英菲尼迪QX80
官方售價(jià)：119.8萬(wàn)元
賣(mài)點(diǎn)：富有力量感的移動(dòng)城堡 行駛質(zhì)感強(qiáng)

    作為一款品牌旗艦SUV，在市場(chǎng)有著與其外觀風(fēng)格不一樣的低調(diào)。隨著新款上市，除了外觀及配置上的改變升級(jí)，QX80更以119.80萬(wàn)的身價(jià)（老款車(chē)型售價(jià)：152.80萬(wàn)）讓此次改款來(lái)得更具吸引力。其龐大的身段加上略為方正設(shè)計(jì)，就像一座強(qiáng)大的移動(dòng)城堡。

    內(nèi)飾上保持舊款同樣布局，大量實(shí)木裝飾、真皮材質(zhì)充斥在視野范圍之內(nèi)，手能觸摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)材料。

   新QX80配置方面的提升主要集中在主動(dòng)安全方面，升級(jí)版安全屏障系統(tǒng)囊括了英菲尼迪一系列主動(dòng)安全技術(shù)在內(nèi)，其中超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)用性相當(dāng)高。

    新QX80搭載了代號(hào)為VK56VD 的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上加持了C-VTC進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，VVEL可變氣門(mén)正時(shí)升程，缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為293kW(398PS)/5800rpm，最大扭矩555N•m/4000rpm。與之匹配的是7速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成已在新QX80上服役了不短時(shí)間，技術(shù)方面也非常成熟，數(shù)據(jù)上并不弱于雷克薩斯LX570，不過(guò)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，對(duì)油品要求較高，需要加95#汽油。

    輕踩油門(mén)踏板，新QX80就好像一臺(tái)豪華轎車(chē)般，寧?kù)o而舒適，速度不知不覺(jué)便提升至100km/h，優(yōu)異的隔音水平讓車(chē)內(nèi)車(chē)外彷如兩個(gè)世界，V8發(fā)動(dòng)機(jī)順滑的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感讓所有與優(yōu)雅無(wú)關(guān)的元素都一一抽離，這份文質(zhì)彬彬的謙和似乎把所有動(dòng)力都深藏于體內(nèi)，除了V8動(dòng)聽(tīng)的聲線外，其余噪音均一一隔絕，讓駕駛者樂(lè)于享受巡航時(shí)的舒適。

    新QX80與途樂(lè)出自同一底盤(pán)，越野能力也不能小覷。只是在越野方面，新QX80沒(méi)有配備后差速鎖，它不用像途樂(lè)那么純粹，它的定位是豪華全尺寸SUV，越野只是它能力的一部分。而非全部。

    車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在這個(gè)級(jí)別里，QX80的動(dòng)作無(wú)疑比對(duì)手來(lái)得更慢，幸好這個(gè)級(jí)別的SUV的可靠性和耐用性往往比時(shí)髦的科技配置來(lái)得更為重要。而中期改款的QX80目前尚算跟上趕上對(duì)手的節(jié)奏，只是想要更進(jìn)一步的話，光靠降價(jià)這招，可能還不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）