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底盤(pán)難分高低 新思域與昂克賽拉底盤(pán)對(duì)比

2016-06-28 00:15:26 作者:周建強(qiáng)

● 前后輪拱對(duì)比

底盤(pán)難分高低 昂克賽拉與新思域底盤(pán)對(duì)比

底盤(pán)難分高低 昂克賽拉與新思域底盤(pán)對(duì)比

● 前后制動(dòng)卡鉗對(duì)比

底盤(pán)難分高低 昂克賽拉與新思域底盤(pán)對(duì)比

輪胎與備胎對(duì)比

底盤(pán)難分高低 新思域與昂克賽拉底盤(pán)對(duì)比

底盤(pán)難分高低 新思域與昂克賽拉底盤(pán)對(duì)比

  總結(jié):思域的底盤(pán)相比老款車(chē)型是有了質(zhì)的飛躍,后懸架也從雙橫臂改為多連桿。底盤(pán)非常規(guī)整,護(hù)板保護(hù)也都非常到位。改款后的新思域的底盤(pán)和昂克賽拉的底盤(pán)是比較相似的,后懸都是采用多連桿式懸架,軸距也相同,但是思域的車(chē)內(nèi)空間是比昂克賽拉要大,隔音方面也都比昂克塞拉要好。懸架設(shè)定方面兩款車(chē)都是比較偏向運(yùn)動(dòng)范,相對(duì)其它車(chē)型這兩款車(chē)的懸架要硬許多??偟膩?lái)說(shuō)兩款車(chē)的底盤(pán)是難以分高下的,拋開(kāi)底盤(pán)來(lái)說(shuō)思域的綜合實(shí)力要更高。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周建強(qiáng))

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