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10-15萬(wàn)之間:六款1.6L車(chē)型對(duì)對(duì)碰
[2004-11-08 17:38:47] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
霍邁 俞昆
責(zé)任編輯:
wangfen
10萬(wàn)元以上、15萬(wàn)元以下該選什么車(chē)?如今作出這樣的選擇真是越來(lái)越難,F(xiàn)在我們一并奉上精選出的六款1.6升車(chē)型并進(jìn)行“捉對(duì)廝殺”,在最相近的對(duì)手之間找出差異,幫您把這個(gè)選擇變得簡(jiǎn)單。其實(shí)在10萬(wàn)元以下還有很多更經(jīng)濟(jì)的小車(chē),但這六款車(chē)的排量都是1.6升,這樣的排量比1.0或1.3升更能為日常駕駛提供真正夠用的動(dòng)力,又比1.8或2.0升更經(jīng)濟(jì)。看著它們起步加速或在街頭游走的靈動(dòng)身影,才明白“黃金排量”一詞得來(lái)非虛。
此次對(duì)比的三對(duì)選手包括了1.6升緊湊級(jí)轎車(chē)中的主力陣容。首先是“老三樣”中的兩個(gè)主角:04款捷達(dá)前衛(wèi)GiF和愛(ài)麗舍VTS 16V,和過(guò)去相比,它們已經(jīng)被注入了很多新的變化,憑借品牌號(hào)召力、市場(chǎng)占有率和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在目前的市場(chǎng)上仍占有相當(dāng)重要的地位。其次是來(lái)自韓國(guó)的一對(duì)選手:上海通用別克.凱越1.6升手動(dòng)豪華型和北京現(xiàn)代伊蘭特1.6升手動(dòng)豪華型,它們是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中的新銳,無(wú)論車(chē)型、背景,還是銷(xiāo)量、服務(wù),都有后來(lái)居上的勢(shì)頭和實(shí)力,將成為未來(lái)幾年內(nèi)市場(chǎng)的真正主導(dǎo)力量。最后是一對(duì)分別來(lái)自馬自達(dá)和三菱的日本車(chē)型,海南馬自達(dá)04款福美來(lái)新銳級(jí)GLX和東南菱帥SEi AT,雖然都是日本車(chē),卻顯然選擇了截然不同的兩條路線。福美來(lái)以精良的做工和舒適的氛圍吸引追求享受的家庭用戶,而菱帥卻以簡(jiǎn)單純粹的駕駛激情號(hào)召更多的人體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。
從價(jià)格上,每一對(duì)選手都相當(dāng)接近,這讓本次“對(duì)對(duì)碰”更像是一場(chǎng)拳擊比賽,選手需要在最近的距離內(nèi)展開(kāi)最直接的對(duì)攻。至于對(duì)比之后的結(jié)果,應(yīng)當(dāng)對(duì)我們的讀者最有利,因?yàn)槟銈兛梢栽谶@些細(xì)小的區(qū)別中找到最適合自己的車(chē)型。
在同級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)中,不得不先提捷達(dá)和愛(ài)麗舍,畢竟它們依然保持著競(jìng)爭(zhēng)力,而且口碑和保有量是那些年輕的“后生們”望塵莫及的。我們此次對(duì)比的是2004年最新款的捷達(dá)前衛(wèi)GiF和愛(ài)麗舍的運(yùn)動(dòng)版本VTS,不僅因?yàn)樗鼈兊氖蹆r(jià)同為11.78萬(wàn)元,還因?yàn)樗鼈冏钅艽磉@兩款車(chē)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。
捷達(dá)剛剛經(jīng)歷了21項(xiàng)改進(jìn),變化相當(dāng)明顯。但這次給我的感覺(jué)似乎是為了改而改,顯得過(guò)于刻意了。尤其是車(chē)尾的新造型,兩只尾燈在1.668米寬的緊湊級(jí)車(chē)上的確大了些,打破了原本和諧的整體氣氛。好在車(chē)頭造型的變化不大,依舊看著順眼。如果說(shuō)順眼,愛(ài)麗舍VTS的造型更加流暢,整體感更強(qiáng),并帶有浪漫氣息,比04款新捷達(dá)看上去更舒服一些。
