1、二者的概念是不一樣的，空氣懸掛的話是包含在可調(diào)懸掛?？烧{(diào)懸掛還有機(jī)械調(diào)節(jié)的。 空氣懸掛是通過(guò)氣壓來(lái)調(diào)節(jié)懸掛的高度和舒適度，是現(xiàn)在高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。2、空氣懸掛的好處很多，減震效果好；缺點(diǎn)是里面的氣囊要求有空氣壓縮機(jī)給它沖空氣，保持由傳感器接受路面情況對(duì)氣囊的充氣量也不一樣，有專(zhuān)門(mén)的空氣壓縮機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量有消耗?？勺儜覓鞈?yīng)該指的是減震器可變阻尼。3、可變 懸掛 跟空氣懸掛區(qū)別：空氣懸掛是通過(guò)氣壓來(lái)調(diào)節(jié)懸掛的高度和舒適度，是現(xiàn)在高擋車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。

汽車(chē)空調(diào)不制冷有很多原因造成。首先要測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力是否正常，用表連接空調(diào)系統(tǒng)高低壓接頭測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)壓力。如果壓力不夠規(guī)定值但有壓力，可以加注制冷劑R134到規(guī)定值即可?？照{(diào)設(shè)置的模式不正確。比如遙控器設(shè)的模式是送風(fēng)、制熱、抽濕等，室外機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。解決方法：更換空調(diào)模式，使其正常運(yùn)行。當(dāng)空調(diào)機(jī)出現(xiàn)配件損壞。室內(nèi)機(jī)出現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的故障代碼后，室外機(jī)不工作或整機(jī)不啟動(dòng)。先查電磁離合是不是接通空調(diào)壓縮機(jī)了。再看是不是缺制冷劑了。這是最簡(jiǎn)單的兩條?？照{(diào)不工作原因：空調(diào)管道或冷凝器泄露?？照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過(guò)松，造成壓縮機(jī)電磁離合器打滑，傳動(dòng)效率下降。電子扇檢修 空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)共用電子風(fēng)扇，靜態(tài)時(shí)，拔下上水管水溫傳感器，車(chē)輛起動(dòng)著車(chē)，觀察電子扇是否狂轉(zhuǎn)，狂轉(zhuǎn)說(shuō)明電子扇系統(tǒng)正常。

1、指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國(guó)以外市場(chǎng)叫Jeep-Compass，這款車(chē)于2007年9月正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，jeep指南者機(jī)械鑰匙孔在車(chē)門(mén)把上，車(chē)門(mén)把上就可以找到鑰匙。2、駕駛位手把方有個(gè)孔位，可以直接用實(shí)體鑰匙打開(kāi) 可遙控打開(kāi)。可設(shè)置為按1次開(kāi)駕駛側(cè)門(mén)，按2次5門(mén)全開(kāi)，不能單獨(dú)打開(kāi)。如果遙控失靈了，用鑰匙從駕駛員一側(cè)進(jìn)入車(chē)子，然后用中控解鎖。3、車(chē)門(mén)把上。Jeep指南者擁有都市常規(guī)兩驅(qū)、特殊路況四驅(qū)、極限路況四驅(qū)鎖定三種模式，確保同級(jí)最強(qiáng)的行駛穩(wěn)定性和路面通過(guò)性，這款車(chē)的隱藏鑰匙孔在車(chē)門(mén)把上。

