我專門做藍(lán)牙的軟件工程師（藍(lán)牙協(xié)議棧以及藍(lán)牙模塊），給你個(gè)解答。藍(lán)牙非正常斷線原因很多，我從一般情況來(lái)說(shuō)吧。非正常斷線是因?yàn)殡p方通訊出現(xiàn)問(wèn)題，其中一方主動(dòng)斷開藍(lán)牙連接。哪一方出問(wèn)題，這就需要進(jìn)行排除。先更換個(gè)手機(jī)試試。更換兩部手機(jī)還是一樣斷線，那就可以肯定是藍(lán)牙模塊出現(xiàn)問(wèn)題。（以下是從車載藍(lán)牙模塊出問(wèn)題來(lái)分析）根據(jù)你的描述，“斷斷續(xù)續(xù)”，是否是播放音樂(lè)的時(shí)候音樂(lè)聲音不連續(xù)？如果是，那很有可能是藍(lán)牙的頻偏沒(méi)有調(diào)好（也就是藍(lán)牙固件中的一些參數(shù)沒(méi)有調(diào)好）。不過(guò)同一批次出來(lái)的設(shè)備，參數(shù)設(shè)置基本一樣。所以很可能是藍(lán)牙模塊（與射頻相關(guān)的部分出現(xiàn)問(wèn)題）出了問(wèn)題。有可能某個(gè)電容、某個(gè)電阻出了點(diǎn)問(wèn)題就可能導(dǎo)致。所以，如果是藍(lán)牙模塊出問(wèn)題，你只能去找廠家更換一個(gè)藍(lán)牙模塊；如果此車不是使用的模塊，而是直接藍(lán)牙芯片貼片在板子上，那就可能要更換一塊車載主板。

今天在4S店買兩贈(zèng)一，平均價(jià)格77.個(gè)人認(rèn)為這種東西還是在4S店買靠譜些，加油站推銷的不敢用，而且說(shuō)明書也提示盡量購(gòu)買本田推薦產(chǎn)品

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。（2）封釉性價(jià)比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車漆過(guò)早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類成份，購(gòu)買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

剎車片材質(zhì)過(guò)硬，而導(dǎo)致的剎車盤，有凹槽，不平整.這個(gè)情況可以去取下來(lái)剎車盤，磨光就可以了，如果不平比較嚴(yán)重，就需要更換了，這是剎車保養(yǎng)不好，和經(jīng)常急剎有關(guān)系.剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的?，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因?yàn)楸P剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級(jí)轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

一些老車來(lái)說(shuō)經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)空調(diào)不制冷的情況，你的這款車型如果檢查的冷酶沒(méi)有問(wèn)題的話，那可能從幾個(gè)方面要詳細(xì)的處理了，第1個(gè)就是空調(diào)的壓縮機(jī)，檢查一下空調(diào)壓縮機(jī)上面的一些線路，還有散熱器，看這些線路和散熱器有沒(méi)有失靈或者故障的情況，空調(diào)壓縮機(jī)如果過(guò)熱無(wú)法散熱的話，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷的情況的，第2個(gè)檢查一下你的蒸發(fā)器，蒸發(fā)器的線路出問(wèn)題往往是空調(diào)不制冷的源頭

提車檢查必備注意事項(xiàng)基本就那么幾個(gè)方面，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的可以帶個(gè)老師傅一起去看車提車，第一個(gè)就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個(gè)就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無(wú)漏油狀況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件有無(wú)拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個(gè)就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說(shuō)明書、三包憑證、合格證等，同時(shí)對(duì)車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無(wú)損傷的，看底盤的情況沒(méi)問(wèn)題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂(lè)樂(lè)開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點(diǎn)，避免刮蹭。

自動(dòng)駐車就是車輪剎車，和變速箱沒(méi)關(guān)系。p檔才是變速箱駐車。車窗升降有2檔，輕拉或按是手動(dòng)升降，重拉或按是一鍵升降，就是這么設(shè)計(jì)的。小綠葉就是降低同油門行程下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速低了油耗就低，s檔相反。撥片d檔也能用，但是幾秒后就自動(dòng)恢復(fù)，沒(méi)實(shí)際作用。s檔下?lián)芷嬲鹱饔?，?shí)際用途也僅限于充當(dāng)陡坡緩降，具體原理請(qǐng)百度，太長(zhǎng)。對(duì)于加速，撥片是起反作用的，因?yàn)閏vt變速箱在d擋下才是加速最快的，真正對(duì)于激烈駕駛有幫助的只對(duì)于2.0車型的at變速箱。對(duì)車熟悉后d檔走天下就可以了。

根據(jù)車主所述，事后又繼續(xù)開著這輛車達(dá)到目的地?？梢?jiàn)，剎車沒(méi)問(wèn)題。而且剎車系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等都是獨(dú)立的，C200L的剎車是機(jī)械液壓助力，理論上說(shuō)即便是定速巡航失效后，其剎車系統(tǒng)也能夠讓車輛減速的。還有一種情況時(shí)，剎車沒(méi)有失靈，當(dāng)剎車把車速降下來(lái)之后，電腦誤以為車輛仍需要提速至120km/h，于是乎，就繼續(xù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)提速。視頻中（大家有興趣可以看看這段視頻的，在網(wǎng)上還容易搜到的），奔馳車在無(wú)車路段下確實(shí)行駛很快，不過(guò)，在過(guò)減速帶時(shí)，速度明顯慢了好多，60km/h頂天了。

表面說(shuō)是增加機(jī)油增量刻度，實(shí)際應(yīng)該是刷ECU實(shí)驗(yàn)后還是不能解決機(jī)油增多的問(wèn)題，變相改變了機(jī)油上線F（即東本方案里說(shuō)的21MM和30MM），否則為何授人以柄？而且好要修改車主手冊(cè)？

你是不是每次都是短途用車？判斷是不是真的乳化，你拔出機(jī)油尺，看看機(jī)油尺上有沒(méi)有乳化物，如果沒(méi)有，機(jī)油也沒(méi)超過(guò)上限，那就是正?，F(xiàn)象。機(jī)油蓋上有輕微的乳化，在溫度比較低的情況下是正常的。做這個(gè)測(cè)試很簡(jiǎn)單，你隨便找輛車，什么品牌都行，冷車打火，開個(gè)幾公里，在水溫剛到90度或者還沒(méi)到的時(shí)候就熄火，過(guò)個(gè)十幾二十分鐘你去看，基本都有一點(diǎn)點(diǎn)乳化物，這是正常的物理現(xiàn)象，具體什么原因篇幅太長(zhǎng)，可以百度。溫度低不是說(shuō)要像東北那樣零下十幾度，一般個(gè)位數(shù)溫度以下都有可能出現(xiàn)。

我10分鐘前剛買了一桶長(zhǎng)城的，準(zhǔn)備給我的雅閣用，我的K2也是一直用長(zhǎng)城。其實(shí)只要你使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)保養(yǎng)手冊(cè)上推薦的機(jī)油標(biāo)號(hào)，同時(shí)保證正品，其實(shí)什么品牌沒(méi)那么重要