三款車內(nèi)飾風(fēng)格迥異

　　內(nèi)飾方面，寶馬X3 xDrive體現(xiàn)了寶馬的家族化風(fēng)格。一貫激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的寶馬，再次將中控臺(tái)傾斜向駕駛者一方。電子換擋桿雖然不是什么新鮮部件，和另外兩個(gè)對(duì)手相比還是顯得十分現(xiàn)代。雖然是緊湊型SUV，但寶馬X3 xDrive做工考究的黑米內(nèi)飾搭配木紋飾條顯得十分豪華。另外寶馬的iDrive系統(tǒng)功能十分強(qiáng)大。小編印象最深刻的是除去導(dǎo)航、倒車影像、車輛管理等功能，寶馬的iDrive還有一個(gè)十分討好駕駛愛(ài)好者的單圈計(jì)時(shí)功能。目前，由于新款寶馬X3 xDrive剛剛上市，寶馬中國(guó)還不能能為用戶提供個(gè)性化定制服務(wù)。

　　科技一直是奧迪產(chǎn)品的代名詞。奧迪Q5的內(nèi)飾科技感十分強(qiáng)烈，中控臺(tái)大型彩色顯示屏和排擋桿周邊錯(cuò)落有致的按鈕都體現(xiàn)著這一風(fēng)格。另外，奧迪Q5提供灰色、黑米和純黑三種顏色的內(nèi)飾，其中黑色內(nèi)飾可以為駕駛者提供更多的運(yùn)動(dòng)感。奧迪的Q5前排座椅幾乎是完美的，不過(guò)奧迪似乎更注重駕駛者的感受，忽略了后排的乘客。除了奧迪A8等豪華車以外，奧迪其他車型的后座座墊都偏短，十分影響后排乘客的乘坐舒適性。

　　奔馳GLK的內(nèi)飾以筆直的線條延續(xù)了其硬漢風(fēng)格。奔馳通常是不會(huì)向消費(fèi)者做太多妥協(xié)的，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鈕依然出現(xiàn)在車門上。相比前兩位競(jìng)爭(zhēng)者的精彩表現(xiàn)，中規(guī)中矩的奔馳GLK讓人感覺(jué)有些失望。雖然它也有大型中控臺(tái)顯示屏，但是奔馳的Comand系統(tǒng)的功能較少很難發(fā)揮其作用。為了了解更多的信息，小編特意感受了一下這三款車(其中新款寶馬X3 xDrive由于剛剛上市，4S店連展車都沒(méi)有，所以小編體驗(yàn)的是舊款車)。通過(guò)對(duì)比，小編發(fā)現(xiàn)在這三款車中奔馳GLK的坐姿最低，坐在奔馳GLK中仿佛有種Crossover跨界車的感覺(jué)，但是視野又好于跨界車。

　　寶馬X3 xDrive和奔馳GLK走的都是“純爺們”路線，他們的細(xì)微差別在于：奔馳GLK比寶馬X3 xDrive看起來(lái)更加成熟穩(wěn)重。而奧迪Q5則是男女通吃，其女性粉絲更是多于另外兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以?shī)W迪Q5需要加價(jià)提車，這樣看來(lái)也是可以理解的。