大眾探岳和昂科威s對比：1、尺寸上：大眾探岳長為4589mm、寬為1860mm、高為1660mm、軸距為2731mm；昂科威s長為4686mm、寬為1839mm、高為660mm、軸距為2750mm。2、外觀上：大眾探岳前臉采用橫幅式進氣格柵，搭配兩側采用LED光源的前大燈組，有效拉伸了橫向視覺寬度，腰線從前大燈處一直延伸至后尾燈，尾部造型圓潤大氣；昂科威外觀配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19寸多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡。

探岳保養(yǎng)周期是12個月，汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發(fā)生、延長使用周期。以2021款探岳280TSI兩驅舒適智聯(lián)版為例：這款車的生產廠商為一汽大眾，進氣形式為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門5座SUV。

探岳x和探岳的區(qū)別有：1、車身尺寸方面，探岳X的長度是4626mm，寬度是1860mm，高度是1662mm，軸距是2730mm，在車身長度方面比探岳加長了37mm；2、動力方面探岳x僅提供2.0T高低版本發(fā)動機，而探岳搭載了1.4T以及2.0T高低版本發(fā)動機；3、裝飾方面探岳x在尾部大眾LOGO車標下配有“TAYRON X”英文字母標識，預示著其與眾不同的Coupe車型身份，探岳并沒有此標識。

車輛價格方面，多媒體配置方面有所區(qū)別，二零款最低配車型售價18.69萬元，中控屏幕尺寸為八英寸，具有車聯(lián)網(wǎng)功能，一九款車型最低配價格18.59萬元，中控屏幕尺寸6.5英寸，沒有車聯(lián)網(wǎng)功能。尺寸是沒有任何的變化，車輛長度4.589米，寬度1.86米，高度1.66米，車輛全部為五門五座SUV車型，定位在中型級別SUV，生產廠商來自于一汽大眾，同時具有的四驅版本，全系只有一款七擋雙離合變速箱，并沒有搭載手動擋版本。

很多的大眾車主都知道大眾的車型都會存在有一些隱藏的功能可以讓車主們去開發(fā)，那么目前探岳豪華版的車主們刷出來的隱藏功能有以下功能。自動大燈、自動雨刷、離家延時關車燈功能、回家延時關車燈功能、儀表運動指針、可加油量顯示、轉向輕撥3次變5次、開門同方向剎車燈亮、熄火后可正常升窗、關閉啟停功能。以上的這些隱藏功能一般是需要去改裝店或者4S店讓工作人員來進行操作刷新的，或者各位車主想自己嘗試的話可以去購買相關可以刷隱藏的OBD升級工具。將工具插入汽車的OBD接口，然后連接手機進行刷隱藏功能的操作。

探岳的通病有：雨刮異響、車漆薄、低速頓挫等。探岳（TAYRON）是一汽大眾旗下的一款汽車。探岳的車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規(guī)格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。探岳采用了大眾新家族式設計語言，這一設計語言已經(jīng)在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設計來說，探岳看上去要更為年輕、時尚化。

探岳的長度為4590mm，寬度為1860mm，高度為1660mm，軸距是2731mm，尺寸上看更趨于是大號的緊湊型SUV。作為特別版車型，新車在外觀以及內飾方面整體沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，僅是在細節(jié)方面進行了調整。參考現(xiàn)款車型，整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設計，并與兩側頭燈組相連，凸顯設計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致。

探岳的通病主要有風噪大、減震不到位、內飾材質差、起步頓挫、底盤異響、油耗高、轉向穩(wěn)定性差等。探岳是一汽大眾旗下的一款汽車。探岳的車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規(guī)格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。短車身+長軸距的設計是大眾MQB平臺新車型的一個特點，與同平臺的科迪亞克相比，探岳車身更短，但符合其強調運動性的更高端定位。探岳采用了大眾新家族式設計語言，這一設計語言已經(jīng)在大眾旗下的幾款新車型上開始逐漸普及，相比于此前大眾家族化設計來說，探岳看上去要更為年輕、時尚化。

一汽大眾探岳通病有：底盤異響、冷機有時無法起動、排氣系統(tǒng)故障、低速熄火等。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇，共計10款車型。TAYRON探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、前端科技、空間結構和安全防護方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標準。

探岳是大眾旗下的一款中型suv，這一款車的長寬高分別是 4589mm，1860mm，1660mm，軸距為2731mm。探岳全系一共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升 渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有186馬力和320牛米的最 大扭矩。匹配的是7速雙離合變速器。