1、JEEP自由俠一鍵啟動(dòng)時(shí)，需要隨身攜帶鑰匙，并在有效感應(yīng)范圍和距離內(nèi)，才能實(shí)現(xiàn)該功能。一鍵啟動(dòng)方式。確認(rèn)智能鑰匙在車(chē)內(nèi)，并關(guān)閉車(chē)門(mén)。2、T是7速雙離合變速箱（DCT），是基于手動(dòng)擋演變的，但又不是自動(dòng)擋，比手動(dòng)擋要先進(jìn)，換擋快，沒(méi)有頓挫，說(shuō)起來(lái)比較復(fù)雜，您可以百度一下。3、肯定是勁能版+好了，比勁能版多胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，GPS，自動(dòng)空調(diào)和分區(qū)控制，才多了8000，比較值。4、JEEP自由俠的鑰匙，沒(méi)有很花哨。是一個(gè)比較實(shí)用的設(shè)定。表面只有三個(gè)按鍵，分別是鎖車(chē)，解鎖和后備箱開(kāi)啟(高配的才有)，用法就是按下之后即激活相應(yīng)的功能。注意的是，高配車(chē)型的一鍵啟動(dòng)，和舒適進(jìn)入是免去上述步驟的。

1、前輪距（mm）：1520。后輪距（mm）：1520。最小離地間隙（mm）：205。整備質(zhì)量（Kg）：1480。車(chē)身結(jié)構(gòu)：SUV。車(chē)門(mén)數(shù)（個(gè)）：5。座位數(shù)（個(gè)）：5。油箱容積（L）：51。2、新指南者的離地間隙是199MM。越野版可能更大一些。3、道奇(進(jìn)口)-酷搏19點(diǎn)99～21點(diǎn)99萬(wàn)車(chē)離地間隙208MM。Jeep吉普-指南者22點(diǎn)19～27點(diǎn)29萬(wàn)離地間隙205MM。Jeep吉普-自由客24點(diǎn)59～26點(diǎn)39萬(wàn)離地間隙205MM。4、不過(guò)，可能該車(chē)考慮了越野性能的設(shè)計(jì)，懸掛支撐性略有欠缺，方向盤(pán)也存在一定曠量，所以，操控性并不是指南者的優(yōu)勢(shì)。

1、普利司通、米其林、鄧祿普、馬牌這幾種輪胎最好。2、S要2000多，外面1000左右，到專(zhuān)賣(mài)輪胎的地方找個(gè)同品牌型號(hào)的換沒(méi)問(wèn)題。。3、我換的是原尺寸倍耐力的蝎子胎，抓地力比馬牌的好一些，可以換的品種很多，可以到網(wǎng)上搜一下或者到論壇里看看綜合一下。4、斜交輪胎又稱(chēng)普通結(jié)構(gòu)輪胎，是一種老式結(jié)構(gòu)的輪胎。5、根據(jù)我們掌握的信息，您這款車(chē)使用的輪胎規(guī)格可能是 215/60 R17。如果您需要購(gòu)買(mǎi)輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：Latitude（攬途） Tour是一款90%的使用針對(duì)公路路況，10%針對(duì)越野路況的輪胎。6、Jeep指南者原廠輪胎是德國(guó)馬牌輪胎215/60R17花紋CPC2載重指數(shù)96速度級(jí)別H。 指南者輪胎尺寸是215/60R17。

雖然在路試諜照中該車(chē)仍采用極為嚴(yán)密的偽裝，但我們?nèi)匀豢梢钥闯?，新?022款指南者在前臉部分依舊采用了Jeep標(biāo)志性的7孔式縱向前格柵設(shè)計(jì)，并采用蜂窩式中網(wǎng)填充。日前，選車(chē)君從外媒獲悉，2022款Jeep指南者最新的路試諜照已經(jīng)曝光，新車(chē)的外觀及內(nèi)飾都有一定程度的變化，或?yàn)橹衅诟目畹能?chē)型，新車(chē)有望于明年正式亮相。在前臉設(shè)計(jì)上，新車(chē)采用了Jeep家族式的七孔進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)氣面積進(jìn)一步增大，并將會(huì)采用全新的、更加狹長(zhǎng)的前大燈造型設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠也有小幅調(diào)整。

