【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】似乎不需要太多的話語來描述城市SUV的火爆程度，簡(jiǎn)單地拿最實(shí)際的數(shù)據(jù)來說話，今年三月單月銷量超過5000臺(tái)的非進(jìn)口SUV多達(dá)25款，其中賣得最好的哈弗H6單月銷量2.5萬多臺(tái)，可謂是名副其實(shí)的“山頭大哥”，當(dāng)然所謂高處不勝寒，除了H6之外，自主品牌中還有不少同樣品質(zhì)出色、性價(jià)比優(yōu)秀的車型，比如這次登場(chǎng)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)者：吉利全球鷹GX7。

　　從我們的后臺(tái)關(guān)注度可以看出，對(duì)于自主品牌SUV來說，12萬元左右是最能普遍接受的價(jià)位，而且選擇手動(dòng)擋車型的比重會(huì)更高些。于是此次我們拿出來對(duì)比的車型，分別是官方售價(jià)11.19萬元的全球鷹GX7 2.0L手動(dòng)尊貴型以及哈弗H6 1.5T 升級(jí)版手動(dòng)兩驅(qū)精英型，官價(jià)11.58萬元。

●外觀對(duì)比：吉利GX7渾厚壯實(shí) 哈弗H6精干運(yùn)動(dòng)

　　對(duì)于全球鷹GX7以及哈弗H6這樣的高原創(chuàng)度自主SUV來說，評(píng)判它們外觀的標(biāo)準(zhǔn)并不是像不像XX車，而是設(shè)計(jì)得是否成熟。不消說，GX7和H6在這方面都做得相當(dāng)成功。吉利GX7的造型偏厚重穩(wěn)健，并且在改款之后精致感更好；而哈弗H6則稍微運(yùn)動(dòng)化一些

　　吉利GX7的前臉一樣比較圓厚，它的格柵、頭燈、霧燈這些組件都沒有刻意做大，但熏黑頭燈、重新設(shè)計(jì)的霧燈框、碩大的全球鷹Logo這些元素加起來，令它有著別樣的吸引力。而升級(jí)版的哈弗H6的前臉就沒有運(yùn)動(dòng)版那么奪目了，它的前臉線條比較豐富，大量的鍍鉻裝飾出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵、霧燈框、下進(jìn)氣口上，以盡量突出更多的豪華感。

 　　側(cè)面的風(fēng)格差別蠻大，走穩(wěn)健路線的GX7雖說車廂沒什么特別的設(shè)計(jì)，但窗框造型非常大膽，跟時(shí)下流行的幾款合資SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格很相像，這也為整車的風(fēng)格增添一絲活力。而哈弗H6側(cè)面的線條比較明顯，窗框也設(shè)計(jì)的得非常之大，整車的視覺重心下沉，反而平淡了許多。

　　兩個(gè)車的尺寸比較接近，吉利GX7看上去似乎要大一點(diǎn)，但實(shí)際上要比哈弗H6短了10cm。不過兩位的軸距的差別都在毫微之間，GX7的是2661mm，哈弗H6的是2680mm。

　　同樣，哈弗H6的尾部也有著重心下沉的視覺效果，尾燈造型非常寬大，牌照框也被安放在了后杠的位置上，同時(shí)為了彌補(bǔ)門板中間的巨大空白，設(shè)計(jì)者在上面貼上了醒目的五個(gè)字母：HAVAL。而全球鷹GX7等采用了少見的豎置尾燈，幾乎占到了車尾的一半高度，同時(shí)這個(gè)尾燈還采用了LED光源，點(diǎn)亮之后還是相當(dāng)個(gè)性的。

　　這兩個(gè)車的輪胎尺寸是完全一樣的，225/65 R17的規(guī)格幾乎算是這個(gè)級(jí)別中的標(biāo)準(zhǔn)配置。只是相對(duì)而言，吉利GX7的雙條十幅輪轂沒哈弗H6的五幅式那么運(yùn)動(dòng)而已。

 ●外觀配置對(duì)比：哈弗H6樸素 吉利GX7豪華

　　推薦的這兩款都算是車型中的中高配型號(hào)，像行李架、下護(hù)板、前后霧燈這些都是標(biāo)準(zhǔn)配備，而吉利GX7 手動(dòng)尊貴版則擁有LED導(dǎo)光柱尾燈、電動(dòng)天窗這樣的漲面兒裝備，反觀哈弗H6就沒有這樣的待遇了。

●外觀部分總結(jié)：

　　總得來說，吉利GX7和哈弗H6在造型設(shè)計(jì)上都屬于“人見人愛”的大眾口味兒設(shè)計(jì)風(fēng)格，都沒有刻意地突出某方面的個(gè)性，只是前者稍偏時(shí)尚，后者稍偏運(yùn)動(dòng)化而已。只是在外觀配置方面，吉利GX7在哈弗H6面前還是占到一些優(yōu)勢(shì)的，尤其是擁有電動(dòng)天窗這種很合國(guó)人口味兒的配置。所以外觀部分，GX7在配置上小勝一籌。