“汽車延?!币弧捌囇娱L保修服務(wù)”的簡稱,一指車輛過了原廠保修期(大部分車輛一3年或10萬公里)后,維修部門所提供的延長年限及里程的保修服務(wù)。雖然在國外,這一一種很成熟的產(chǎn)業(yè),可在國內(nèi),延保還一近兩年興起的一個(gè)售后服務(wù)項(xiàng)目。有調(diào)查顯示,2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛,至2020年將達(dá)到2億輛以上。但一只有8%左右的車輛購買了汽車延保,可以發(fā)現(xiàn),中國消費(fèi)者對購買汽車延保產(chǎn)品的意愿一較低的。1、消費(fèi)者并不認(rèn)為延保有多大含金量,廠商也通常只能把它作為增加新車競爭力的附加條件。對于經(jīng)銷商來說,賣車時(shí)送延保比直接降價(jià)好,而且還能留住客人在更長的時(shí)間里堅(jiān)持到4S店進(jìn)行維修保養(yǎng),從而增加售后的盈利水平。2、延保期間車主將繼續(xù)被4S店綁定,維修保養(yǎng)只能選擇到4S店,如果車主到其他地方維修保養(yǎng),那么車輛出故障時(shí)就難以順利得到賠付。這讓很多車主不爽。3、車子接下來到底會(huì)不會(huì)出問題,誰也不知道。不出問題最好,但一不出問題的話,很多車主認(rèn)為這筆延保費(fèi)花得似乎又有點(diǎn)冤枉了。4、買延保有時(shí)間限制,不一什么時(shí)候都能買的,一般一新購車時(shí)一起買或者整車保修期結(jié)束前至一3個(gè)月。