MPV是“多用途車”的英文縮寫，又稱APV。在中國(guó)它有一個(gè)直觀、生動(dòng)而形象的名字——子彈頭，或許是因?yàn)樗��?dú)特的外形。盡管MPV的車身重新設(shè)計(jì)，擁有獨(dú)一無(wú)二的子彈頭風(fēng)格，但方正的車身還是能夠叫你想起單廂面包車。今年一季度我國(guó)MPV共銷售21665輛，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到52億元，銷量和市場(chǎng)規(guī)模同比分別增長(zhǎng)33％和23％。激烈的競(jìng)爭(zhēng)使MPV市場(chǎng)烽煙四起，以下筆者將對(duì)具有代表性的十款MPV一一逐一介紹。

　　奔馳Viano

　　Viano傳承奔馳商用車方正的外形，但車尾部的設(shè)計(jì)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的束縛，與時(shí)尚的前臉和側(cè)面輪廓相得益彰。新的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提高了車輛的牽引力，前后全部裝備ESP配合多路ABS剎車系統(tǒng)。駕駛座和前乘客座椅還配備了預(yù)緊式安全帶。前乘客座安全氣囊為選裝件，當(dāng)然你可以和豪華座椅共同選裝側(cè)氣囊和側(cè)窗簾式氣袋。豪華配置更是不輸任何其他品牌廂式車：除了前面所說(shuō)的豪華座椅，還有大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)，高保真音響等。尤其是車頂超大面積電動(dòng)天窗更是彰顯了車頭水箱罩中央那個(gè)三叉星的尊貴。

　　為了占據(jù)更為廣闊的市場(chǎng)， Viano一上市就將為客戶提供三種車身選擇（從4748 mm 到5223 mm）和兩種軸距（3200 mm 和3400 mm）。動(dòng)力方面更有兩種六氣缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為 140kW/190hp 和160kW/218hp，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則有65 kW/88 hp和110kW/150hp的輸出。而六速手動(dòng)變速器或五速自動(dòng)變速器與以上配置的組合相信再苛刻的用戶也可以選擇到適合的車型了。

　　奇瑞New Crossover

　　NEW CROSSOVER是由奇瑞公司自行設(shè)計(jì)研究開(kāi)發(fā)的一款全新概念車型。該車設(shè)計(jì)研發(fā)的理念為：創(chuàng)造時(shí)尚新生活(create modern new life)。

　　NEW CROSSOVER可裝備2.4L、2.0L汽油機(jī)，1.9L柴油機(jī)等，配合使用手自一體自動(dòng)變速器和五檔手動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控輕松舒適、駕乘環(huán)境豪華寧?kù)o。

　　另外，NEW CROSSOVER還將配備各類豪華裝備，如四個(gè)安全氣囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、五屏DVD、TV多媒體影音播放系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能防盜系統(tǒng)等，為各種出行提供保障和享受。

　　上海通用GL8

　　國(guó)內(nèi)轎車底盤MPV的老大，準(zhǔn)確的定位使它成為一個(gè)政府和公司體現(xiàn)“身份”的“形象車”。廣告中，一群鹿從別克GL8中跳出的鏡頭令人印象深刻，而“陸上公務(wù)艙”的美名，令后來(lái)者難以逾越。在通用降價(jià)之后，它的氣勢(shì)如虹，更是令后來(lái)者自嘆不如。

　　作為頂級(jí)MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”。

　　廣本奧德賽

　　日本人的東西向來(lái)崇尚精致，所以盡管奧德賽的空間不占優(yōu)勢(shì)，但它那精細(xì)的外形，仍然讓它成為在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上與別克GL8分庭抗禮的角色。從彈眼落睛的前燈，到運(yùn)動(dòng)感的擾流板，都讓小資和中產(chǎn)們賞心悅目。

　　廣州本田奧德賽的原型車是本田公司1994年推出的第二代ODYSSeY，上市以來(lái)受到各界人士的高度評(píng)價(jià)。廣州本田奧德賽在第二代ODYSSeY的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)的道路情況、使用條件和用戶要求進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，既具備超越轎車的行駛性、安全性和舒適性，又擁有多功能車的所有優(yōu)點(diǎn)。

　　起亞嘉華

　　國(guó)產(chǎn)嘉華在外部表現(xiàn)方面，創(chuàng)新性地使用5BOX的外部造型，大型的前／后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)使人聯(lián)想到大型轎車感覺(jué)的同時(shí)也表現(xiàn)出正統(tǒng)商務(wù)用車的外部美感。嘉華基本裝備包括DVD連放系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、智能電腦、定速巡航系統(tǒng)等，使其內(nèi)部豪華感一覽無(wú)遺，同時(shí)，在全系車型基本使用真皮系列，連同淺色內(nèi)飾與寬敞的內(nèi)部空間更為整體乘車的舒適性添色不少。

　　嘉華裝備了國(guó)內(nèi)所有MPV車型中最為強(qiáng)勁的新型高排量3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)195馬力、最大扭矩達(dá)到296牛頓.米，同時(shí)裝備5擋自動(dòng)變速器。

　　在安全性方面，嘉華于2001年度在北美及歐洲地區(qū)最嚴(yán)格的沖撞試驗(yàn)NCAP中其安全性能指數(shù)最高獲五星級(jí)獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)嘉華采用了整體式車身、前側(cè)副梁和地板均采用強(qiáng)化鋼板，在關(guān)鍵部位采用加厚鋼板，令全車具有很高的剛性；車門防撞梁以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成獨(dú)立支撐結(jié)構(gòu)和室前端大型保險(xiǎn)杠、下部的加強(qiáng)防撞材質(zhì)，都能有效防止正面沖突給乘員帶來(lái)的傷害。車內(nèi)裝備包含主動(dòng)安全與被動(dòng)安全在內(nèi)的全方位安全系統(tǒng)及事故預(yù)防系統(tǒng)，使得行駛安全性能得到全面確保。

