★ 乘坐及空間

　　畢竟還是同一集團的車型，所以在車內(nèi)配置方面有很多相似之處，這就包括了座椅配置，無論皮質(zhì)、軟硬度、調(diào)節(jié)方式都一樣，如果能分出什么不同來，那肯定都是和個人喜好有關(guān)了。

　　在后排空間方面，全新明銳在軸距得到加長、空間得到優(yōu)化后，明顯趕了上來，雖然不是實拍對比可以做到精確對比，但從兩位身材差距不大的體驗者情況來看，明銳在后排頭部空間上更為優(yōu)秀。

　　后備廂能放一臺冰箱，恐怕很多朋友都沒想到一輛家用轎車能做得到，但是明銳就可以，所以掀背設(shè)計是它多年不變的大賣點，在車友點評中我們也看到車主對此設(shè)計贊譽有加，而速騰也已把后備廂做到足夠大了，滿足日常使用那也是妥妥的。

★ 動力及底盤

　　MQB平臺給全新明銳帶來的另一個好處就是用上了新的發(fā)動機，EA211系列的發(fā)動機在重量、技術(shù)先進性方面都比EA111系列有所提升，配合7DSG使用實乃居家好伙伴，加上調(diào)校上明銳更為激進一些，連百公里加速都要快了1秒多。

　　至于底盤方面，在這個風口浪尖上，拖速騰出來比真的有點出力不討好的感覺，其實車輛開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)是一個很嚴謹?shù)牧鞒蹋?a target="_blank" class="cmsLink">懸掛這樣重要的部位更是重中之重，推向市場的產(chǎn)品通常不會有巨大缺陷，但是速騰后來換成扭力梁，中途更換懸掛，實驗測試肯定比較倉促，進而發(fā)生問題。而全新明銳使用扭力梁后懸，這是從設(shè)計之初就決定了的事，這是基于成本、舒適性、安全性等各方面全面考慮后的結(jié)果，所以大家也不用糾結(jié)它理論上不如多連桿后懸，懸掛舒適性更多還是要看調(diào)校功夫的，這里奉上我們兩款車的體驗文章供大家參考明銳體驗、速騰體驗。

★ 全文總結(jié)

　　新的MQB平臺給新明銳帶來了更大的空間、更好的動力和更低的油耗，這是作為緊湊級家用車很關(guān)鍵的兩個素質(zhì)，而這個價位的速騰在外觀、配置方面也并沒有明顯劣勢，當然我也相信大眾能處理好“斷軸門”事件，畢竟中國市場是大眾在全球很重要的一個部分，綜合來看，新明銳是一款有實力的車型，如果終端售價再給力些的話它的購買價值就更高了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）