中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)舊機(jī)動(dòng)車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前三季度，我國(guó)二手車交易量同比增長(zhǎng)達(dá)到27%，增長(zhǎng)速度首次超過(guò)新車銷售的增長(zhǎng)速度，高出新車8個(gè)百分點(diǎn)。隨著新《汽車產(chǎn)業(yè)政策》中規(guī)定“國(guó)家鼓勵(lì)二手車流通，方便汽車經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行二手車交易”，《二手車流通管理辦法》也出臺(tái)在即。上海通用、一汽大眾等汽車供應(yīng)商對(duì)舊車置換業(yè)務(wù)的積極介入，使二手車交易呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不少行業(yè)專家驚呼，二手車流通即將在這個(gè)冬天破冰而出，迎接春天的降臨。

 　　新車加政策啟動(dòng)二手車市

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)季君日前接受了本報(bào)記者的獨(dú)家采訪。他分析，2003年以來(lái)，國(guó)內(nèi)舊機(jī)動(dòng)車流通格局呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)：最突出的是經(jīng)營(yíng)主體呈現(xiàn)多元化，汽車生產(chǎn)廠家、新車經(jīng)銷商、租賃企業(yè)紛紛進(jìn)入舊機(jī)動(dòng)車流通市場(chǎng)。不少頗具實(shí)力的新車經(jīng)銷商紛紛到舊車交易市場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)開(kāi)展業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車租賃企業(yè)也開(kāi)始介入舊機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)，如上海通用、上海大眾等已在全國(guó)開(kāi)展“品牌舊車”置換業(yè)務(wù)，并受到越來(lái)越廣泛的認(rèn)可。其次部分舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念，主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，拓寬服務(wù)領(lǐng)域。記者從云南省舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)了解到，該市場(chǎng)不少原來(lái)只做交易過(guò)戶的商家開(kāi)始增加服務(wù)功能，如將業(yè)務(wù)增加為維修、美容、交易、質(zhì)量擔(dān)保等一條龍服務(wù)；有的則引入網(wǎng)上拍賣系統(tǒng)，增加交易手段。此外，新舊車市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)效益明顯，互動(dòng)性增強(qiáng)，今年以來(lái)，舊車交易的增長(zhǎng)快于新車銷售量的增長(zhǎng)，兩者的交易差距正逐漸縮小。季君說(shuō)：“新車市場(chǎng)和舊車市場(chǎng)有天然的互動(dòng)關(guān)系，兩者合作是必然趨勢(shì)，將為我國(guó)舊車流通行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展增添活力�！�

　　今年新車價(jià)格連續(xù)跳水，使一些人采取了先購(gòu)二手車作為過(guò)渡的方式，這成為近來(lái)二手車交易火爆的重要原因。持幣待購(gòu)的劉小姐道出了多數(shù)消費(fèi)者的想法：“年初，好朋友花了十多萬(wàn)購(gòu)買了輛新菱帥，不曾想一個(gè)月后就降價(jià)過(guò)一萬(wàn)，眼睜睜看著現(xiàn)在價(jià)格又在降，說(shuō)不心疼是假的。所以還不如先買輛二手車，等練上兩年車技，新車行情也穩(wěn)定了，再添新車不遲�！�

　　據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，除西藏外，我國(guó)2003年舊車市場(chǎng)交易總量達(dá)158.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)三成。這表明整個(gè)舊車市場(chǎng)保持著旺盛的上升勢(shì)頭，蘊(yùn)涵著巨大的增長(zhǎng)潛力。北京中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理張超告訴記者，隨著國(guó)內(nèi)新車銷售的不斷增長(zhǎng)，汽車的社會(huì)保有量已達(dá)到了空前高的水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅北京地區(qū)的汽車保有量就在240萬(wàn)輛左右，而且每天都在增加。汽車保有量的增長(zhǎng)，意味著進(jìn)入二手車流通渠道的車輛會(huì)大幅度增加，也勾畫出二手車市場(chǎng)廣闊的發(fā)展前景。

　　季君認(rèn)為，國(guó)家近來(lái)加大了對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展的政策扶植力度，相繼出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》、《汽車貸款管理辦法》，從政策上支持鼓勵(lì)二手車流通，培育和發(fā)展二手車市場(chǎng)。在《二手車流通管理辦法》征求意見(jiàn)稿中，體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)主體、經(jīng)營(yíng)方式的多元化，全面協(xié)調(diào)分層管理分層監(jiān)管，經(jīng)營(yíng)行為的法制化。統(tǒng)計(jì)表明，2003年，我國(guó)汽車銷售400多萬(wàn)輛，轎車銷售197萬(wàn)輛，成為全球第三大汽車消費(fèi)國(guó)，其中舊車交易量占全部汽車交易總量的40%，年舊車交易量占汽車保有量的6.4%。據(jù)預(yù)測(cè)，2004年至2010年我國(guó)汽車市場(chǎng)的年需求增長(zhǎng)率為10%-15%，2010年我國(guó)汽車需求將達(dá)到880萬(wàn)-1200萬(wàn)輛，汽車保有量將超過(guò)5000萬(wàn)輛，這為二手車交易提供了廣闊的增長(zhǎng)空間。