【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】自主品牌汽車產(chǎn)品以往被人詬病的無疑就是三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，底盤，隨著自主產(chǎn)品的崛起這種情況開始好轉(zhuǎn)，并且預(yù)有超車的事態(tài)，而長城汽車正是這場核心戰(zhàn)的佼佼者，新的4N20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了38.3％，還有世界首款9速濕式雙離合變速器都將在今年年內(nèi)量產(chǎn)，那么這套動(dòng)力總成有什么亮點(diǎn)，下面就一起了解一下長城汽車這套全新動(dòng)力總成。

　　上來不廢話先來看看參數(shù)，長城汽車這次發(fā)布的全新4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有12高壓縮比、中置噴油器以及電子水泵等先進(jìn)技術(shù)，這是其達(dá)到了38.3％的熱效率。之所以說是系列是因?yàn)樘峁┝烁叩?a class="cmsLink" target="_blank">功率兩個(gè)版本，高功率版本為4N20A，最大功率與扭矩已經(jīng)超過了目前市面上的大多數(shù)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，不過低功率版本會先和大家見面，高功率版本到來要稍晚一些。下面是部分汽車品牌2.0T動(dòng)力參數(shù)表提供大家參考。長城汽車的規(guī)劃是將這套全新的動(dòng)力總成配備到新的產(chǎn)品中去，而目前我們已知的新產(chǎn)品包括全新哈弗H6以及WEY的新SUV都可能會配備該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　全球首款9速雙離合變速器在本次的活動(dòng)中也與我們見面了，它是由長城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師格哈德·亨寧主導(dǎo)開發(fā)，現(xiàn)在使用的7速雙離合變速器就是這位前奔馳9AT變速器的開發(fā)者，哈德·亨寧在變速器領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)也幫助了長城從7DCT到9DCT變速器開發(fā)的快速成長，而這位工程師也一直堅(jiān)信9速變速器是效率與經(jīng)濟(jì)性的最佳選擇。而通過他的講解也讓我們了解到了幾個(gè)重要的信息，這臺9速雙離合變速器可使用在傳統(tǒng)燃油車與混合動(dòng)力車型上（插電混動(dòng)），擁有兩個(gè)版本9DCT與9HDCT，它的結(jié)構(gòu)小巧，幾乎與7DCT一致，在成本上沒有明顯的增加，這似乎預(yù)示著它可以適應(yīng)長城汽車旗下幾乎所有產(chǎn)品，同時(shí)成本價(jià)格也不會有太大變化，這就厲害了。

　　前面我們提到了蜂巢易創(chuàng)，那么它與長城是什么關(guān)系呢。實(shí)際上蜂巢易創(chuàng)就是長城汽車全資的子公司，關(guān)系就好比現(xiàn)代與摩比斯（摩比斯就是以前的現(xiàn)代精工），它有四個(gè)主營業(yè)務(wù)，包括動(dòng)力、傳統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)向等，其中僅蜂巢動(dòng)力就包括一家研發(fā)機(jī)構(gòu)與四家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)公司，所以說蜂巢易創(chuàng)完全有實(shí)力，可以獨(dú)立完成開發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)及銷售的任務(wù)，而且它和其他OEM公司一樣也為其他汽車企業(yè)提供自己的產(chǎn)品與研發(fā)，所以論獨(dú)立研發(fā)能力長城汽車底氣十足。