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綜合素質(zhì)不輸合資 吉利1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)解析

2015-11-25 00:15:29 作者:李威

● 4G18發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

  應(yīng)該說這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前代表了吉利汽車的最高技術(shù)了,各種主流的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)你都能在其身上看到,大家繼續(xù)往下看就知道了:

一、缸內(nèi)直噴

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二、渦輪增壓

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三、氣門正時(shí)

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四、其他細(xì)節(jié)

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● 全文總結(jié)

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  國內(nèi)真正自己在做發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的車企并不多,很多都是直接對外采購。吉利這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)無論是賬目參數(shù)還是實(shí)際感受都非常不錯(cuò),基本上目前常見的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)你都可以在其身上看到,甚至諸如雙平衡軸這種略顯高端的技術(shù)也有采用。透過它,我們確實(shí)可以感受到吉利在技術(shù)研發(fā)層面的誠心和用心——雖然和世界高端發(fā)動(dòng)機(jī)陣營是技術(shù)水平尚有距離,但是主流水準(zhǔn)已然達(dá)到。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 李威 攝:杜慶煒)

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