匯總：很多人問(wèn)買(mǎi)jeep自由俠的利和弊是啥，下邊就和我們歸納一下。利取決于外型與眾不同、配備較高、3T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭主要表現(xiàn)非常好，低速檔跟車(chē)驅(qū)動(dòng)力逸佳。這款變速器口碑不佳，導(dǎo)致自由俠起步時(shí)油門(mén)響應(yīng)不太靈敏，檔位會(huì)抖動(dòng)，加速過(guò)程稍有延遲。Jeep在這些方面需要很多改進(jìn)。試駕之前，我對(duì)這種干式雙離合有些感觸。在我看來(lái)，雙離合的設(shè)計(jì)非常出色，在節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。利在于外觀獨(dú)特、配置較高、3T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)很好，低速跟車(chē)動(dòng)力尚佳。弊在于7速雙離合變速箱頓挫嚴(yán)重，內(nèi)飾質(zhì)感有待提高，乘坐舒適性較差。

jeep指南者運(yùn)動(dòng)版，舒適版是原廠的高保真喇叭，音響效果音質(zhì)平平常常。其他版本是Boston波士頓相對(duì)于好些。JEEP指南者的音響師波斯頓的，美國(guó)白宮專(zhuān)用的品牌。波斯頓。JEEP指南者的音響波斯頓的，美國(guó)白宮專(zhuān)用的品牌。Jeep指南者充分將時(shí)尚精致汽車(chē)與純粹越野性能完美地結(jié)合在一起。它的車(chē)身融入了更多流線型的時(shí)尚元素。就是喇叭，費(fèi)點(diǎn)心自己也能搞定。所以這個(gè)車(chē)要我說(shuō)的話，要么就是4運(yùn)動(dòng)，要么就是4豪華。進(jìn)口指南者音響是波斯頓牌子。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示：08進(jìn)口指南者音響是波斯頓的，美國(guó)白宮專(zhuān)用的品牌，終極版是9揚(yáng)聲器的，帶低音炮，還有雙外放音箱，立體音很強(qiáng)。

1、JEEP自由光油耗多少？首先我給大家講講這款車(chē)0L車(chē)型的油耗。工信部給出的油耗是每百公里2-3L，但實(shí)際平均油耗是每百公里10L左右。這個(gè)油耗對(duì)于這款0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)并不高，還是一款中型suv。2、作為Jeep旗下的一款中型SUV， 自由光指導(dǎo)價(jià)為198-398萬(wàn)，車(chē)身尺寸為4669*1865*1691 mm，軸距為2705-2720 mm，空間方面令人滿意。3、畢竟自由光還是帶著jeep的基因，中高端城市SUV，也要滿足jeep忠實(shí)粉絲的一些越野情節(jié)。自由光很難做到油耗經(jīng)濟(jì)。近8噸自由光在如今的城市道路上走走停停，油耗不高是個(gè)問(wèn)題。

1、大切諾基SRT8是克萊斯勒旗下街道與競(jìng)賽技術(shù)部SRT公司基于吉普大切諾基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的車(chē)身配備了空氣動(dòng)力學(xué)的外觀套件，加之超級(jí)跑車(chē)常用的Brembo制動(dòng)器，使大切諾基SRT8更顯運(yùn)動(dòng)性能。2、是大切諾基的高性能版本，是個(gè)可以跑進(jìn)5s的機(jī)械變態(tài)。售價(jià)大約是大切的兩倍。3、吉普大切諾基（Jeep）是克萊斯勒公司推出的一款車(chē)型，長(zhǎng) (mm)4875，寬 (mm)1943，高 (mm)1792，軸距 (mm)2915，最小離地間隙 (mm)220。4、SRT不僅針對(duì)克萊斯勒旗下車(chē)型進(jìn)行強(qiáng)化，同時(shí)還兼顧了道奇和Jeep品牌。如蝰蛇、大切諾基SRT等。5、大切諾基SRT8于2014年在巴黎車(chē)展首次亮相。外觀方面，SRT8采用了不同于普通版的進(jìn)氣格柵，使得SRT8前臉的Jeep家族特征更加明顯。帶LED的大燈更具科技感，日間行車(chē)燈也提高了安全性。

