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三大類別六大車型 主流兩廂車該怎么選

[ 07-1-16 10:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  兩廂307

  上市時(shí)間:未知

  生產(chǎn)廠家:東風(fēng)標(biāo)致

  預(yù)計(jì)價(jià)格:12~19萬(wàn)元

  車型評(píng)價(jià):在歐洲,307只有兩廂版并奉為經(jīng)典,因此也更令人期盼。動(dòng)力方面,相信兩廂307會(huì)繼續(xù)延用現(xiàn)有的1.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是來自PSA旗下的進(jìn)口2.0L CVTS發(fā)動(dòng)機(jī),性能在目前國(guó)產(chǎn)車型中非常優(yōu)秀。由于被兩廂?怂乖谥袊(guó)市場(chǎng)上搶占了先機(jī),使得307將面臨的挑戰(zhàn)更大。

  富康

  上市時(shí)間:1992年9月

  市場(chǎng)表現(xiàn):第一輛雪鐵龍ZX轎車下線并投放中國(guó)市場(chǎng),由于取自“致富奔小康”之意,這款車有了讓中國(guó)家庭耳熟能詳?shù)拿帧案豢怠,同時(shí)開啟了中國(guó)的兩廂車時(shí)代。由于品牌、性能、服務(wù)等諸多優(yōu)勢(shì),富康至今仍保持著穩(wěn)定的銷量。

  夏利

  上市時(shí)間:1988年

  市場(chǎng)表現(xiàn):第一輛夏利轎車生產(chǎn)的是引進(jìn)技術(shù)的兩廂轎車。到2004年第三季度,已有100萬(wàn)輛夏利轎車下線,成為產(chǎn)量首個(gè)突破百萬(wàn)大關(guān)的國(guó)產(chǎn)車品牌。即便是競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,夏利仍成為不少家庭用戶消費(fèi)群體的首選。

  賽歐SRV

  上市時(shí)間:2001年11月20日

  市場(chǎng)表現(xiàn):全新賽歐SRV休閑轎車首次將國(guó)際流行的休閑轎車概念引入國(guó)內(nèi),其時(shí)尚休閑的生活理念影響了不少中國(guó)消費(fèi)者。不過近兩年賽歐車系整體下滑,兩廂版SRV也不能幸免。

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