坐進(jìn)捷達(dá)的車(chē)內(nèi),發(fā)現(xiàn)了一些令人驚喜的變化。首先是換上了不少寶來(lái)的內(nèi)飾件,比如三輻式方向盤(pán)、自動(dòng)防炫目后視鏡以及車(chē)門(mén)飾板上的門(mén)把手和車(chē)窗升降按鈕等,頓時(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)氛圍豪華了許多。其次是配置的明顯升級(jí),車(chē)外后視鏡改為和寶來(lái)相同的大視野設(shè)計(jì),天線也改成了印刷式的,儀表增加了鍍鉻飾環(huán)并將背光改為藍(lán)色,音響系統(tǒng)變成了6喇叭的單碟CD,新外觀、新內(nèi)飾的捷達(dá)這回連內(nèi)涵也豐富起來(lái)了。
我一直覺(jué)得捷達(dá)和愛(ài)麗舍是一對(duì)很有意思的車(chē),因?yàn)榘阉鼈兎旁谝黄饚в忻黠@的雌雄特征。這種印象是從幾年前就有的,那時(shí)可供消費(fèi)者選擇的車(chē)型還不多,于是捷達(dá)因皮實(shí)耐用、動(dòng)力充足而得到了“男人車(chē)”的稱(chēng)號(hào),而愛(ài)麗舍的前身富康則因?yàn)檐?chē)型較新、靈巧優(yōu)雅而廣受女士的青睞。但廠家肯定不希望自己的用戶只是女士,到了愛(ài)麗舍VTS推出的時(shí)候,俊秀的風(fēng)格終于變了。
這款VTS增加了不少雄性荷爾蒙,這讓它也可以去爭(zhēng)奪更多的男性顧客了。從換掉富康原有的內(nèi)飾開(kāi)始,再增加鍍鉻變速桿手柄和中控臺(tái)等處的鍍鋁裝飾面板,甚至連車(chē)門(mén)檻上都多了鍍鋁的裝飾條。為了突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,針織座椅面料運(yùn)用了兩種不同深淺的紅色,使車(chē)內(nèi)的小環(huán)境輕而易舉地喚起駕駛者的熱情。最后,當(dāng)然少不了一臺(tái)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī),原來(lái)富康的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)很快被雪鐵龍最新的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)取代了,于是,運(yùn)動(dòng)版的愛(ài)麗舍VTS面世了。
圖為04款捷達(dá)前衛(wèi)GiF和愛(ài)麗舍VTS 16V
圖為上海通用別克·凱越1.6升手動(dòng)豪華型和北京現(xiàn)代伊蘭特1.6升手動(dòng)豪華型
圖為海南馬自達(dá)04款福美來(lái)新銳級(jí)GLX和東南菱帥SEi AT
此次對(duì)比的三對(duì)選手包括了1.6升緊湊級(jí)轎車(chē)中的主力陣容。首先是“老三樣”中的兩個(gè)主角:04款捷達(dá)前衛(wèi)GiF和愛(ài)麗舍VTS 16V,和過(guò)去相比,它們已經(jīng)被注入了很多新的變化,憑借品牌號(hào)召力、市場(chǎng)占有率和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在目前的市場(chǎng)上仍占有相當(dāng)重要的地位。其次是來(lái)自韓國(guó)的一對(duì)選手:上海通用別克.凱越1.6升手動(dòng)豪華型和北京現(xiàn)代伊蘭特1.6升手動(dòng)豪華型,它們是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中的新銳,無(wú)論車(chē)型、背景,還是銷(xiāo)量、服務(wù),都有后來(lái)居上的勢(shì)頭和實(shí)力,將成為未來(lái)幾年內(nèi)市場(chǎng)的真正主導(dǎo)力量。最后是一對(duì)分別來(lái)自馬自達(dá)和三菱的日本車(chē)型,海南馬自達(dá)04款福美來(lái)新銳級(jí)GLX和東南菱帥SEi AT,雖然都是日本車(chē),卻顯然選擇了截然不同的兩條路線。福美來(lái)以精良的做工和舒適的氛圍吸引追求享受的家庭用戶,而菱帥卻以簡(jiǎn)單純粹的駕駛激情號(hào)召更多的人體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。
