我當(dāng)然不真信。我個人傾向于認(rèn)為這是個人為的“事故”（或者叫“故事”）。你只要看看我在本版就此的發(fā)帖和回帖就知道了。

原廠的胎壓監(jiān)測確實不顯示數(shù)值，后期可以加裝原廠的可以看到具體數(shù)值，能看到具體的胎壓值行車會更加放心些、

燒機油解決 1.發(fā)動機燒油的主要原因是活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)對中，需要認(rèn)真對待； 2.可以在輕燒油中加入PNF技術(shù)的抗磨劑，耐磨劑的主要作用是減少磨損。一般以潤滑油為載體，帶到金屬的熱表面鍍膜，通過其獨特的特性，滲透到金屬表面3-5微米，填充其細(xì)小凹陷，形成光滑表面，達到減少磨損的目的； 3.抗磨劑的用量與燃油無關(guān)，按照使用說明書規(guī)定的比例添加。 4.燒機油活塞環(huán)堵塞問題使用司有普燃油添加劑PNF技術(shù)真多活塞環(huán)卡滯進行清潔疏通，簡單加油箱沒有腐蝕性不傷車

這個沒啥好說的，在這里肯定都說DS7好，C級那里肯定說C級好！你自己去體驗試駕一回就知道了！我原來有臺DS5LSthp160豪華版，說實話駕乘感很差！肯定不如C200L，但DS7就不知道了，應(yīng)該會進步比較多。

這幾個車我當(dāng)時也都去看過，q50l后排的凸起實在太高，內(nèi)飾也稍微差點。es試駕了200和300，200動力太弱，300無論動力還是內(nèi)飾都無可挑剔，但雷克薩斯一直說要國產(chǎn)，到時候直降10萬不劃算，最后還是選了各方面比較實用的君越

樓主這個事故預(yù)案的設(shè)想是沒問題的。但前提是定速巡航就不可能出問題（當(dāng)然我這個表述有些絕對），你只要記住一點：你應(yīng)當(dāng)就沒聽說那個車廠的車子定速巡航出過問題。我的車子巡航高速有條件都會用，估計屬于用的比較多的了。我有幾點體會：首先近3年來，使用的機率、每次巡航里程都是越來越少，車太多；連續(xù)用1小時只有去年額濟納回來跑的G7；最后一點我們的世嘉油耗太高，我巡航一般都是90-100左右，這樣速度慢一些，提前量大也好早選道，減少剎車取消巡航次數(shù)，油耗也低。相信科學(xué)！

請問你怎么知道不是變速箱的？先回答這個問題！另外我們上海好幾位車友都因此換過變速箱，如果不是變速箱請問北京奔馳腦子銹了嗎？好幾萬的東西隨便換？而且就在年前，北京廠家已出面到上海來解決此問題，就是變速箱異響

除了那天湊巧，硬鏈接的鋼絲繩崩了然后，停下來后，鋼絲繩又自己接上了所以薛車神才可以開著自動修復(fù)功能的神車遠(yuǎn)赴成都，風(fēng)云際會于成都商場

一開始我就覺得這個文章純屬杜撰，毫無常識?，F(xiàn)在很多大V都出來辟謠質(zhì)疑了，我也就放心了。這條假消息編的一點常識都沒有。剎車系統(tǒng)只要沒有油管漏油或者機械結(jié)構(gòu)斷裂，就不會沒有剎車，注意，即使真空助力失效，那也是沒有助力而已，是不可能沒有一點效果的。還有就是120時速開車門，80時速能打開車門一條縫隙就不錯了。所以，終上所述，這個關(guān)于定速巡航無法解除的消息是假的！而且當(dāng)事人已經(jīng)“人為失蹤”了，不敢接受采訪了！

不必糾結(jié).給你個選擇的辦法.如果你或家人中有屬鼠.牛.馬.兔的不可選馬，即便它是寶馬。輕則麻煩不斷，重則....原因不解釋。

是啊，聽說上次是凱美瑞車型，，會不會電腦程序的設(shè)置不同，還有，有很多的網(wǎng)友也懷疑此次的真實度，而拿出來討論，只是想說，萬一發(fā)生了。我們該怎么辦、增加些危機處理的方式與經(jīng)驗而已

質(zhì)保一般都不包括輪胎的因為輪胎屬于易損件如果這個店里五星質(zhì)保包括輪胎損壞更換那可以買但我覺得沒有店里這么傻

哥們這好好笑啊，什么鬼東西，編故事嗎？這是我最近看到最好笑的笑話，你能不能給我個鏈接我去看下，實在是太好笑了。

我也糾結(jié)，今天試了5系和E300感覺這代E300舒適度太差勁了完全不像50萬的車啊5系反而舒適度比E好？

盡量不動線，在質(zhì)保期只能被牽著鼻子走，因為配件都太貴了，4s店會賴你改裝而不給你修理，犯不上，只要出去自己弄，被他們發(fā)現(xiàn)了，基本就各種原因，說你在外面處理了，不管你

望樓主采納！1發(fā)動機冷卻系所加注的防凍液多為防凍劑(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例與水配制而成。目前應(yīng)用最多的是乙二醇與水配置的防凍液，由于它具有冰點低、沸點高、蒸發(fā)損失量少等特點．所以在冬季不會凍結(jié)，在夏季不會蒸發(fā)，這就是長效防凍液(或稱永久性防凍液)，但是這并不表示該防凍液的良好性能不會改變，也不表示該防凍液能長久使用。2.長效防凍液的正確使用方法為：在冬季來臨之前，把發(fā)動機冷卻系排空，加注長效防凍液。當(dāng)冬季一過，就放出長效防凍液并加以回收，再換上加有防腐劑的軟水，確保發(fā)動機在炎熱的天氣下正常工作。放出的防凍液用清潔容器密封貯存，待來年冬季經(jīng)沉淀、過濾井調(diào)整濃度和貯備堿度后繼續(xù)使用。這樣長效防凍液可以使用3—5年。

行駛品質(zhì)估計哪個合資B級都比不上（韓系持保留意見），肯定有幾萬是在買牌子，還有幾萬是買進口車身份——正好比高爾夫嘉旅貴了差不多十萬

樓主你好！我是豐田車，跑了30000多公里，上高速就用定速巡航，我趕緊真是一個好功能，不用還真不行。我也相信這個功能已經(jīng)非常成熟了。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。