豪華車

    兩年前，寶馬的到來給國產(chǎn)豪華車市場帶來了強(qiáng)烈震撼，那時國產(chǎn)豪華車市場還很冷清，只有奧迪一枝獨(dú)秀。接著，美國高檔車的代表凱迪拉克來了，日本豐田的皇冠也來了，奔馳年底也要來了。盡管國產(chǎn)化率成為汽車巨頭面臨的問題，但消費(fèi)者喜聞樂見的是，因?yàn)楸姸鄰?qiáng)勁競爭者的加盟，豪華車市場越來越熱鬧，豪華車的售價也越來越接近中國人的心理期待。

    奧迪

    當(dāng)奧迪迫不及待地把新A6拿到中國生產(chǎn)，當(dāng)寶馬以剛發(fā)布的全新3系替換了老3系，當(dāng)豐田推出新一代國產(chǎn)皇冠，我們可以看到這些汽車巨頭的決心和野心。豪華車的價位已經(jīng)從原來的進(jìn)口車50萬起價降落到現(xiàn)在的30萬，這宣告豪華車在中國即將走進(jìn)平民時代。

    奧迪是國產(chǎn)豪華車市場的開拓者，在中國市場10余年的生產(chǎn)歷史，不僅讓它的銷量和保有量都位居國產(chǎn)豪華車首位，奧迪品牌也因此在這里刻上了至高的尊貴光芒。

    目前國產(chǎn)奧迪有A6和A4兩大系列，其中A6系列是新推出的奧迪新A6L，這款車是一汽大眾和奧迪在新一代A6的基礎(chǔ)上推出的加長車型，中國市場是這款車型的首次發(fā)布。另外一汽還有望在年底推出新一代奧迪A4。

    記者點(diǎn)評：豪華車市場，品牌的影響力是個非常重要的因素。盡管在國際上奧迪品牌形象可能和奔馳、寶馬相比處于劣勢，但在中國，由于長期為公務(wù)市場采購，奧迪的品牌還是很有競爭力的。另外從銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、價格和車型成熟度來說，奧迪在中國都有優(yōu)勢，而且優(yōu)勢明顯。

    車主評車

    ●奧迪A62.8，和皇冠相比，奧迪價格貴了些，但德國車安全、口碑好象也好一些，再說我也喜歡奧迪的外形，皇冠的外形感覺中庸了些，所以二者之間選擇奧迪，寶馬本來也不錯，但太張揚(yáng)了些。

    ●費(fèi)用上，奧迪這種檔次的車養(yǎng)起來的確挺貴的，統(tǒng)計了一下上個月的費(fèi)用，共計4164.5元，相當(dāng)高了。

    ●奧迪A6里面真寬敞，幾乎可以開會了。
  
    參考價格

    新奧迪A6L46.22萬-64.96萬元

    老奧迪A629.8萬-53.97萬元

    奧迪A427.7萬-50.99萬元