從價(jià)格上,每一對(duì)選手都相當(dāng)接近,這讓本次“對(duì)對(duì)碰”更像是一場(chǎng)拳擊比賽,選手需要在最近的距離內(nèi)展開(kāi)最直接的對(duì)攻。至于對(duì)比之后的結(jié)果,應(yīng)當(dāng)對(duì)我們的讀者最有利,因?yàn)槟銈兛梢栽谶@些細(xì)小的區(qū)別中找到最適合自己的車(chē)型。
在同級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)中,不得不先提捷達(dá)和愛(ài)麗舍,畢竟它們依然保持著競(jìng)爭(zhēng)力,而且口碑和保有量是那些年輕的“后生們”望塵莫及的。我們此次對(duì)比的是2004年最新款的捷達(dá)前衛(wèi)GiF和愛(ài)麗舍的運(yùn)動(dòng)版本VTS,不僅因?yàn)樗鼈兊氖蹆r(jià)同為11.78萬(wàn)元,還因?yàn)樗鼈冏钅艽磉@兩款車(chē)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。
捷達(dá)剛剛經(jīng)歷了21項(xiàng)改進(jìn),變化相當(dāng)明顯。但這次給我的感覺(jué)似乎是為了改而改,顯得過(guò)于刻意了。尤其是車(chē)尾的新造型,兩只尾燈在1.668米寬的緊湊級(jí)車(chē)上的確大了些,打破了原本和諧的整體氣氛。好在車(chē)頭造型的變化不大,依舊看著順眼。如果說(shuō)順眼,愛(ài)麗舍VTS的造型更加流暢,整體感更強(qiáng),并帶有浪漫氣息,比04款新捷達(dá)看上去更舒服一些。
坐進(jìn)捷達(dá)的車(chē)內(nèi),發(fā)現(xiàn)了一些令人驚喜的變化。首先是換上了不少寶來(lái)的內(nèi)飾件,比如三輻式方向盤(pán)、自動(dòng)防炫目后視鏡以及車(chē)門(mén)飾板上的門(mén)把手和車(chē)窗升降按鈕等,頓時(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)氛圍豪華了許多。其次是配置的明顯升級(jí),車(chē)外后視鏡改為和寶來(lái)相同的大視野設(shè)計(jì),天線也改成了印刷式的,儀表增加了鍍鉻飾環(huán)并將背光改為藍(lán)色,音響系統(tǒng)變成了6喇叭的單碟CD,新外觀、新內(nèi)飾的捷達(dá)這回連內(nèi)涵也豐富起來(lái)了。
我一直覺(jué)得捷達(dá)和愛(ài)麗舍是一對(duì)很有意思的車(chē),因?yàn)榘阉鼈兎旁谝黄饚в忻黠@的雌雄特征。這種印象是從幾年前就有的,那時(shí)可供消費(fèi)者選擇的車(chē)型還不多,于是捷達(dá)因皮實(shí)耐用、動(dòng)力充足而得到了“男人車(chē)”的稱(chēng)號(hào),而愛(ài)麗舍的前身富康則因?yàn)檐?chē)型較新、靈巧優(yōu)雅而廣受女士的青睞。但廠家肯定不希望自己的用戶只是女士,到了愛(ài)麗舍VTS推出的時(shí)候,俊秀的風(fēng)格終于變了。
這款VTS增加了不少雄性荷爾蒙,這讓它也可以去爭(zhēng)奪更多的男性顧客了。從換掉富康原有的內(nèi)飾開(kāi)始,再增加鍍鉻變速桿手柄和中控臺(tái)等處的鍍鋁裝飾面板,甚至連車(chē)門(mén)檻上都多了鍍鋁的裝飾條。為了突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,針織座椅面料運(yùn)用了兩種不同深淺的紅色,使車(chē)內(nèi)的小環(huán)境輕而易舉地喚起駕駛者的熱情。最后,當(dāng)然少不了一臺(tái)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī),原來(lái)富康的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)很快被雪鐵龍最新的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)取代了,于是,運(yùn)動(dòng)版的愛(ài)麗舍VTS面世了。
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