※  陸風(fēng)X7
官方指導(dǎo)價：12.98~14.78萬

　　當(dāng)陸風(fēng)X7在去年廣州車展推出的時候可是著實火了一陣子。而這種關(guān)注度不是因為其自主知識產(chǎn)權(quán)的8AT變速箱，也不是它配備的全景天窗、2.0T發(fā)動機等厚道配置，而是因為它的外形。

● 高顏值：珠玉在前 出場即驚艷

　　陸風(fēng)X7的外觀設(shè)計新潮，細節(jié)之處也融入了陸風(fēng)對城市SUV的見解，造型給人大氣、時尚之感。整體做工也達到了一個比較高的水準(zhǔn)，這一點甚至要比以往的任何陸風(fēng)出品好上不少。

　　內(nèi)飾的設(shè)計原創(chuàng)度很高，用料和配色都有不錯的檔次感。值得一提的是，大面積的全景天窗、感應(yīng)雨刷這些都是標(biāo)配的，著實令人有點吃驚。而且在舒適功能性配置上，軟質(zhì)的搪塑儀表臺、皮質(zhì)多功能方向盤、自動空調(diào)、定速巡航、無匙進入/啟動、10.2寸的超大中央屏幕這些也是全系都有配置，這也讓整個車系都有著不錯的豪華感。

 ● 配置空間表現(xiàn)：配置科技感強 空間表現(xiàn)出色

●  2.0T動力表現(xiàn)：三菱發(fā)動機+自主產(chǎn)權(quán)8AT

　　陸風(fēng)X7另一大“噱頭”便是搭載了三菱4G63系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機+山東盛瑞提供的8AT變速箱。就目前來看，2.0T+8AT是自主品牌里高端的動力配備， 而至于實際駕駛也有優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　在全油門加速時這臺變速箱的反應(yīng)速度有點慵懶，換擋時的遲疑浪費了不少加速時間，事實上在手動模式下變速箱的換擋反應(yīng)也同樣慢半拍，如果快上這半拍加速時間能快上一秒。

　　編輯點評：陸風(fēng)X7如果單從硬件設(shè)備、動力數(shù)據(jù)等方面來看的話，的確是自主品牌SUV中較為出色的產(chǎn)品，豐富的舒適性配置和擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的8AT變速箱都是它的亮點所在。這些對購車的年輕用戶來說，時尚又帥氣的外形確是實實在在吸引人的。