旅游的激活方法如下：1。導航激活：使用手機熱點聯(lián)網(wǎng)即可激活。2.自動鎖止功能激活：具有自動鎖止駕駛功能，只需在多功能方向盤處激活即可。3.一鍵車窗升降激活：按住車窗擴展鍵激活。關于途觀L的信息如下：1。車身尺寸：長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.安全配置：全新途觀L標配ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和前排側(cè)氣囊，頂配旗艦版車型將擁有預碰撞安全保護系統(tǒng)、膝部氣囊、車道保持系統(tǒng)、360度泊車影像和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。3.動力方面：全新途觀L提供330TSI和380TSI動力，分別搭載1.8T和2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機。前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米。后者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。

途易可以用5W-40機油。以下信息是相關的：1 .作用：機油的主要作用是潤滑、清潔、散熱。按類別大致可分為三類，即普通、半合成、全合成。換機油的時候，只要不是“合成的”，都是“普通的”。2.機油衰減：機油的衰減是針對一定時間的?！捌胀ā币话惚┞对诳諝庵?個月左右開始氧化，功能下降。也就是說，換了機油3個月不開車，就要再換一次機油。大概需要半年或者九個月的時間來合成。比如開車，在國內(nèi)一般5000公里就開始衰減。

Tourl有一個顆粒捕集器，安裝在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，可以在顆粒排放物進入大氣之前將其捕獲。捕獲的顆粒排放物將在車輛運行過程中燃燒掉，這可以有效地改善車輛的排氣質(zhì)量。以下是粒子捕捉器的介紹：1。原理：柴油機顆粒過濾器噴涂鉑、銠、鈀，柴油機排放的含碳顆粒的黑煙通過專用管道進入發(fā)動機尾氣顆粒捕集器，碳煙顆粒通過內(nèi)部密布的袋式過濾器吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當顆粒的吸附量達到一定程度時，末端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無害的二氧化碳排出。2.途觀：以途觀L2021 280TSI自動兩驅(qū)智能版為例。其車身長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。其車身結(jié)構為五門五座SUV。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

買漢蘭達還是途觀L哪個，根據(jù)車主的用車習慣來選擇。以下是相關介紹：1。動力方面：全新漢蘭達搭載2.0T發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，與途觀L的高功率版2.0T發(fā)動機參數(shù)一致。不過途觀L的動力選擇更加多樣化，1.4T和2.0T低功率版本的油耗更可觀。途觀L的動力布局有了更多的選擇。2.內(nèi)飾方面：漢蘭達的內(nèi)飾有日系簡約的感覺，配置也比較充足，但比途觀L稍遜一籌，比如相比途觀L的兩驅(qū)R線旗艦版，同價位的漢蘭達兩驅(qū)精英版多了胎壓預警、倒車雷達、倒車影像、自動泊車、定速巡航等等。漢蘭達最大的優(yōu)勢大概就是7座布局，比較符合7座硬需求的家庭。

TUL混合動力車的充電頻率沒有固定的時間。這取決于你的里程和用車頻率。只要電量低，充電就好。相關介紹如下：1。插電式混動：途觀L hybrid是一款插電式混動車，很多品牌的車型都推出了插電式混動版本。插電式混動車不同于一般的混動車。插電式混動車的電池比較大，純電動模式下這種車的續(xù)航里程也比較長。2.外接電源：插電式混合動力汽車可以使用外接電源給電池充電，一般混合動力汽車不能使用外接電源給電池充電。

以下是途觀L兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別：1。兩驅(qū)：前前輪驅(qū)動是指發(fā)動機前輪驅(qū)動和前輪驅(qū)動(簡稱FF)。其優(yōu)點是機械結(jié)構簡單，發(fā)動機散熱條件好，內(nèi)部空間大，易于布置，減輕整車重量，節(jié)省汽油，維修方便。其缺點是：由于前輪同時承擔轉(zhuǎn)向和駕駛工作，高速穩(wěn)定性差，上坡時驅(qū)動輪容易打滑，高速下坡時容易側(cè)翻。2.四驅(qū)：前置四驅(qū)是指發(fā)動機放在車前，全車四輪驅(qū)動。因為四輪都是動力驅(qū)動，所以相比只依賴前輪或后輪的設計，前置四驅(qū)的操控性能更高。優(yōu)點：前輪驅(qū)動的優(yōu)點都在傳動裝置周圍。由于前輪驅(qū)動沒有傳動軸連接后輪，零部件少且集中，動力傳遞直接，所以前輪驅(qū)動成本低、效率高、空間大、重量輕、油耗低。

