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上海車展

現(xiàn)代索納塔混動版實拍 百公里油耗僅5.4L

2014-05-05 00:16:08 來源: PCauto 作者:朱志延
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內(nèi)飾:樣式和普通版完全一致

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  外觀在前臉上做了文章,那么內(nèi)飾上則就沒有那么多精力來做調(diào)整了,唯一的一些細節(jié)也就是儀表盤樣式的差異了。鷗翼式的造型我們在索納塔上已經(jīng)看過很多年了,總的來說,現(xiàn)在看來內(nèi)飾造型依舊屬于前衛(wèi)時尚的,只是在質(zhì)感營造上略為欠缺,雖然中控頂部軟塑的荔枝紋處理、面板的拉絲紋路都挺顯檔次,但整體看起來總讓人感受不到非常精致、高大上的感覺。

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  方向盤除了常規(guī)的多媒體功能按鍵和定速巡航控制外,還加入了一個“Bluedrive”按鈕,可以啟動EV模式行駛,在電量允許的情況下盡可能地采用純電動模式行駛。另外,方向盤還配備了電動調(diào)節(jié)和加熱功能,這可是很多D級車上才會有的配置,出現(xiàn)在這里讓人非常驚喜。

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  儀表盤取消了轉(zhuǎn)速表,畢竟現(xiàn)在整車的動力由發(fā)動機和電動機共同提供,單純的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表并不能滿足對車輛動力輸出的指示了。因此,轉(zhuǎn)速表由一個能力輸出指示表來顯示,指針越高表示耗能越大,反正則是越節(jié)能。中央的液晶顯示屏幕效果出色,能通過記錄你的駕駛習(xí)慣進行駕駛等級評分,并用不同的圖案表示節(jié)能級別。同時,屏幕上還能實時顯示能量在發(fā)動機、電池之間的流向。

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  多媒體功能則由中央的8英寸大屏幕來完成,常規(guī)的諸如導(dǎo)航、倒車影像、多媒體播放、車內(nèi)功能設(shè)置都能通過屏幕來操作完成。而通過車載的USB、AUX、iPod接口等可以為車載多媒體提供豐富的內(nèi)容。

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  韓國品牌汽車的豐富配置一直都是它的賣點之一,在索納塔混動版上,我們可以看到主動安全設(shè)備諸如VSM,還可以看到舒適性配置如雙區(qū)獨立自動空調(diào)、一鍵式啟動、infinity音響,這都為索納塔混動版營造了一個舒適又充滿科技感的車內(nèi)環(huán)境。

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  當然,一個通透敞亮的車內(nèi)比上面提到的舒適性配置都要來得更讓人開心,所以索納塔混動還配備了一個兩片式全景天窗,面積覆蓋到前后排乘客,且前排的天窗可以開啟,實用又拉風。

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