● 內(nèi)飾

    內(nèi)飾的材質(zhì)的提升是V3 II最大的看點(diǎn)，響應(yīng)到從客戶與4S店對(duì)內(nèi)飾檔次太低的反饋后，這一次全系標(biāo)配真皮座椅，中控與扶手箱也大面積使用皮革包裹，整體內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升。 

● 配置

    360全景攝像頭令人印象深刻，同級(jí)別應(yīng)該算是首裝了，但僅限高配本次實(shí)拍的低配車型并未配置，同樣ESP也要到高配車型才能享受，倒車影像除最低配外只要有中控彩屏就有配置。

● 動(dòng)力

    動(dòng)力系統(tǒng)與一代保持一致，1.5的自吸與渦輪，搭配5前速的手動(dòng)與自動(dòng)，自動(dòng)擋依然沿用由韓國HPT生產(chǎn)的原裝進(jìn)口5AT。懸掛也回爐重造增加了些彈性提升整體行駛品質(zhì)。

    編輯點(diǎn)評(píng)：可能連華晨中華自己都沒想到V3能賣的這么好，甚至讓不少經(jīng)銷商起死回生，V3 II更是實(shí)惠升級(jí)，內(nèi)飾質(zhì)感和行駛品質(zhì)大幅提升，在擁有同級(jí)最優(yōu)駕控體驗(yàn)的同時(shí)又兼顧了舒適性和整體質(zhì)感，每一個(gè)坐進(jìn)V3 II的朋友都能感受到華晨中華滿滿的誠意，但細(xì)節(jié)做工方面還有不少提升的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）