1、款指南者變速箱和大眾變速箱不一樣。17款指南者變速箱型號(hào)菲亞特C725的七速干式雙離合變速器。大眾汽車(chē)常用的變速箱包括6速濕式雙離合車(chē)型DQ250和7速干式雙離合車(chē)型DQ200。2、車(chē)友回答9： 你好，指南者確實(shí)干式雙離合，穩(wěn)定性差，投訴率較高。3、干式變速器油更少、更小、更緊湊、更高效，適用于小型車(chē)，但比濕式能承受的扭矩小。4、jeep指南者搭載有6速手動(dòng)變速箱，7擋干式雙離合變速箱和高配的9速手自一體變速箱。5、手動(dòng)一體的意思就是這個(gè)變速器有手動(dòng)模式。如果沒(méi)有手動(dòng)模式，那就叫自動(dòng)檔。在民用轎車(chē)中，AT變速器被認(rèn)為是綜合實(shí)力最強(qiáng)的變速器，其成本也是最高的。雙離合包括干式雙離合和濕式雙離合。

1、/50R16適配的輪轂寬度范圍為6J-7J，而215/50R16的適配寬度范圍為5J-5J。由此，如果輪轂寬度為5J或者7J，則兩種規(guī)格的輪胎都可以安裝，而寬度為6J的輪轂無(wú)法安裝215/50R16的輪胎。2、根據(jù)國(guó)標(biāo)，205/50R16適配的輪轂寬度范圍為6J-7J，而215/50R16的適配寬度范圍為5J-5J。由此，如果輪轂寬度為5J或者7J，則兩種規(guī)格的輪胎都可以安裝，而寬度為6J的輪轂無(wú)法安裝215/50R16的輪胎。3、用原裝輪胎要買(mǎi)15輪轂，j值是輪轂寬度，15寸的一般是5J、6j 5j 7j ，原裝胎最好是6J原尺寸，當(dāng)然5也可以上。

1、/55/18輪胎外徑是637厘米，245/50/18外徑是70.22厘米輪胎外徑差小于3%，可以替換并不會(huì)對(duì)時(shí)速表造成太大誤差，但是輪胎寬度提高后油耗胎噪會(huì)提高，但是穩(wěn)定性和路感也會(huì)有提升。2、是的，可以更換成這個(gè)輪胎，相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)輪胎更寬一點(diǎn)。3、大切最小的輪轂是18寸的，指南者換不了，不和套，很可能輪胎會(huì)蹭輪眉了，里面外面那套也都得換。4、通常輪胎升級(jí)是要改變扁平率的，比如245/45/20升級(jí)到275，就得用275/40/20的胎才能保證輪胎外徑一致。去百度一個(gè)輪胎尺寸計(jì)算器，誤差3%以內(nèi)就可以換裝。然后兩厘米的升級(jí)通常不會(huì)蹭胎的。