　　大眾Touran

　　途安的英文名字Touran由Tour(旅行)＋an(大眾經(jīng)典MPV-夏朗sharan的后綴)組成。它于去年第一季度剛剛在歐洲上市。與大眾的第一款MPV夏朗相比，途安外形更小、設(shè)計(jì)風(fēng)格也明顯不同。

　　途安屬于緊湊型MPV，有5座和7座兩款。其外形尺寸分別為4.39米、1.79米和1.63米，比海南馬自達(dá)普力馬長(zhǎng)10厘米，寬1厘米。在國(guó)外，途安有3款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，估計(jì)在國(guó)內(nèi)途安可能會(huì)匹配現(xiàn)有帕薩特的1.8升、2.0升和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及帕薩特的5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速器。

　　金杯閣瑞斯

　　作為一款定位在商務(wù)人士的高檔多功能商務(wù)車，閣瑞斯無(wú)處不體現(xiàn)著高檔的品位和精湛的技術(shù)。閣瑞斯無(wú)論在設(shè)計(jì)理念、還是制造工藝，都吸收了商務(wù)轎車和輕型車的優(yōu)點(diǎn)，外觀新穎、時(shí)尚，符合國(guó)際潮流：流線型的后擾流板、典雅的高吸熱綠色玻璃、鋁合金輪輞、高貴的雙色金屬漆、豪華鉆石前大燈、豪華大型保險(xiǎn)杠、豪華鍍鉻格柵，處處體現(xiàn)高檔品位和設(shè)計(jì)者的獨(dú)具匠心。

　　不僅是外形，閣瑞斯卓越的舒適性、安全性、商務(wù)性、多功能性使閣瑞斯成為一座移動(dòng)的商務(wù)辦公室。

　　海馬普利馬

　　PREMACY 原型車為日本馬自達(dá)1999年在日內(nèi)瓦國(guó)際車展中亮相的多功能PREMACY，全面引進(jìn)馬自達(dá)最新技術(shù)，不僅個(gè)性鮮明，而且具有標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)、出色的功能及反應(yīng)靈敏的操作和性能。

　　PREMACY全長(zhǎng)4295mm，寬1705mm，高1600mm，軸距2670mm，動(dòng)力總成采用前輪驅(qū)動(dòng)方式，設(shè)計(jì)遵循“五座＋二座，工作＋生活”的全新概念，追求商務(wù)性與休閑性的完美結(jié)合。外觀設(shè)計(jì)符合和“和諧對(duì)比”的主要設(shè)計(jì)主題。簡(jiǎn)潔、流暢的曲線從顯眼的前部一直貫穿到整齊的尾部。內(nèi)飾注重家庭氣氛，溫馨、實(shí)用。

　　PREMACY采用了馬自達(dá)公司獨(dú)有的MAGMA高鋼性安全車身設(shè)計(jì)，配置了代表國(guó)內(nèi)最高水平的EBFD電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)，雙SRS安全氣囊系統(tǒng)，具有循環(huán)張緊緩沖作用的預(yù)緊式安全帶，先進(jìn)的4輪ABS防鎖死制動(dòng)，完善的發(fā)動(dòng)機(jī)管理防盜系統(tǒng)，車內(nèi)空氣過(guò)濾裝置，高品質(zhì)音響系統(tǒng)等等先進(jìn)配備。

　　江淮瑞風(fēng)

　　國(guó)內(nèi)大MPV的領(lǐng)軍人物，在今年上半年的銷量已經(jīng)超過(guò)了奧德賽，逼近別克GL8。它選裝的是韓國(guó)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，從七座、九座到十二座都有，在價(jià)格上覆蓋了十到二十萬(wàn)元的區(qū)間，在性價(jià)比上具有很大的優(yōu)勢(shì)，適合不同消費(fèi)層次的需要。

　　瑞風(fēng)的車身采用了全流線型設(shè)計(jì)，側(cè)面看上去，如同鯨魚一樣的車頭不僅美觀時(shí)尚，而且非常實(shí)用。高速行駛時(shí)它起著穩(wěn)定車身的作用；在發(fā)生碰撞時(shí)，它起到吸收碰撞能量保護(hù)司機(jī)的作用。為保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，瑞風(fēng)加寬的車體，提高了行駛穩(wěn)定性，也加大了車內(nèi)的空間。

　　東南菱紳

　　“出于轎車、勝于轎車”是東南菱紳的理念，它的原型車是三菱的GRAN-DIS，一輛因?yàn)槌錾�的空間設(shè)計(jì)而被稱為“太空車”MPV，更針對(duì)中國(guó)人的喜好，提高了配置和優(yōu)化了內(nèi)飾，三菱GRANDIS也將于今年十月份引入中國(guó)，屆時(shí)人們就可以比一比中國(guó)版與原版哪個(gè)更出色了。

　　菱紳除外形出色外，更有電動(dòng)天窗、倒車CCD攝像頭、恒溫空調(diào)、真皮座椅等豪華配置。在動(dòng)力方面，菱紳繼承完整的三菱技術(shù)，擁有三菱2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的INVECS－ⅡSPORTS－MODE智慧型手自排一體系統(tǒng)。