Tourl一箱油能跑870公里。以下是關于途觀L的介紹：1。外觀方面：在外觀上，途觀L保持了與海外標準途觀車型相似的設計，整體風格簡潔明快。與標準軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件，而C柱造型有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.動力方面：途觀LPHEV是上汽大眾途觀L的插電式混動版，整體造型與途觀L基本一致，細節(jié)部分有所區(qū)別。全新設計的上格柵鑲嵌著藍色的PHEV標志，C型LED日間行車燈為插電式混動版專屬。

途樂的油耗在高速下每公里7-8毛錢，市區(qū)多一個：1。一般1.5L發(fā)動機的車油耗應該在6-8升。

Toul四驅(qū)，個人覺得值得買：1。途觀L提供1.8T7DSG和2.0T7DSG兩種動力組合，但全時四驅(qū)系統(tǒng)只有2.0T車型才有，是第五代Haldex全時四驅(qū)系統(tǒng)，而且是標配；2.這對于只想買1.8T但又想要四驅(qū)系統(tǒng)的客戶來說，是個糟糕的選擇。TUL的四驅(qū)系統(tǒng)主要是針對前輪平臺車型的前后輪軸驅(qū)動力分配的需求而設計的。前、后輪軸動力由多片離合器分配，車輪間的動力分配由帶電子限滑輔助的EDS系統(tǒng)完成。3.總的來說，它的四驅(qū)系統(tǒng)還是傾向于在未鋪裝路面或者雨雪天氣輔助駕駛，而不是真正的越野使用。

TUL的長、寬、高分別為4712毫米、183毫米和1673毫米。1.途觀L全景天窗的設計方案也增加了座椅乘客的主觀室內(nèi)空間體驗；2.在其他同級車中，途觀L的后備箱容量排在第9位；3.造型設計非常工整，儲物容量達到日常應用沒有問題。p內(nèi)飾層面，途觀L延續(xù)了家族式的設計方案，非常注重色彩、品質(zhì)和材質(zhì)。中控臺顯示屏下方還有一排鍵盤物理功能鍵，很有現(xiàn)代感。整體設計方案符合大家一貫的媒體設計方案。裝備層面，新車配備了全景天窗、定速巡航、多用途車方向盤、電動調(diào)節(jié)等。整體表現(xiàn)符合大眾標準。TUL雙離合四驅(qū)采用2.0汽車發(fā)動機，最大馬力220匹，最大扭矩350匹，配備雙離合變速箱。p

2021款途觀L智能版的特點包括：配置方面，全系標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動感應雨刷、定速巡航、后倒車雷達、發(fā)動機啟停、支持CarLife和CarPlay的8英寸中控。引言：1。內(nèi)飾方面：R-line版本的內(nèi)飾將升級為10.2英寸全液晶儀表和9.2英寸全觸控導航系統(tǒng)。外觀方面，采用了全新的大眾設計語言，并應用了全新的大眾扁平化logo和R-Line運動套件，營造出濃厚的運動氛圍。長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm。2.動力方面：動力方面，與老款車型一樣，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為150和186，220馬力，匹配七速雙離合變速箱。

途樂使用95號汽油。影響油耗的主要因素如下：1。車輛本身：氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，發(fā)動機的油氣比就會失衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時，排氣管會排出深色廢氣。2.“三濾”久不換：車輛使用過程中，三濾(機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器)必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機控制單元發(fā)出錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。

買漢蘭達還是途觀L哪個，根據(jù)車主的用車習慣來選擇。以下是相關介紹：1。動力方面：全新漢蘭達搭載2.0T發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，與途觀L的高功率版2.0T發(fā)動機參數(shù)一致。不過途觀L的動力選擇更加多樣化，1.4T和2.0T低功率版本的油耗更可觀。途觀L的動力布局有了更多的選擇。2.內(nèi)飾方面：漢蘭達的內(nèi)飾有日系簡約的感覺，配置也比較充足，但比途觀L稍遜一籌，比如相比途觀L的兩驅(qū)R線旗艦版，同價位的漢蘭達兩驅(qū)精英版多了胎壓預警、倒車雷達、倒車影像、自動泊車、定速巡航等等。漢蘭達最大的優(yōu)勢大概就是7座布局，比較符合7座硬需求的家庭。

