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兩廂三廂均具備 10-15萬(wàn)熱門(mén)合資車(chē)推薦

2012-06-05 00:15:43 作者:林振金

別克英朗
指導(dǎo)價(jià):12.99-18.73萬(wàn)

  相比??怂?/a>三廂與兩廂的均衡局面,英朗就顯得有點(diǎn)頭重腳輕了,三廂GT的銷(xiāo)量基本上都是兩廂XT的一倍有余。從英朗三廂與兩廂分別以不同后綴命名的情況來(lái)看,就知道廠商希望以不同的角度去看待它們倆。

英朗

  很多人都說(shuō)英朗GT就是縮小版的君越,事實(shí)確實(shí)如此,就算是編輯部的同事,也會(huì)將遠(yuǎn)處馳來(lái)的GT,誤認(rèn)為是君越,GT的外觀確實(shí)讓人覺(jué)得非常大氣;而兩廂XT,其設(shè)計(jì)風(fēng)格就與GT完全不同,前臉充斥著銳利的設(shè)計(jì)元素,如中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵、大燈等,側(cè)身的扁平的車(chē)身如同匍匐的野獸,蓄勢(shì)待發(fā)。

英朗 英朗

英朗 英朗

  內(nèi)飾的格調(diào)兩車(chē)則差不多,有偏向運(yùn)動(dòng)的高調(diào)紅黑搭配色系,也有比較沉穩(wěn)的色彩,比如黑色系,又或者家用溫馨的淺色調(diào)等。在布局方面,典型的別克風(fēng)格,時(shí)尚又不缺乏小清新。

英朗

英朗 英朗

  除了運(yùn)動(dòng)版的黑紅色調(diào),一般的座椅都采用單色設(shè)計(jì),座椅的寬大程度可以承托一個(gè)100kg的大漢,但一直以運(yùn)動(dòng)為名的XT,包裹性也沒(méi)有經(jīng)過(guò)特別改造,并沒(méi)有表現(xiàn)得非常到位。

英朗

英朗

  別看XT有著扁平的身材,不過(guò)內(nèi)部空間并不算很局促,體驗(yàn)著173cm,后排頭部與腿部空間都還有1拳多的剩余。后備廂的儲(chǔ)物能力為375L,相比GT的455L其實(shí)差距并不遠(yuǎn),后排放倒后,XT擴(kuò)展能力也比較可觀,不過(guò)可惜的是,XT的尾門(mén)開(kāi)口比較小,可惜了不錯(cuò)的尾部空間,這也是XT實(shí)用性不如GT的原因之一吧。

英朗

英朗 英朗

英朗

  GT更受歡迎的原因之一,也包括動(dòng)力方面,XT僅有1.6L自然吸氣與1.6T無(wú)論增壓的選擇,而GT在此基礎(chǔ)上還多了個(gè)1.8L的動(dòng)力配備。在1.6T價(jià)格偏貴,1.6L動(dòng)力稍肉的情況下,1.8L就顯得比較均衡。全系匹配5速手動(dòng)和6速手自一體的變速器,英朗的駕駛感覺(jué)向來(lái)也是其較為自信的一點(diǎn)。

英朗

英朗

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)

  在綜上所述車(chē)型中,英朗的三廂與兩廂的車(chē)型區(qū)別是比較大的,其均衡性卻也沒(méi)有??怂鼓菢雍侠?,所以銷(xiāo)量上兩者出現(xiàn)不平均的情況。英朗是好車(chē),品牌響亮,外觀亮眼,內(nèi)飾時(shí)尚,動(dòng)力傳動(dòng)先進(jìn),不過(guò)隨之而來(lái)的就是價(jià)格虛高,配置同級(jí)別中偏低的情況。要選購(gòu)英朗,一定要有視錢(qián)財(cái)如糞土的決心。

 

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