【太平洋汽車網(wǎng) 技術學堂頻道】寶馬應該是全球汽車品牌里頭對新能源技術最為激進的家伙之一，無論是純電動汽車、插電式混合動力汽車、亦或是非插電式混合動力汽車都有相應產(chǎn)品，并且設置了全新的i系列子品牌。而寶馬在國內也投產(chǎn)了一款插混車型--530Le，這是合資品牌的首款插混車型，寶馬對它的期許也頗高，那是騾子是馬今天也開出去遛遛吧。

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● 動力總成 巧妙的變速箱

　　外觀上，530Le和普通的5系沒有特別顯著的差異，不要指望這樣一臺端莊大氣的5系會給你“出格”的藍色飾條點綴，如果你不盯著霍夫邁斯特拐角看，興許你不會發(fā)現(xiàn)一旁的eDRIVE銘牌，也可能你和我一樣，英語瞎看不懂。

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　　動力電池則采用三元鋰電池，布置于后備箱和座椅之間，電池容量11.5kWh，占據(jù)了不小的后備箱空間。不過，寶馬為車主預留了可以放一個高爾夫球包的空間，出去揮揮桿子也不至于要把桿包丟車廂內。

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