前臉煥新/配冷暖冰箱 實拍2026款海豹07DM-i
【太平洋汽車 導購頻道】近期26款海豹07DM-i迎來上新,但是本次改款有點特別,它不像別的產(chǎn)品那樣年度改款都是 “小打小鬧”,這次它真是把大家關心的點全給升級了。例如純電續(xù)航提升至230km,智能駕駛也加了 “硬菜”,高配版還專門裝了帶激光雷達的天神之眼B。
最重要新車4款車型的售價區(qū)間為14.98-18.68。這價格表現(xiàn)有點卷到別的廠商的意思。那么新車整體表現(xiàn)如何?接下來就帶大家盤一盤。
雖然只是一次中期改款,但是2026款海豹07DM-i給到大家新鮮感還是很強,畢竟新車的前臉有了不少變化。首先在半封閉式前臉的前提下,優(yōu)化了前大燈設計。同時前保險杠為 電動化簡約風格,引擎蓋兩側微隆,中部線條鋒利。
本次更新的深海星眸耀目大燈” 集成轉(zhuǎn)向燈、日行燈、前位燈三合一燈帶,雙透鏡設計搭配點陣漸變細節(jié)。前保險杠兩側以 “八” 字型延展,嵌入雙層飾件。值得注意的是,外觀提供云?;?、暖色煙茶、亞特蘭蒂斯灰、曜石黑四種配色。
車側延續(xù)溜背式設計,前后兩段腰線彼此獨立,起到比例分割作用,讓整車視覺更顯修長。另外配備隱藏式門把手,換裝全新18英寸雙色五輻刀鋒輪轂和輔助駕駛小藍燈,提升辨識度。
車尾設計簡約,后備箱邊緣小尾翼造型承托出整車溜背風格;“BYD” 字母 LOGO 為 LED 發(fā)光樣式,不點亮時呈金屬光澤,尾燈開啟后同步發(fā)光,提升夜間辨識度;尾燈為 “粼光點陣貫穿” 設計,靈感來自水滴漾開的粼光,點陣漸變光源有序排列,配合橫貫左右的鍍鉻飾條,有著不錯的精致感。
在車身尺寸方面,2026款海豹07DM-i的長寬高分別為4995/1900/1495mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型車身長度增加15mm,車身寬度增加10mm,其余保持一致。
2026款海豹07DM-i同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型布局設計,采用10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏組合,配備四輻式多功能方向盤。另外內(nèi)部配有美態(tài)香紅、流光灰兩種配色,接著材質(zhì)方面內(nèi)飾應用紋理噴漆、針織布等多種材料,將精致感融入細節(jié)。儀表臺設計借鑒 “海浪翻涌” 形態(tài),兩側卷起的 “海浪” 造型托起橫貫式黑色面板,呈現(xiàn)懸浮感與層次感
車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表顯示車輛基礎信息;12 英寸 W-HUD 抬頭顯示可將時速、限速、導航、LDW、FCW、ACC 等信息投影至前擋風玻璃。其次方向盤為四輪輻電容式設計,同時增加撥片功能。
部分車型方向盤擁有加熱功能,采用皮下包覆方案,升溫速度快,從 - 20℃升溫至 15℃耗時小于 5 分鐘。
在駕駛輔助方面,新款海豹07DM-i提供天神之眼C - 輔助駕駛三目版和天神之眼B - 輔助駕駛激光版。前者支持支持高快領航輔助(HNOA)、在 DiPilot 100 基礎上新增城市領航輔助(CNOA),可在功能覆蓋的城市道路上,按導航路線完成路口通行(直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭)、紅綠燈通行、超車、避障、并線等操作。
15.6英寸懸浮式中控屏搭載DiLink 100系統(tǒng),支持全場景智能語音(四區(qū)域喚醒、可見即可說、連續(xù)對話等)、地圖/壁紙雙桌面、手車互聯(lián)(支持華為、小米、OPPO、vivo等)、3D控車、全場景數(shù)字鑰匙、手機APP遠程控制、哨兵模式+千里眼等功能。
車內(nèi)前排座椅的縫線設計靈感來自 “船劃過水面的漣漪”,造型寬大且填充軟硬適中,兼具包裹感與支撐性:主駕支持 8 向電動調(diào)節(jié)與 4 向電動腰撐,副駕為 6 向電動調(diào)節(jié),前后排均配備通風與加熱功能;主駕座椅帶有位置記憶功能,可記錄三個座椅位置,退電時座椅自動后退,上電后恢復至退電前位置。
在其它亮點配置上,新款海豹07DM-i擁有冷暖兩用車載冰箱:容積 4.5L,支持 - 6~6℃制冷與 35~50℃加熱;12 揚聲器 HiFi 級定制丹拿音響:提供全車、主駕、副駕、后排、環(huán)繞、自定義 6 種聲場模式;支持 7 檔 SDVC 音量隨速調(diào)節(jié),結合丹拿算法掩蔽路噪、胎噪、風噪、發(fā)動機噪音,保障不同路況下的音效體驗。
車內(nèi)共設 29 個儲物分區(qū),中控區(qū)域包含前排雙杯托、副儀表板下方儲物空間、儀表板票據(jù)盒、雜物箱;門板下方可放置保溫杯,四門均設手機槽;前排座椅后方帶文件袋,高配車型后排中央扶手設雙杯托;
另外后備箱容積 465L,進深 1210mm,后排座椅支持按比例放倒,進一步拓展空間利用率。最重要擁有電動后備箱:支持按鈕、遙控鑰匙、手機 APP 三種控制方式,具備智能防夾功能(遇阻力即停止)與任意懸停功能(按下微動開關可在當前位置懸停)
動力方面,2026款海豹07DM-i全系搭載比亞迪第五代DM技術,提供1.5L/1.5T插混系統(tǒng)可選,其中1.5L發(fā)動機最大功率74千瓦,峰值扭矩135牛·米,電動機最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米,官方百公里加速8秒,NEDC工況虧電油耗為3.2L/100km,匹配容量為17.6千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航135km。
而1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦,峰值扭矩231牛·米,電動機最大功率200千瓦馬力,峰值扭矩315牛·米,百公里加速時間為6.9秒,提供容量為17.6千瓦時和29.46千瓦時電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為135km和230km,綜合續(xù)航1585km。此外,新車最大最大69千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需20分鐘,以及支持最大6千瓦對外放電功率。
底盤方面,新車采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式,并且新增云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可根據(jù)路況主動調(diào)節(jié)底盤軟硬,兼顧舒適性與操控性。
總結:現(xiàn)款海豹07DM-i月均銷量3000輛左右,去年上市初期曾連續(xù)3個月銷量突破6000輛。為了提升目前市場競爭力,本次新年款車型新增激光雷達,在輔助駕駛方面的表現(xiàn)將會更具優(yōu)勢對比同價位競品更有優(yōu)勢,其次在造型、配色、內(nèi)飾座艙、續(xù)航表現(xiàn)和底盤操控都有明顯升級,加上價格變化不大,整體有種加量不加價的感覺,相信日后新車會有不錯的銷量表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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