1、是帶靜音鏈條的。指南者采用的是與三菱，現(xiàn)代，戴姆勒合作開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于三菱和現(xiàn)代來(lái)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是量產(chǎn)中最先進(jìn)的了。因此只有自己本國(guó)采用或者出口歐美的車(chē)才配備這款雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。2、不是。08進(jìn)口指南者不是正時(shí)皮帶，而是鏈條，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，并且終身不需要更換，你所看到的不是正時(shí)皮帶，是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶。正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，都是推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作的一個(gè)橋梁。3、你好，按規(guī)定是六到八萬(wàn)公里之間必須更換。希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快4、款進(jìn)口指南者4四驅(qū)正時(shí)是鏈條。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，指南者帶靜音鏈條，采用的是與三菱，現(xiàn)代，戴姆勒合作開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。5、鏈條式。指南者是Jeep旗下一款入門(mén)緊湊型城市SUV。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示：08年進(jìn)口的該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶靜音鏈條的，采用的是與三菱，現(xiàn)代，戴姆勒合作開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、自由客和指南者同平臺(tái)，外形有些不同，更加方正，圓燈設(shè)計(jì)。最大的區(qū)別是在四驅(qū)性上。吉普自由客標(biāo)配了Freedom Drive II四驅(qū)系統(tǒng)，具有低速四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性更強(qiáng)，主打越野性能。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大。油耗量高。經(jīng)銷(xiāo)商較少，保養(yǎng)不便，俺們這里的4s店還在建，不過(guò)建好以后離家挺近，進(jìn)口車(chē)關(guān)稅，購(gòu)置稅等挺高，價(jià)格不是太理想。3、所以cvt相對(duì)于傳統(tǒng)at和mt來(lái)說(shuō)就需要一個(gè)過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)功能。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)保護(hù)功能算不上什么問(wèn)題，很正常的嘛。4、指南者發(fā)動(dòng)機(jī)使用防凍液有以下保護(hù)作用：對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。5、款進(jìn)口吉普指南者使用年限不限。只要駕駛妥當(dāng)定期保養(yǎng)，年限可延長(zhǎng)。2011款的指南者屬于jeep的進(jìn)口車(chē)型，顏色包括黑色、白色、綠色和紅色等。2011款的jeep指南者已經(jīng)全面停產(chǎn)。6、不錯(cuò)，2012年的吉普指南者，4升四驅(qū)車(chē)型的綜合燃油消耗量在百公里12升左右。

1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。小故障。2、原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。3、汽車(chē)指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮一般是傳感器問(wèn)題，去修理廠用電腦診斷儀查下。并維修更換就好了，最后消除下故障。4、因?yàn)槠鋵?shí)早就有了燃燒不好的數(shù)據(jù)記錄在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。這種情況不需要更換配件，更換也沒(méi)有用，比如說(shuō)更換傳感器就是為了打個(gè)時(shí)間差，過(guò)一段時(shí)間就繼續(xù)故障燈，因?yàn)楦磫?wèn)題沒(méi)有解決。5、傳感器損壞。因?yàn)閭鞲衅魅绻麎牧?，?huì)傳導(dǎo)錯(cuò)誤信號(hào)，同樣會(huì)引發(fā)故障燈報(bào)警。如果是這個(gè)原因，需要更換傳感器就好。如果確認(rèn)傳感器正常，那么引發(fā)尾氣排放問(wèn)題的原因，大部分是來(lái)自于積碳，并且車(chē)輛的積碳還屬于比較嚴(yán)重的程度了。

車(chē)輛一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在600元左右，一年保養(yǎng)的費(fèi)用就要看車(chē)主每年行駛的里程數(shù)是多少。很一般，故障率高，維修昂貴，變速箱的故障是多樣化的，故障原因也分大小，小的故障點(diǎn)幾百就能修好，大的故障幾千甚至幾萬(wàn)才能解決掉。我開(kāi)的專(zhuān)業(yè)，比全能便宜6萬(wàn)多，保險(xiǎn)只交車(chē)損三者交強(qiáng)的話是8000多，全險(xiǎn)12000多。

自由光0L采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155PS，最大馬力114KW，最大功率6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm。家用綽綽有余。Jeep自由光是JEEP的最新車(chē)型。至于Jeep自由光的質(zhì)量，我們從這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)上得到了一些東西，這些東西決定了自由光的質(zhì)量。這三件質(zhì)量都很好，所以這輛車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，所以我們可以放心購(gòu)買(mǎi)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。

自由光燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。任何車(chē)保養(yǎng)不當(dāng)都是會(huì)燒機(jī)油的。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。Jeep自由光這款車(chē)，動(dòng)力油耗滿足家用需求，前后懸掛都是獨(dú)立懸掛，操控配置齊全，4L車(chē)型安全配置也更為豐富一些，結(jié)合售價(jià)來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。會(huì)燒的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。