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上海車展

舒適還是操控 六款1.8L自動(dòng)擋車型對(duì)比

2010-11-03 08:56:56 來(lái)源: PCauto 作者:tanyuqing
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  車型六:奇瑞A3

  指導(dǎo)價(jià)格:8.88-10.08萬(wàn)元

  推薦:2010款 兩廂 改款1.8AT 尊貴型(售價(jià):9.58萬(wàn)元)

  改款奇瑞A3除了外觀增加了一些鍍鉻亮條以外,還較之前多了黑色內(nèi)飾版本可以選擇,當(dāng)然這些都不算重要的,最為關(guān)鍵的是從2010款開始,奇瑞A3將ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)變成了全系車型標(biāo)配,一舉成為了國(guó)內(nèi)同級(jí)轎車中在10萬(wàn)元內(nèi)普及ESP的車型。

新奇瑞A3
新奇瑞A3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  盡管奇瑞A3在性價(jià)比上突出,但在空間方面卻表現(xiàn)不理想,2550mm軸距緊湊型車里處于偏低的水平,尤其是后排,受軸距以及流線車身影響,腿部和頭部空間方面都顯得比較局促。

新奇瑞A3
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  奇瑞A3不僅外觀流線和諧,更在操控方面具有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。電動(dòng)助力除開入門車型沒(méi)有配備外,其他款車型都有涉及,其最大好處就是低速更輕盈高速更穩(wěn)重,同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率耗損。對(duì)于A3來(lái)說(shuō),其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)極大性能進(jìn)步。如果想要購(gòu)買自動(dòng)檔的話,那就只能選擇1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)單元,其最大功率達(dá)到了97kw,最大扭矩達(dá)到170N.m,這樣一來(lái),動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更充沛一些。這對(duì)于那些喜歡激情操控一點(diǎn)的消費(fèi)群體是比較適合的。

新奇瑞A3兩廂
新奇瑞A3兩廂  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  奇瑞A3采用的4速手自一體變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩,盡管不先進(jìn),但價(jià)格也不貴,我們也就無(wú)法挑剔了。奇瑞A3前輪采用了同級(jí)轎車常見(jiàn)的麥弗遜結(jié)構(gòu),這倒是很常規(guī),無(wú)論是運(yùn)動(dòng)或普通家轎區(qū)別只是調(diào)教和懸掛本身的材質(zhì)區(qū)別。而奇瑞A3的后懸掛采用了帶穩(wěn)定桿的多連桿結(jié)構(gòu),擺臂材質(zhì)看上就比較粗壯,彈簧減震器分離且行程較長(zhǎng),A3的懸掛調(diào)教偏軟,這也是家用車型通常的做法,因此對(duì)路面起伏吸收相對(duì)充分,在實(shí)際行駛中的舒適性值得肯定。而極限駕駛時(shí),奇瑞A3車身側(cè)傾表現(xiàn)以及后輪對(duì)于車尾多余擺動(dòng)和彈跳的抑制都屬于自主品牌中的佼佼者。

  編輯結(jié)語(yǔ):今天我們推薦了幾款1.8L排量的緊湊車,實(shí)際上是想為大家選擇提供更豐富的看點(diǎn),而不僅僅集中在1.6L這個(gè)狹窄區(qū)域。如果在價(jià)格或購(gòu)車費(fèi)用不大幅增加的情況下,選擇1.8L動(dòng)力不僅更充沛,而且運(yùn)動(dòng)效果也會(huì)更佳。另外,像榮威550?怂的起點(diǎn)就是1.8L排量。所以我們選擇1.8L排量,是有針對(duì)性的需求,對(duì)于那些喜歡起步加速快一些的緊湊車用戶來(lái)說(shuō),1.8L的性能表現(xiàn)會(huì)更突出一些。特別是對(duì)于匹配自動(dòng)檔的車型而言,本來(lái)動(dòng)力損耗就更大一些,如果排量上再小一點(diǎn),無(wú)論是舒適還是操控效果都會(huì)打一定折扣。
 

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    奇瑞A3 暫無(wú)報(bào)價(jià)
    奇瑞A3 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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