二、帝豪EC718

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.28－11.18萬(wàn)元

　　軸距:2650mm

　　EC718雖然定位于一款緊湊型車(chē)，但其外形尺寸較大，開(kāi)始擺脫了簡(jiǎn)單模仿的形象，且各項(xiàng)細(xì)節(jié)的處理都注重大氣，因此整車(chē)的實(shí)際效果完全超越了吉利以往車(chē)型的印象。帝豪EC718的外觀無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都非常的成功，在造型上該車(chē)真正擺脫了模仿的形象，而且整體感受比較大氣。

　　帝豪EC718的中控臺(tái)風(fēng)格完全走簡(jiǎn)約路線，整體造型雖然看上去沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但各項(xiàng)配置和按鍵都布局合理，用起來(lái)比較順手。上深下淺的灰色也比較符合大眾的審美，各年齡段的人士都可以接受。儀表可讀性不錯(cuò)，只是給人感觀缺乏質(zhì)感。內(nèi)飾材料工藝水準(zhǔn)比吉利以往車(chē)型都要有進(jìn)步，不過(guò)仍有提升空間。

　　帝豪EC718雖然定位于一款緊湊型轎車(chē)，但是空間方面確實(shí)是這款車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)，同級(jí)別里處于中上游水平的2650mm的軸距得到了最大化的利用。 大氣的外形設(shè)計(jì)為EC718的頭部空間帶來(lái)好處，180CM身高的駕駛者頭部仍然比較寬松，后排的腿部空間也盡顯了帝豪在空間方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于180CM身高的乘客腿部而言，遠(yuǎn)比軸距2600mm的車(chē)型更舒適，最少有了一定的活動(dòng)空間。而不是以往那樣腿部被限制在不寬敞的空間里。

　　帝豪EC718帶有CVVT智能連續(xù)可變進(jìn)氣相位調(diào)節(jié)的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)在初段的表現(xiàn)并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000轉(zhuǎn)以上是才能表現(xiàn)出1.8排量應(yīng)有的動(dòng)力，這樣的表現(xiàn)顯然會(huì)讓人有些失望，可能在調(diào)校上是更多兼顧了城市道路行駛和節(jié)油性能，而對(duì)動(dòng)力性沒(méi)有過(guò)多的考慮.在底盤(pán)懸掛方面，帝豪EC718采用了常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁的設(shè)置，雖然在技術(shù)上沒(méi)有什么太多的亮點(diǎn)。但從實(shí)際駕駛感覺(jué)來(lái)看，該車(chē)的懸掛比較硬朗，路感還算比較清晰。頂配的車(chē)型引入了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這事帝豪EC718最大配置亮點(diǎn)。