一些好奇的成都市民發(fā)現(xiàn)，城南3家開業(yè)不到一年的4S店，最近又在進行大規(guī)模裝修。他們不知道的是，在大興土木的同時，這3家4S店已悄悄辦好了“過戶”手續(xù)。

　　聽過太多有關4S店的賺錢“神話”后，大多數人顯然還不太習慣把它們和有生有死的市場競爭聯(lián)系到一起。

　　“賣店”，說的多做的少

　　這3家4S店的新“東家”是四川精典汽車貿易有限公司。談到這次兼并，精典汽車的總經理萬勇說了一句意味深長的話：“我知道我們會有機會，也等到了機會�！�

　　萬勇告訴記者，他幾乎去過成都市所有正規(guī)的4S店�！拔野l(fā)現(xiàn)，有些4S店的經營狀況并不好，即使在市場比較火暴的時候，維修車間也沒有什么生意。我知道，他們的賬是算不過來的�！�

　　其實，市場上有關某某經銷商要“賣店”的傳聞早已有之，而且遍及大江南北�！敖衲昶�車市場不好，已經有幾家4S店找到我們，希望我們接手了�！睅讉�月前，北方的一家汽車經銷商就在閑談中告訴記者。“我敢保證，某些品牌的經銷商中，70%～80%都不賺錢�！币患叶嗥放破�車經銷商也向記者證實。

　　盡管口頭上說得很熱鬧，但據記者了解，真正付諸行動的經銷商目前還非常少。記者曾詢問過北京、深圳、廣州、武漢等地的一些經銷商和消息靈通人士，始終沒有得到某家經銷商已經轉讓或者正在轉讓4S店的確切消息。即使在這方面比較“超前”的成都，正式轉讓4S店的經銷商也沒有幾家。

　　對此，萬勇表示：“機會總會有的，目前最重要的是把手上的工作做好。”

　　生死競爭剛剛開始

　　“前兩年汽車市場的高速發(fā)展，掩蓋了4S銷售模式的固有弊端，這是部分經銷商退出4S店競爭最根本的原因�！北本┖娇蘸教齑髮W汽車工程系教授徐向陽早在年初就下了這樣的結論：今年將有一批4S店倒閉或者轉讓。