燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

新車加了平衡塊正常嗎？很正常！不加平衡塊反而不正常！為什么？因為不管是輪胎還是輪轂生產(chǎn)出來后因為工藝及加工精度的原因不可能絕對圓絕對不偏心，所以必須要上動平衡機(jī)找出偏心量用平衡塊補(bǔ)償，達(dá)到高速旋轉(zhuǎn)時動平衡符合要求，20555r16?輪胎，能換成20560r16?輪胎嗎？可以。55和60是輪胎扁平比，60減震好點(diǎn)，但是極限時穩(wěn)定性不如55，60和55打個比喻：如果腳是輪轂，205就是是鞋底寬度，55和60就是鞋底厚度（當(dāng)然不是很貼切），以上是我個人的認(rèn)識難免有不對的地方。

我做過后備箱和后輪輪懸，效果不大，只是某些粗糙路面的噪音稍低沉了些。四門的據(jù)說對音響有些效果，我沒做，拆的有點(diǎn)多，擔(dān)心異響。速騰最大的噪音，個人感覺在于后備箱及兩側(cè)，通過一些粗糙路面時轟隆隆的轟鳴聲很大，應(yīng)該和車身鈑金強(qiáng)度關(guān)系很大。同樣的四個輪子，前輪的聲音（胎噪和路噪）都不明顯，就后面受不了。做隔音的時候我拆了后輪懸，材質(zhì)還是那種毛氈隔音型的，而前輪則是普通PVC塑料的，說明廠家自己很清楚后面的問題。另外，提醒注意一點(diǎn)，速騰的后輪胎很容易偏磨，嚴(yán)重了會造成更大的胎噪，轟隆隆不絕于耳啊

延保不包括羊叫兇手的（離合器總成），我也是15款的，也是去年夏天換的離合器總成，到現(xiàn)在沒叫過，如果再叫就準(zhǔn)備賣掉買國產(chǎn)suv。

估計不太好弄吧，其實你可以買一個那種帶倒車影像的記錄儀啊，其實也不是很貴的，我就有賣，某東三百，我賣200

無所謂，現(xiàn)在的輪胎一分價錢一分貨。質(zhì)量好的靜音輪胎就很貴。家用的中性的抗磨價格適中。您可以到途虎上去看看價格。

第一臺車，不知道其他車什么樣。只是覺得408比自己預(yù)期的故障率高一些。開著還行吧，不是十分驚艷，也至于那么不濟(jì)。

還行啊，動力方面夠用了，我主要看在卡羅拉空間大，中間的梁比較平，沒有速騰那么凸起來那么高，小孩子坐中間沒什么，要是大人坐中間那雙腳都不知道往哪里放，所以大眾的車一概排除，不會買，而且大眾小車外觀前臉基本都是差不多，開出去不知道什么型號，只能看屁股才知道，

我猜你說的響應(yīng)該是冷車沒開好長時間的時候踩剎車發(fā)出的尖銳聲音。。。。原因不詳，但大家都這樣，車多開一會，聲音就沒得了。。。在雨天、洗車后等剎車潮濕情況下，這種聲音特別明顯。

18款的說明還是新車級別的就排除了積碳、機(jī)角老化等等問題，唯一可以檢查的就是怠速馬達(dá)了，如果我的回答幫助到你了，滿意請采納！

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

除了極個別的，絕大多數(shù)的速騰都不燒機(jī)油。比較明顯的燒機(jī)油就是大眾以前帕薩特使用的EA888發(fā)動機(jī)！現(xiàn)在新款發(fā)動機(jī)基本很少發(fā)生燒機(jī)油了。燒機(jī)油的原因一般是：發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，機(jī)油會充滿每個活塞的活塞環(huán)槽內(nèi)，起到密封發(fā)動機(jī)燃燒室的作用，少量的機(jī)油會隨著活塞環(huán)的往復(fù)運(yùn)動進(jìn)入燃燒室，并隨同燃油被燒掉，是比較正常的。如果過多的機(jī)油消耗就是不正常的?？赡茉虬ǎ簷C(jī)械裝配與調(diào)整不當(dāng)，活塞與汽缸間隙過大，活塞環(huán)過度磨損、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管的間隙過大、曲軸箱通風(fēng)不良等。另外，使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

