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上海車(chē)展

實(shí)惠好用 適合老百姓的4款低價(jià)SUV

2010-07-09 17:46:21 來(lái)源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  如果問(wèn)目前市場(chǎng)上最火爆的車(chē)型是什么,相信很多消費(fèi)者都會(huì)把目光指向SUV車(chē)型上。確實(shí),SUV車(chē)型憑借出色的空間還有優(yōu)秀的通過(guò)性,讓車(chē)輛乘坐更加舒服而且出行范圍更大。但是很多消費(fèi)者卻面對(duì)SUV車(chē)型高高在上的價(jià)格有點(diǎn)頭沉,今天我們?yōu)榇蠹彝扑]幾款實(shí)惠型的SUV,所謂買(mǎi)的起用的起,用在這幾款車(chē)身上也是再合適不過(guò)了。

  最便宜的SUV:哈弗M1

  4.29萬(wàn)-5.69萬(wàn)

  長(zhǎng)城最善于制造的就是SUV了,而哈弗M1則是在長(zhǎng)城小車(chē)精靈的基礎(chǔ)上借鑒SUV的技術(shù)改進(jìn)而來(lái)的。可能有些人看到它嬌小的外形都會(huì)覺(jué)得它只是一輛微型車(chē),那你就錯(cuò)了,因?yàn)樗拇_裝備了四驅(qū)系統(tǒng)。

哈弗M1
哈弗M1  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  哈弗M1的車(chē)身尺寸為3645mm×1625mm×1630mm的車(chē)身尺寸,要比長(zhǎng)城精靈3548mmX1580mmX1581mm大了一圈,主要原因在于增加了車(chē)身包圍以及底盤(pán)的升高。底盤(pán)離地間隙為155mm,不過(guò)對(duì)于本就小巧的迷你SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)離地間隙能夠保證它通過(guò)一般微型車(chē)不能通過(guò)的復(fù)雜地況。

哈弗M1
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  內(nèi)飾主要采用了深色系,和帶有幾分跨界的外形很搭配,中控面板設(shè)計(jì)很別致,兩個(gè)出風(fēng)口和扇形的按鍵設(shè)計(jì)搭配的很時(shí)尚,不過(guò)在低配車(chē)型上沒(méi)有CD碟倉(cāng)口,只有USB和SD插槽,不過(guò)現(xiàn)在的年輕人更多的都會(huì)使用U盤(pán)或者M(jìn)P3收聽(tīng)歌曲,這樣比專門(mén)去買(mǎi)CD方便,因此不必過(guò)于擔(dān)心它的實(shí)用性。

哈弗M1
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  迷你SUV采用了長(zhǎng)城的1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出最大功率68kW(92馬力),4200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩118Nm,與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。

  底盤(pán)方面,迷你SUV采用前麥弗遜懸掛以及后縱向擺臂型獨(dú)立懸架,并配以橫向穩(wěn)定桿,4輪獨(dú)立懸掛雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但相比非獨(dú)立懸掛也有一定的優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)系統(tǒng)采用了初級(jí)的液力耦合式智能四驅(qū)系統(tǒng),因此對(duì)于它的越野能力不用抱太大希望,它更多的在于提升濕滑路面下的安全性。

  來(lái)自大發(fā)特銳眾泰5008

  5.59-6.59萬(wàn)

眾泰5008
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  大部分消費(fèi)者對(duì)眾泰旗下的這款SUV都不是很熟悉,給人感覺(jué)陌生又獨(dú)具個(gè)性。它是眾泰2008的升級(jí)版,而眾泰2008是在大發(fā)特銳的基礎(chǔ)上而來(lái)的。早期眾泰汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了大發(fā)特銳的整條生產(chǎn)線包括管理和技術(shù)人員,因此在技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)方面有一定的保證。在5月份的SUV排行榜上,它占據(jù)了第十的位置,看來(lái)它的影響力并沒(méi)有我們想象中那么小。

眾泰5008
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  雖然車(chē)身不大,但是它的裝載能力還是不小的,這點(diǎn)從他5/5分折的后排座椅就能看出來(lái),不過(guò)座椅放倒之后的儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)平整的,打開(kāi)后備廂蓋板之后下面大小不同的儲(chǔ)物槽也相當(dāng)實(shí)用。454-1158L的容積空間足夠日常使用了。

眾泰5008
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  眾泰5008的底盤(pán)采用的是承載式,但是采用了前置后驅(qū)設(shè)計(jì),后輪是五連桿的非獨(dú)立懸掛,最小離地間隙也有195mm,雖然談不上什么越野能力,但是馬路牙子那樣的關(guān)卡還是沒(méi)問(wèn)題的。

  眾泰5008的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的是國(guó)內(nèi)成熟的4G13和4G15兩款,經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后,較原來(lái)的眾泰2008版本要強(qiáng)勢(shì)很多,維修保養(yǎng)的成本應(yīng)該很低,燃油經(jīng)濟(jì)性也應(yīng)該有保證,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的設(shè)計(jì)很容易讓你把它和高檔轎車(chē)或者SUV車(chē)型聯(lián)系在一起。

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