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A級(jí)家庭轎車(chē)對(duì)比 悅動(dòng)VS朗逸

[2008-07-31 08:25:55]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  二度PK

  ELANTRA 悅動(dòng):安全功能齊備

  ELANTRA 悅動(dòng)豐富、實(shí)用的安全配備有效保障了車(chē)輛及乘客的安全。車(chē)身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)、負(fù)荷分散區(qū),多處加強(qiáng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用,ELANTRA 悅動(dòng)在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評(píng)價(jià),在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評(píng)價(jià)。同時(shí),ELANTRA 悅動(dòng)標(biāo)配有德國(guó)原裝BOSCH 8.0版本ABS系統(tǒng)、EBD及倒車(chē)?yán)走_(dá)。

  LAVIDA朗逸:智能生產(chǎn)系統(tǒng)

  為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸,上海大眾建造了全新的符合大眾集團(tuán)最新康采恩標(biāo)準(zhǔn)的LAVIDA朗逸車(chē)身生產(chǎn)線,增加了61臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,包含2臺(tái)激光焊接機(jī)器人,并首次引入了奧迪柔性制造中心技術(shù),大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點(diǎn)焊設(shè)備,以及國(guó)際上最先進(jìn)的機(jī)器人滾折邊技術(shù)和中頻凝膠技術(shù)。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  放眼中級(jí)車(chē)市場(chǎng),精湛高超的工藝流程,時(shí)尚動(dòng)感的外型設(shè)計(jì),寬大舒適的駕乘空間以及豐富實(shí)用的安全配置,都是衡量一輛新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的標(biāo)尺。ELANTRA 悅動(dòng)在第一輪將靈動(dòng)外觀高調(diào)推出,顯示出相當(dāng)?shù)淖孕;第二輪又將安全功能和盤(pán)托出,給對(duì)手施加了不小壓力。反觀LAVIDA朗逸,前后強(qiáng)調(diào)了工藝和技術(shù),力求突出其研發(fā)的高額投入和獨(dú)到的精準(zhǔn)賣(mài)點(diǎn),絲毫不向?qū)κ质救酢?來(lái)源:北京晚報(bào))

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