我的大約12000公里，就是4s店的維修人員說繞機(jī)油的，而且是1.6自吸發(fā)動機(jī)。是在二保時發(fā)現(xiàn)機(jī)油到下限的，當(dāng)時首保后行駛了6000公里左右，我問4S店如何處理，他們說都這樣，讓我4000公里換一次機(jī)油

更換時間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮，一般在5-8萬公里之間更換。但是使用過程中出現(xiàn)以下五種情況也需要更換：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

廠家規(guī)定是每5000公里或半年時間保養(yǎng)。二保主要是看你首保時使用的什么級別的機(jī)油，如果是4S店的“原廠機(jī)油”，就要按照4S店的設(shè)定和要求進(jìn)行保養(yǎng)。比如：首保5000公里進(jìn)行，那么里程表達(dá)到1萬公里左右就要二保了。如果是使用全合成的好機(jī)油，那么，就是每8000公里左右或10個月左右保養(yǎng)。比如：首保在5000公里進(jìn)行的，那么，使用全合成機(jī)油就在你的里程表顯示13000公里左右進(jìn)行保養(yǎng)；略有超出或沒有到期，進(jìn)行保養(yǎng)都可以。如果車輛的使用強(qiáng)度不是很大，當(dāng)?shù)氐臏囟群吐窙r都不錯，每1萬公里或1年時間保養(yǎng)一次也可以。但不要超出太多。

這個焦糊味是正常的！特別是新車，只要打開外循環(huán)，都可以聞到。原因是：發(fā)動機(jī)艙里的高溫，把塑料、膠皮、膠帶等“加熱蒸發(fā)”后被熱風(fēng)（外循環(huán)風(fēng)）帶入駕駛艙，就會聞到焦糊味了。一般夏季不開外循環(huán)，基本都開空調(diào)，即使是新車，也不會輕易聞到。但冬季，空調(diào)停止使用，使用熱風(fēng)就不可避免的開啟外循環(huán)，也就會聞到這個味道。如果焦糊味非常大，超出正常情況，就要停車查看或及時處理了。隨著車的使用時間延伸，該發(fā)出焦糊味的部件已經(jīng)揮發(fā)完畢或很大程度的減輕，逐漸就很少聞到焦糊味了。正常的，放心使用吧！

原車配置沒有，可以自己加裝，主要的問題是看你的車上是什么型號的機(jī)頭，如果要加裝一些雜牌或那種多功能的導(dǎo)航機(jī)頭的話就不必要了，因為機(jī)頭上會有USB接口，如果想換RCD310/RNS315/RCD510等形號的機(jī)頭的話就需要再從機(jī)頭后面接引線和插頭到排檔那里的空口了。相對工程量比較大，好處就是這些機(jī)頭都是原車機(jī)頭，使用的原車通訊協(xié)議，可以將比如歌名，電話表，導(dǎo)航信息這些內(nèi)容同步到多功能儀表盤上。并且這幾種機(jī)頭的USB口經(jīng)本人實測是無法對手機(jī)進(jìn)行充電的，只能用來當(dāng)做U盤放歌來用，所以即使要改的話也要想明白是否有非常迫切的需求，否則的話就勞民傷財啦。

一：冷啟動時發(fā)動機(jī)噪聲大當(dāng)汽車停放了很久后啟動，發(fā)動機(jī)會發(fā)生劇烈的震動，然后發(fā)出“噠噠”噪音。原因是由于汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流到機(jī)油油底殼，冷車啟動時油泵并不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內(nèi)部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。解決方法：這個時候的噪音屬于正常情況，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動一會過后，發(fā)動機(jī)就會恢復(fù)正常，不再有劇烈的噪音。二：機(jī)油狀況不對機(jī)油的粘稠度過高時，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)呈現(xiàn)問題，潤滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)生噪音。解決辦法：去4S店更換機(jī)油就可以了。三：進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏啟動發(fā)動機(jī)排氣時候，氣體泄露就會產(chǎn)生噪音。解決辦法：更換排氣管即可。