大眾途觀L的后備箱開關位于駕駛員車門扶手下方，車門儲物箱上方。途樂的后備箱容積為495-1780L。注意事項如下：1。帶后備箱蓋鎖芯的車：鑰匙在水平位置拔出，中央門鎖控制不了后備箱，后備箱就被鎖上了。把鑰匙擰回垂直位置，然后中央門鎖就可以控制后備箱了。2.接合到位：請車主在關閉行李箱蓋后確認鎖扣是否正確接合。即使門鎖上鎖但沒有接合到位，也可能導致后備箱突然打開，這是行車過程中的安全隱患。3.防止廢氣：后備箱蓋打開一條縫或全部打開，可能導致廢氣闖入車內(nèi)，影響駕乘人員健康。

奧迪Q5L和途觀L的區(qū)別很大，奧迪Q5L和途觀L的平臺不一樣。發(fā)動機一個豎著一個橫著，變速箱不一樣，底盤懸掛不一樣。以下信息是相關的：1 .奧迪Q5L:奧迪Q5L外觀完美，設計感強，風格奇特，層次感強，科技感強。無論是頭部空間還是腿部空間都很充足。犀利而不咄咄逼人，側(cè)面線條優(yōu)美，方向盤小，使用方便，操控性強。2.途觀：途觀外觀好，價格低。內(nèi)飾是德系車的風格，運動感和豪華感并不好。舒適性不如日系車，操控感不錯，隔音效果有待提高。低油耗，節(jié)省燃料。電子元器件配置一般，適中。越野能力不強，屬于城市SUV系列?？臻g合適，不會有壓力，體驗不錯。

準備一根原裝usb線，將ios系統(tǒng)升級到9.0及以上版本，將數(shù)據(jù)線連接到汽車的usb口。這時會提示你打開siri，汽車會自動啟動carplay。以下是途觀的介紹：1。介紹：大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的一款車，2010年3月26日公布了價格。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費者見面。2.發(fā)展：一旦出現(xiàn)，就會得到廣泛的關注和喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車沒有國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時為消費者提供了更多更好的選擇。3.結(jié)構：上海大眾途觀提供都市版、時尚版、精英版、旗艦版四個版本共七款車型。分別搭載大眾主力的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機，無論是動力性能還是經(jīng)濟性都有著出色的表現(xiàn)。與之匹配的6速手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱可以充分發(fā)揮動力，在享受澎湃動力的同時，排放也更加環(huán)保。

途樂的油耗其實在8L左右。以下是相關介紹。途觀：全新途觀L的發(fā)動機是大眾集團最新的EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩300 Nm。傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。相比同級別車型，這款車的油耗很不錯。2.油耗差異：駕駛技術低會導致油耗增加。同一輛車，不同的人開，油耗不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗，提高駕駛水平，才能解決駕駛技術帶來的油耗高的問題。

大眾途觀L胎壓一般在2.3-2.7bar合適，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的胎壓。,不過夏天氣溫高，汽車啟動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到3.0bar以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3-2.5bar之間比較合適。,以下是胎壓過高或過低的危害：,1、過高的危害：,當輪胎胎壓過高時，會降低輪胎的附著力，影響制動效果，駕駛者能感受到方向盤有震動感，嚴重時甚至會令汽車跑偏，降低行駛的舒適性；因為胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積減少，增加輪胎花紋的局部磨損，輪胎接地面積變小，附著力變差，以及脆弱的側(cè)壁容易鼓包，減少輪胎的使用壽命。,2、過低的危害：,當輪胎胎壓過低時，會增大輪胎與地面的接觸面積，使輪胎與地面的摩擦系數(shù)增大，行駛阻力增大，加快輪胎磨損，減少輪胎的使用壽命。

游覽導航中有取消導航的設置。可以參考車主手冊中的說明，也可以致電廠家或咨詢4s店客服。途觀L的配置：1。安全配置：全新途觀L標配ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)。終極旗艦車型的頂配——前排側(cè)氣囊，還有預碰撞安全保護系統(tǒng)、膝部氣囊、車道保持系統(tǒng)、360度泊車影像、HUD抬頭顯示系統(tǒng)。2.動力配置：全新途觀L提供330TSI和380TSI動力，分別搭載1.8T和2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機。前者最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米。后者最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。

途樂L后排座椅如何放倒：途樂L后排座椅頭枕位置有一個卡扣，扣上可以放倒座椅。以下是關于途觀L的介紹：1。外觀方面：在外觀上，途觀L保持了與標準途觀車型海外版相似的設計，整體風格簡潔明快。與標準軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件，而C柱的造型有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。2.動力方面：途觀LPHEV是上汽大眾途觀L的插電式混動版，整體造型與途觀L基本一致，細節(jié)部分有所區(qū)別。全新設計的上格柵鑲嵌著藍色的PHEV標志，C型LED日間行車燈為插電式混動版專屬。