前幾天有朋友向筆者咨詢，想花16萬元買一款中級車，可是選來看去裸車價(jià)在16萬元的中級車并不多。例如8代新雅閣2.0L售價(jià)為18.18萬元、蒙迪歐致勝2.0L售價(jià)為18.18萬元、邁騰2.0L售價(jià)為19.28萬元。那是不是16萬元的預(yù)算只能去買緊湊級車了？其實(shí)不然，筆者覺得這位朋友還是沒有全面了解市場。因?yàn)槟壳笆袌錾下丬噧r(jià)在16萬元以下的中級車有多款可以選擇，例如奔騰、景程、凱旋、索納塔和馬自達(dá)6等。
筆者之所以要推薦這5款中級車，最主要的原因是由于市場競爭或產(chǎn)品換代的關(guān)系。雖然多數(shù)都是老款車型，但優(yōu)惠后的售價(jià)與緊湊級車相差無幾，甚至有些車款的售價(jià)比主流的緊湊級車還便宜。既然能以緊湊級車的價(jià)格買到一款實(shí)惠又實(shí)用的中級車，大家又何樂而不為？
馬自達(dá)6
排量：2.0L~2.3L
價(jià)格：17.98萬元~21.98萬元
優(yōu)惠：2萬元
馬自達(dá)6本來是一款中級車市場中的邊緣車型，雖然有穩(wěn)定的市場，但在銷量上仍無法與凱美瑞、雅閣等主流中級車相抗衡。但由于近期馬自達(dá)6全系給出了2萬元的降幅，優(yōu)惠后的馬自達(dá)6 2.0L 6速手動(dòng)車型售價(jià)只有15.98萬元，性價(jià)比十分突出，所以筆者覺得值得向大家推薦。
馬自達(dá)6的軸距與奔騰相同，都是2675毫米，車身尺寸也和奔騰相似。和前面幾款軸距在2700毫米的入門中級車相比，馬自達(dá)6在空間上并沒有占多少優(yōu)勢。而馬自達(dá)2.0L LFX發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也與奔騰2.0L一樣，最大功率只有108千瓦，最大扭矩為183牛/米。
但這可是一臺全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，而且支持S-VT氣門正時(shí)可變技術(shù)。所以在同級2.0L排量車型中，馬自達(dá)6 2.0L的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，每百公里的實(shí)際油耗可控制在8L~9L左右。由于采用了雙橫臂與多連桿式獨(dú)立懸架，馬自達(dá)6的操控性也非常出色。此外馬自達(dá)6最低配置的2.0L手動(dòng)車型采用的是6前速手動(dòng)變速箱，與2.0L LFX發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較般配的。
雖然是馬自達(dá)6家族中售價(jià)最低的一款車型，但馬自達(dá)6 2.0L 6速手動(dòng)車型依然配置有電動(dòng)天窗、真皮方向盤、桃木內(nèi)飾、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜與伺服鑰匙、單碟CD+4聲道揚(yáng)聲器音響等配置�，F(xiàn)款馬自達(dá)6近期出現(xiàn)2萬元的官方默許優(yōu)惠，主要為了迎接下半年新一代馬自達(dá)6的上市。相信新款馬自達(dá)6上市后肯定不會有這么低的價(jià)格出現(xiàn)，所以現(xiàn)在出手馬自達(dá)6 2.0L 6速手動(dòng)車型不僅價(jià)位合適，而且時(shí)機(jī)也非常成熟。
