10萬(wàn)元預(yù)算購(gòu)車 五款不同級(jí)別車型推薦
型號(hào):2012款 1.8 致真版 MT(10.88萬(wàn)元,最少優(yōu)惠12000元)
適合:講究舒適性價(jià)比的家庭兼做一定商務(wù)社交功能
雪佛蘭景程進(jìn)入國(guó)內(nèi)也有些年頭了,這款并不算新穎的B級(jí)車型之所以還能在市場(chǎng)上打拼這么久,與它較高的性價(jià)比是分不開(kāi)的。就拿入門款來(lái)說(shuō),優(yōu)惠力度在萬(wàn)元以上,算下來(lái),手動(dòng)擋也和悅動(dòng)、凱越之類的緊湊車差別不大了,而B(niǎo)級(jí)車在大氣外形寬敞空間方面還是更為給力一些。作為一款高性價(jià)比B級(jí)車來(lái)說(shuō),景程有他存在的理由,而作為主流B級(jí)車來(lái)說(shuō),他并不代表潮流方向,不過(guò)實(shí)用有時(shí)才是硬道理。
2012款景程只是小改款,所以和老款差別不大,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),摸起來(lái)手感還不錯(cuò),面板上功能鍵的分布與樂(lè)風(fēng)一樣,用起來(lái)沒(méi)什么不妥,只是樣式?jīng)]有新鮮感。帶金屬銀裝飾的方向盤雖然是四幅,但是并不顯得有多老氣,與黑色的中控臺(tái)邊沿的同樣銀色裝飾呼應(yīng),整體給人的印象比較簡(jiǎn)潔,手感也不錯(cuò)。
2700mm的軸距在景程的車身上顯然不算寬敞的代表,但車內(nèi)空間還算夠用。而且座椅的柔軟度比較高,乘坐起來(lái)還是比較舒服的。得益于后排地板中間的凸起不算大,因而不會(huì)對(duì)中間乘客的腿部空間造成很大影響,這點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常滿載或者跑長(zhǎng)途還是很有意義的。景程在駕乘方面還是值得稱道的,首先擁有重新調(diào)教的懸掛系統(tǒng),使得無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐都能得到中型車應(yīng)有的舒適享受。
2012款景程仍然全系采用科魯茲車型上的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可對(duì)進(jìn)排氣門分別進(jìn)行氣門正時(shí)控制,最大功率105KW/6200rpm,峰值扭矩177N.m/3800rpm,對(duì)于景程來(lái)說(shuō)還是足夠,特別是6檔手自一體變速箱對(duì)于油耗經(jīng)濟(jì)性以及加速舒暢性都有較佳的表現(xiàn),只不過(guò)10萬(wàn)元上下價(jià)位只能選擇5速手動(dòng)車型而言,其實(shí)操作上面還是很舒適的,但談不上任何操控。
四輪獨(dú)立懸掛是必須的,前麥弗遜+后多連桿的形式符合標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車表現(xiàn)。軟和的懸掛調(diào)教對(duì)于舒適性貢獻(xiàn)良多,但激情駕駛就不用嘗試了。駕駛景程的車主多為35歲以上穩(wěn)重男性群體,所以景程還是很合適代步家用同時(shí)出席社交商務(wù)活動(dòng)。配置方面,2012款除開(kāi)雙安全氣囊以及ABS+EBD外,前排側(cè)氣囊作為標(biāo)配值得肯定。只不過(guò)舒適功能上也就只有平常的前后電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、CD等等,未免有些單薄了。
雪佛蘭的景程的原型車也是一款韓國(guó)汽車。該車除了空間、動(dòng)力、舒適性、性價(jià)比、燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡外,中型車的定位也為車主提供了更大的空間。該車相對(duì)莊重的外表,也賦予了它躋身商務(wù)接待的潛質(zhì)。因此,我們向講究舒適性價(jià)比的家庭兼做一定商務(wù)社交功能的人士推薦雪佛蘭景程。
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