?lián)Q代相對對手慢了可不止是一拍,隨之換來的自然是差強(qiáng)人意的銷量表現(xiàn)。今天,昂科雷終于迎來了中期改款,下面便來看看新車究竟如何。
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● 外形:前臉與家族同步 尺寸藐視同級
既然是中期改款車型,所以新昂科雷在外觀上的變化并不算太大,和絕大多數(shù)的中期改款車型相似,外形方面僅僅是針對細(xì)節(jié)做了些調(diào)整。就新昂科雷而言,主要的變化則在于前臉,全新的直瀑形中網(wǎng)和帶有LED日間行車燈的氙氣大燈均是向家族化設(shè)計(jì)靠攏,新的設(shè)計(jì)手法也讓昂科雷變得更加的時(shí)尚,一改往日的老氣橫秋,至少單看前臉的確如此。
車身尺寸方面,新款昂科雷較老款車型,車身長度短了5mm,為5113mm,其他尺寸則沒有變化。作為全尺寸SUV代表車型之一,昂科拉憑借著3020mm的軸距和5113mm的車身長度這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)便可以傲視國內(nèi)同級別和同價(jià)位SUV,拿車身長度舉個(gè)列子形容有多長,別克GL8長度為5213mm,也就是說新昂科雷恰好比GL8短100mm,也就是10公分……另外,如果說離地間隙和接近角、離去角也是衡量一臺(tái)SUV性能的話,那昂科雷似乎更像是一臺(tái)底盤升高了的MPV。加上昂科雷全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)無分動(dòng)箱無差速鎖無電子剎車,進(jìn)一步的印證了這一說法。
尾部方面的變化則弱了不少,僅僅是對雙尾排氣進(jìn)行了包裹美化,以及在下保險(xiǎn)杠上增加了一條金屬裝飾條,同時(shí)對下杠做了細(xì)微調(diào)整,僅此而已?鋸埖奈矡舨⒃黾恿艘蝗饘傺b飾,頗有美系SUV的派頭。
● 內(nèi)飾:中控臺(tái)更豪華 后排空間靈活
新款昂科雷內(nèi)飾最大的變化則在于采用了別克家族式的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),這個(gè)在君越內(nèi)飾上早有領(lǐng)略,新的中控臺(tái)用料采用了更大量的搪塑和真皮,工藝和手感均無可挑剔,有著近乎百萬級行政座駕的水準(zhǔn)。此外,新昂科雷在原有的基礎(chǔ)上還增加了兩款內(nèi)飾配色,分別為“可可棕”和“太妃栗”。
新昂科雷將中控臺(tái)的音響面板集成在了一塊7寸觸摸屏上,連同中控臺(tái)上面的導(dǎo)航,形成了一個(gè)雙屏幕的效果,視覺效果提升的相當(dāng)明顯。不過實(shí)拍展車的體驗(yàn)不盡人意,首先是觸摸屏設(shè)計(jì)且沒有類似奧迪MMI的集成操作,以至于像編者這樣“短小精悍”型的駕駛者觸摸屏幕有一點(diǎn)吃力。另外一點(diǎn)就是導(dǎo)航?jīng)]能和原車音響“兼容”,也就是說當(dāng)你在聽著CD的時(shí)候,導(dǎo)航語音提醒并不會(huì)從車載BOSE音響發(fā)出,而是導(dǎo)航后面自帶的小揚(yáng)聲器,這一點(diǎn)還望改進(jìn)。
空間方面,既然是全尺寸SUV,車內(nèi)乘坐、儲(chǔ)物空間自然是拿手戲,當(dāng)然,昂科雷也絲毫沒有讓我們失望,憑著超5米的車身長度,在保證第一排和第二排輕松舒適的乘坐位置下,常用來備用或者其他7座SUV只能勉強(qiáng)放個(gè)兒童安全座椅的第三排卻有著令人滿意的空間。而后備箱的儲(chǔ)物能力更是不在話下,加上第二排和第三排座椅可以完全放倒,使得后備箱的儲(chǔ)物空間潛力巨大,十分方便。
此次改款的新昂科雷在動(dòng)力系統(tǒng)方面并未做改變,還是原先的3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是通用6AT自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215kW(293Ps)/6300rpm,最大扭矩366Nm/3400rpm。
編輯點(diǎn)評:在國內(nèi)50-60萬中大型SUV或者全尺寸SUV當(dāng)中,昂科雷的競爭對手主要?jiǎng)t是在國內(nèi)文化底蘊(yùn)一深一淺的大切諾基和探索者,以及經(jīng)常用來進(jìn)川藏、口碑靠譜的普拉多。相對于對手,昂科雷雖然在動(dòng)力系統(tǒng)方面并沒有明顯的優(yōu)勢,但是憑借著其寬敞的內(nèi)部空間以及濃郁的美式SUV風(fēng)格,也并非無一席之地。
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 昂科雷 2014款 3.6 四驅(qū)智享旗艦型 | 昂科雷 2014款 3.6 兩驅(qū)精英舒適型 |
官方價(jià): | 64.9萬 | 50.9萬 |
廠商: | 別克(進(jìn)口) | 別克(進(jìn)口) |
級別: | 全尺寸SUV | 全尺寸SUV |
上市時(shí)間: | 2014-04 | 2014-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 3.6L V6 | 3.6L V6 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 293 | 293 |
最大扭矩(N·m): | 366 | 366 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 5113×2007×1842 | 5113×2007×1842 |
軸距(mm): | 3020 | 3020 |
最高車速(km/h): | 174 | 174 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.7 | 8.7 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV |
長度(mm): | 5113 | 5113 |
寬度(mm): | 2007 | 2007 |
高度(mm): | 1842 | 1842 |
軸距(mm): | 3020 | 3020 |
前輪距(mm): | 1722 | 1722 |
后輪距(mm): | 1714 | 1714 |
最小離地間隙(mm): | 188 | 188 |
車重(kg): | 2316 | 2203 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 83 | 83 |
行李廂容積(L): | 657 | 657 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | LLT | LLT |
排量(mL): | 3564 | 3564 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 293 | 293 |
最大功率(kW): | 215 | 215 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 366 | 366 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3400 | 3400 |
氣缸排列形式: | V型 | V型 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | D-VVT | D-VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 97號 | 97號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V | 歐V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 255/55 R20 | 255/60 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 255/55 R20 | 255/60 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 14 | 14 |
離去角(°): | 20.8 | 20.8 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 188 | 188 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6.2 | 6.2 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | ● | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - |
氙氣大燈: | ● | ● |
LED大燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - |
后視鏡記憶: | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ○ |
車載信息服務(wù): | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ○ |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | ● | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 10 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
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