[2004-11-08 17:38:16]　　太平洋汽車(chē)網(wǎng)　　 夏文強(qiáng) 　　 責(zé)任編輯: wangfen

　　大眾汽車(chē)金融公司于近日正式掛牌營(yíng)業(yè)。隨著通用和大眾的汽車(chē)金融公司的先后成立，原本對(duì)汽車(chē)金融的一些美好想法，拉動(dòng)車(chē)市走出低迷的想法開(kāi)始破滅。

　　百龍信貸是大眾汽車(chē)金融公司推出的一項(xiàng)個(gè)人信貸業(yè)務(wù)，這種信貸雖然購(gòu)車(chē)的首付也是最低30%，但通過(guò)這個(gè)貸款方式貸款的個(gè)人購(gòu)車(chē)者，可以把不高于20%的貸款，留在還貸的最后一個(gè)月一次性還清。這種新興的汽車(chē)金融方式可以將月供數(shù)額在傳統(tǒng)金融方式的基礎(chǔ)上降低15%左右。對(duì)于百龍信貸是否真的就讓消費(fèi)者得到實(shí)惠了呢，目前也有媒體報(bào)道聲稱，月供降低但利息總額卻是不可避免地上升了。畢竟汽車(chē)金融公司的信貸產(chǎn)品不是零利率，通過(guò)延長(zhǎng)還款期來(lái)實(shí)現(xiàn)月供降低在和銀行相近的利率水平下，利息總額增加也在所難免。單單是通過(guò)降低月供能吸引的人氣非常有限。而對(duì)通用汽車(chē)金融公司來(lái)說(shuō)，根本就沒(méi)推出針對(duì)個(gè)人的金融產(chǎn)品，把自己的主攻方向放在了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商貸款方面。

　　汽車(chē)金融公司無(wú)論是通用還是大眾的汽車(chē)金融公司的另一張牌———二手車(chē)業(yè)務(wù)，就目前的情況來(lái)看也顯得遙遙無(wú)期。首先，《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》尚未出臺(tái)，政策面的不明朗直接導(dǎo)致二手車(chē)業(yè)務(wù)無(wú)法有效開(kāi)展。其次，品牌二手車(chē)所強(qiáng)調(diào)的對(duì)二手車(chē)的專業(yè)檢測(cè)方面，每個(gè)被授權(quán)開(kāi)展品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商檢測(cè)隊(duì)伍的建立和資質(zhì)的認(rèn)定也需要一定的時(shí)間。即使是相當(dāng)專業(yè)的維修隊(duì)伍，也是要花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間來(lái)熟悉二手車(chē)檢測(cè)的流程等檢測(cè)內(nèi)容的。第三，一旦二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)始運(yùn)作，如何消化二手車(chē)也是值得關(guān)注的問(wèn)題。目前，二手車(chē)的主要交易還是在二手車(chē)交易中心進(jìn)行，品牌二手車(chē)如何擺正與二手車(chē)交易中心的關(guān)系仍需時(shí)間加以磨合。第四，不穩(wěn)定的車(chē)價(jià)給二手車(chē)殘值的估計(jì)帶來(lái)極大不便。在新車(chē)價(jià)的不斷跳水的今天，找到一個(gè)讓買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的估價(jià)方案也不容易。

　　如此說(shuō)來(lái)，汽車(chē)金融公司距離老百姓的購(gòu)車(chē)服務(wù)還真有段路要走。啥時(shí)才能親近咱老百姓，也實(shí)難估計(jì)。只希望能快點(diǎn)讓大伙過(guò)上買(mǎi)車(chē)零利率、三五年瀟瀟灑灑換車(chē)的日子。

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