14款奔馳R320豪華版，停車第二天打不著火？

2 回答
2019-05-05
qinhu123456

您回答的現(xiàn)象與我的問題有差別，您應該不是這個系列的車，最直接的一條是奔馳車是電子檔標的，只要你開開駕駛位門，就會自動跳到p檔的，不過還是謝謝您

奔馳c200和寶馬3系哪個更好？

6 回答
2019-04-30
wuping7665

寶馬別的型號就別去看了，比不上奔馳。奔馳也可以考慮200l。這也是我糾結(jié)的地方，不知道要外觀還是要配置，要品牌還是要操控。

奔馳S320現(xiàn)在的價格是多少？

3 回答
2019-04-30
412003628

好像分期能多一點優(yōu)惠，不過我研究了下那款特別版，配置確實可以，只不過高了5萬多吧，具體都可以談，你可以具體去看一下，是濟南萬幫店啊啊啊

問一下，S320,16-17款，原車輪轂是鑄造還是鍛造？

5 回答
2019-04-30
xxddcdfr493

請問一下，那320是鑄造還是鍛造，店里人和我說是鑄造的我不太相信，一般不都說鑄造的質(zhì)量比鍛造差嗎，這原車的輪轂還是2噸多的車子，奔馳會用鑄造的嗎？

奔馳車突然緊急制動是什么原因？

5 回答
2019-04-30
不平凡$凡人

兩次了，昨天在高速出口嚇死，4s店電腦檢測說沒故障，調(diào)低了預警等級

有提車保證金這個說法嗎？

3 回答
2019-04-30
也無風雨也無晴

兄弟，成熟一點。讓你交保證金，肯定是會簽協(xié)議的，仔細看協(xié)議內(nèi)容。其次，你首付也就給了一半不到，作為經(jīng)銷商來講，你開走的是50萬的車，牌不上，保險是不會生效的。盡管資料在他們那，但是如果發(fā)生了，你***放款，s店拿你沒辦法，同時車也被你開走了，他們收不到車款，試問你會同意嗎？所以保證金是一份契約，具有法律效力。你如果想馬上提車，就付全款吧。

對比320Li時尚和C丐版？

6 回答
2019-04-30
wangzhi07

你父母沒有我想象的那么老，也得超過40歲了吧，哪有40多歲開3系的，還是看看5系或者e級吧，哪怕是es看著也穩(wěn)重些，

幾萬公里換火花塞？

7 回答
2019-04-30
mx661220

GLK2.0由于一毫秒點火好像是4次，所以傳說損耗大，廠家怕熔斷火花塞造成大修，一直規(guī)定2萬換(反正保修期廠家有風險吧)說明書也是這樣說的。然后前兩個月突然有改成4萬了更換了，本人猜測有兩點：第一可能經(jīng)過幾年更換發(fā)現(xiàn)確實早了，第二估計大多數(shù)都出保了，反正維修車主出錢了，不用那么保守了，就改成4萬了！那么就4萬換吧！如果自吸的就6-8萬換吧！

E新車首保以后需要拉車嗎？

5 回答
2019-04-30
豐田小常

不需要。。。一般拉就是拉高轉(zhuǎn)速唄，其實出廠都冷磨合了，說明書說了前1500是磨合期，但是主要磨合是剎車和懸掛，我現(xiàn)在剛1600，感覺就比剛提舒適多了。。。

我看了天津稅務局的通知，我理解的是5月1日開發(fā)票要按照16%的價格，而和汽車生產(chǎn)日期沒關(guān)系。尊敬的納稅人：按照《財政部稅務總局關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》（財稅〔2018〕32號）、《國家稅務總局關(guān)于統(tǒng)一小規(guī)模納稅人標準等若干增值稅問題的公告》（國家稅務總局公告2018年第18號）等文件規(guī)定，自2018年5月1日起，納稅人發(fā)生增值稅應稅銷售行為，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調(diào)整為16%、10%。為方便納稅人及時開具調(diào)整后稅率的發(fā)票，現(xiàn)將升級相關(guān)事項告知如下：增值稅一般納稅人在開具稅率16%、10%的發(fā)票前應完成稅控開票軟件升級工作。您只需在互聯(lián)網(wǎng)連接狀態(tài)下登錄稅控開票軟件即可完成升級操作，無需前往稅務機關(guān)辦理升級事項。如在升級過程中遇到問題可聯(lián)系您的稅控設備服務單位進行解決：感謝廣大納稅人長期以來對稅收工作的理解和支持。天津市國家稅務局2018年4月30日

寶馬740與寶馬S350到底選哪個！？

8 回答
2019-04-30
w4567uijhgf

帥哥，說話要有證據(jù)。7的銷量比S好，有數(shù)據(jù)支持的。你說路上少，那是你沒分清5和7吧。其實，我也經(jīng)常弄混E和S。

關(guān)于奔馳新e剎車的疑問？

6 回答
2019-04-30
哈飛全系轎車

如果是9AT降檔的頓挫，那就不會像樓主描述的那么可怕，另外樓主說的是剎停的瞬間，我理解是剎停前會晃是嗎？建議樓主可以多換幾家4S店試駕一下，我之前開的7AT的C，那是真頓挫，而且剎停瞬間也晃的厲害，那時候第一次開我車的都覺得剎車不太符合奔馳，后來我控制轉(zhuǎn)速，降檔的頓挫是越來越輕微，但是還是會晃，不過開了兩年多慢慢掌握了奔馳的剎車，反正需要點適應過程，后來就不會晃了，但是朋友開依然會，他老問我腳最后停之前怎么踩，我也表達不清楚，確實是一種感覺，雖然已經(jīng)適應，但是剎車需要用腳這么細微的去控制，確實有些不爽，我也覺得這點很不奔馳