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原創(chuàng)  兩廂小車看清楚 派力奧VS威姿

2003-03-28 18:29:15 來(lái)源: pcauto 作者:名字找茬人
參數(shù)
威姿
派力奧
長(zhǎng) × 寬 × 高(mm)
3640 × 1660 × 1520
3763× 1615 × 1450
軸距(mm)
2370
2373
整備質(zhì)量(kg)
989
1064
發(fā)動(dòng)機(jī)
直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī)
1.3升直列四缸多點(diǎn)燃油噴射、雙頂置凸輪軸F.I.R.E發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc)
1342.0
1242.0
最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)速)
63/6000
59/5000
功率/排量
46.9千瓦/升
47.5千瓦/升
售價(jià)
¥125800.0
¥125900.0
隨著全新派力奧車型的推出,兩廂小車中又多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者,而受到最大威脅的則是不久前剛上市的威姿自動(dòng)擋。最令人爭(zhēng)議的是,兩車的定價(jià)只相差100元,究竟消費(fèi)者該如何選擇?我們?cè)诖私o出這兩輛車在各個(gè)方面的一些比較,希望對(duì)拿不定主意的消費(fèi)者給予一定的幫助。 外觀   兩輛車都是兩廂的設(shè)計(jì),各有各的特點(diǎn),威姿的設(shè)計(jì)來(lái)自日本,給人一種可愛靈巧的感覺,特別是車頭的兩只“眼睛”無(wú)疑是全車最吸引的地方,下部是豐滿圓滑的前保險(xiǎn)杠,與圓滑的車頭形成對(duì)比,車尾突出了線條感,行李箱取而代之的是掀背車門,增加了后排座位的高度。

派力奧設(shè)計(jì)明顯洋溢著意大利的風(fēng)格,派里奧的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和大燈把進(jìn)氣柵壓縮到最小,而“前保險(xiǎn)杠”的中段和下面的繞流裙則提供足夠的散熱面積。這是典型的意大利設(shè)計(jì),既讓車身造型顯得流暢,又能應(yīng)付最苛刻的使用條件。

  在尺寸上,兩車幾乎一樣,長(zhǎng)度方面派力奧略占優(yōu)勢(shì),因此軸距比威姿長(zhǎng)了一點(diǎn),而說(shuō)到寬和高,則還是威姿占了上風(fēng),因此車內(nèi)空間還是威姿比較充足一些。   
參數(shù)
威姿
派力奧
長(zhǎng) × 寬 × 高(mm)
3640 × 1660 × 1520
3763× 1615 × 1450
軸距(mm)
2370
2373
整備質(zhì)量(kg)
989
1064
發(fā)動(dòng)機(jī)
直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī)
1.3升直列四缸多點(diǎn)燃油噴射、雙頂置凸輪軸F.I.R.E發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc)
1342.0
1242.0
最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)速)
63/6000
59/5000
功率/排量
46.9千瓦/升
47.5千瓦/升
售價(jià)
¥125800.0
¥125900.0
內(nèi)飾   威姿則顯得比較簡(jiǎn)潔,可以調(diào)校的按鈕不多,數(shù)字式的儀表板設(shè)計(jì)使得該車充滿現(xiàn)代感,塑料飾件的做工還需要加強(qiáng),而派力奧由于采用了底色為白色的儀表板設(shè)計(jì),使得讀數(shù)清晰直觀,中控臺(tái)上可以調(diào)校的按鈕比較多,顯得有點(diǎn)眼花繚亂。

參數(shù)
威姿
派力奧
長(zhǎng) × 寬 × 高(mm)
3640 × 1660 × 1520
3763× 1615 × 1450
軸距(mm)
2370
2373
整備質(zhì)量(kg)
989
1064
發(fā)動(dòng)機(jī)
直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī)
1.3升直列四缸多點(diǎn)燃油噴射、雙頂置凸輪軸F.I.R.E發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc)
1342.0
1242.0
最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)速)
63/6000
59/5000
功率/排量
46.9千瓦/升
47.5千瓦/升
售價(jià)
¥125800.0
¥125900.0
動(dòng)力性   若僅以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性參數(shù)而論,動(dòng)力上威姿要領(lǐng)先于派力奧,功率達(dá)到63千瓦,而派力奧只有59千瓦,這可能也和他們的排量有關(guān)系,而扭矩方面則是派力奧比威姿多了4!っ,可以說(shuō)幾乎沒有任何差別。

照理說(shuō),威姿的8A發(fā)動(dòng)機(jī)是一款動(dòng)力性相當(dāng)不錯(cuò)的引擎,可是在提速上確似乎不及派力奧迅速,而威姿的車身重量比派力奧還要輕,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果呢?我們覺得應(yīng)該是變速箱的問題。

參數(shù)
威姿
派力奧
長(zhǎng) × 寬 × 高(mm)
3640 × 1660 × 1520
3763× 1615 × 1450
軸距(mm)
2370
2373
整備質(zhì)量(kg)
989
1064
發(fā)動(dòng)機(jī)
直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī)
1.3升直列四缸多點(diǎn)燃油噴射、雙頂置凸輪軸F.I.R.E發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc)
1342.0
1242.0
最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)速)
63/6000
59/5000
功率/排量
46.9千瓦/升
47.5千瓦/升
售價(jià)
¥125800.0
¥125900.0
經(jīng)濟(jì)性   兩車都是排量為1.3升的車型,由于我們沒能進(jìn)行車輛的長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,因此只能提供廠方的數(shù)據(jù)了,威姿在90km/h等速油耗為6.1升,派力奧在90km/h等速油耗為5.5升。 安全性   在安全性上,各車均做足了文章,選裝了大量先進(jìn)的安全性裝備。   派力奧在主動(dòng)安全方面裝備了四通道的ABS防抱死系統(tǒng),并輔以EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),可以提高制動(dòng)穩(wěn)定性。EAS吸能式轉(zhuǎn)向柱和方向盤,緩解撞擊力量,同時(shí)還具有FPS防火系統(tǒng),可以在發(fā)生碰撞的緊急關(guān)頭關(guān)閉供油系統(tǒng),阻止燃燒。

而威姿則采用了采用了豐田公司的安全技術(shù)專利——GOA車身,保證駕乘艙在受沖擊后變形最小。另外,威姿還裝備了ABS、雙安全氣囊等安全裝備。

參數(shù)
威姿
派力奧
長(zhǎng) × 寬 × 高(mm)
3640 × 1660 × 1520
3763× 1615 × 1450
軸距(mm)
2370
2373
整備質(zhì)量(kg)
989
1064
發(fā)動(dòng)機(jī)
直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機(jī)
1.3升直列四缸多點(diǎn)燃油噴射、雙頂置凸輪軸F.I.R.E發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc)
1342.0
1242.0
最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)速)
63/6000
59/5000
功率/排量
46.9千瓦/升
47.5千瓦/升
售價(jià)
¥125800.0
¥125900.0
其他裝備   威姿的車型配備了天窗,這點(diǎn)是派力奧所不具備的,而派力奧則使出了看家本領(lǐng),手自動(dòng)一體化變速箱。

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