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避免不了的爭戰(zhàn) 24款車爭奪05年性價(jià)比之王
[ 05-1-31 15:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  捷達(dá)

報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽大眾/04款捷達(dá)/04款 都市春天  (更多圖片)

  有人說捷達(dá)車型舊,但是它的生命力卻非常強(qiáng)。這款早被德國大眾停產(chǎn)的車型,在中國卻是一棵常青樹,投產(chǎn)至今這么多年,幾乎每年都是國內(nèi)銷量最大的車型,2004年捷達(dá)繼續(xù)成為銷量的“老大”。

  項(xiàng)目 得分 理由  

  價(jià)格優(yōu)勢 9捷達(dá)在2004年推出有21項(xiàng)改進(jìn)的04款新捷達(dá),在去年中,大眾全系降價(jià),捷達(dá)降至9萬元以下。性價(jià)比非常高!

  性能 8捷達(dá)生產(chǎn)時(shí)間長,性能穩(wěn)定。如果對(duì)其外形及內(nèi)飾沒意見,那么捷達(dá)是一款最適合中國普通消費(fèi)者的車型之一!

  使用成本 10 由于國產(chǎn)時(shí)間很長,配件大批量生產(chǎn),而且通用件多,所以用于維修的配件很便宜!

  經(jīng)銷商優(yōu)惠2在華南地區(qū)的優(yōu)惠比較少!

  品牌口碑 7捷達(dá)和桑塔納一樣,其知名度是國產(chǎn)汽車中最高的,口碑不錯(cuò)!

  新舊程度 604款的捷達(dá)比舊款捷達(dá)有了全新的改觀,但其外形仍然讓人覺得是一款較舊的車型!

  綜合評(píng)分 9

  帕拉丁

  國產(chǎn)中高檔SUV的主要代表車型有東風(fēng)本田的CR-V、鄭州日產(chǎn)的帕拉丁和北京吉普的帕杰羅速跑。去年帕拉丁的銷量突破了9000輛,在中高端SUV市場銷量僅次于東風(fēng)本田CR-V,這表明消費(fèi)者對(duì)帕拉丁的性價(jià)比優(yōu)勢還是非常認(rèn)可的。當(dāng)然,其剛剛經(jīng)過達(dá)喀爾拉力賽驗(yàn)證之后的越野性能也是其突出的亮點(diǎn)之一。

  項(xiàng)目 得分 理由 

  價(jià)格優(yōu)勢 9 在國產(chǎn)中高檔SUV中,如果僅從價(jià)格層面講的話,帕拉丁尤其是其兩驅(qū)車型的價(jià)格優(yōu)勢還是非常明顯的!

  性能 8 在同檔次SUV中,鄭州日產(chǎn)帕拉丁比較突出的性能應(yīng)該是其舒適性、加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性!

  使用成本 8  

  經(jīng)銷商優(yōu)惠 4 消費(fèi)者到經(jīng)銷商展廳購車,將可以獲得一定的優(yōu)惠!

  品牌口碑 8 帕拉丁上市以來迅速成為國產(chǎn)中高端SUV的主要車型,其在市場上的口碑也相當(dāng)好!

  新舊程度 8 帕拉丁的原型車是日產(chǎn)2002年的車型,因此從車型和技術(shù)水準(zhǔn)來看,帕拉丁并不是最先進(jìn)的產(chǎn)品!

  綜合評(píng)分 8

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