探岳導航安裝流程：1、用撬棒撬開副駕駛座側的裝飾面板上方和面板下方，然后用撬棒撬開中控周邊的裝飾面板。取出裝飾面板，拔掉各個接插器；2、用10號套筒擰開導航邊緣的螺絲，取出中控設備，拔下中控與原車相連的接插器；3、裝上導航儀的固定支架，并固定螺絲擰緊，將GPS模塊安裝在副駕駛座側A柱附近前擋風玻璃下方（匆安裝在A柱內，會影響信號）；4、將SIM卡、TF卡裝到車心上，安裝好SIM卡及TF卡的保護蓋并鎖好螺絲；5、將原車各接插器和GPS線接到車心上，接上雙閃開關、指示燈模塊的接插器，并整理好各個線束；6、將駕駛座側面板氛圍燈的接插器接上，并裝好面板，安裝就此完成了。

途觀usb高配版usb接口有兩個，一個在副駕駛前面的儲物盒內，把盒子打開，里面有根線，線上有個插口，可以把U盤插那上面，在高配的途觀上還有一個USB插口，在駕駛座右側扶手下面，打開扶手，在盒子里有個USB插口。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇，共計10款車型，售價區(qū)間為18.59-31.39萬元。

探岳主動剎車可以在中控顯示屏里設置開啟，方法是：按CAR鍵點擊顯示屏里的設置，選擇行車輔助菜單，把激活選項里的勾勾上就可以開啟主動剎車功能了，如果要關閉主動剎車，把激活里的鉤去掉就可以關閉主動剎車了。大眾汽車的主動剎車（FrontAssist）系統(tǒng)有點像二合一技術。該技術的前方碰撞警告方面旨在通過聲音和視覺警告提醒何時可能發(fā)生前端碰撞。車輛前方的傳感器將監(jiān)控前方道路，以警告是否過快地接近車輛，或者是否有即將發(fā)生前移物體的其他危急情況。

探岳檔位說明是：1、P停車檔：僅在汽車停住時才可掛入，要退出此選檔桿位置時，踩下制動踏板，另外打開點火開關。2、R倒車檔：在車輛需要倒車時掛入倒車檔，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。3、N空檔：液力變矩器處于空轉狀態(tài)，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間停車時使用。4、D前進檔：自動變速箱在行駛過程中自動工作，駕駛員只需要控制加減速即可。5、S運動檔：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發(fā)動機動力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過油耗將有所增加。

探岳標志字母是TAYRON。探岳定位年輕中型SUV，前臉設計硬朗中帶點與探歌類似的新穎設計元素，D柱下滑的曲線極為漂亮。探岳為一汽-大眾所推出的第二款全新的SUV車型，采用大眾MQBA2平臺。短懸長軸的設計讓車內的駕乘空間實現(xiàn)了最大化，不僅前排腿部空間非常充裕，后排腿部空間也留有兩拳的距離。再加上后排座椅前后18cm可調、背靠角度可調，因此，后排的舒適性得到了大幅提升。

探岳plus和探岳主要區(qū)別就是：4MOTION四驅系統(tǒng)之外，四驅車型還多了“陡坡緩降”功能。相比之前的330TSI豪華版，新的豪華型Plus增加了全液晶數(shù)字儀表、中控臺8英寸觸屏、方向盤加熱、前排座椅加熱、倒車影像、自動防炫目內后視鏡、自動大燈、智能雨刷、前風擋清洗液噴嘴加熱等。中低配的探岳采用了6.5英寸的中控臺顯示屏，而豪華型Plus升級到了8英寸，同時也加入了車載導航系統(tǒng)。

探岳汽車遙控鑰匙在新車的情況下一copy般可以達到30至50米左右。汽車遙控鑰匙距離的遠近不僅跟發(fā)射器，鑰匙電池電量，汽車接收天線等有關系，還跟汽車周圍的障礙物比如樹林，墻壁等有關，百還有其他一些信號的干擾也有關系，比如手機信號，其他車鑰匙同度時使用發(fā)出的信號，周圍的WIFI信號等。因知此，如果突然發(fā)現(xiàn)自己車的遙控鑰匙距離變的很短，不要過分擔心，可以嘗試換個地點再測試下。曾有車主遇到過遙道控鑰匙失靈的情況，最后弄清楚是手機發(fā)出的信號干擾。

探岳S檔是Sport運動檔，掛進S檔后電腦的換檔邏輯會變化，升檔會比較遲，換來的自然就是動力更強了。當檔位在D檔位時往S擋一撥就是手動檔一檔了，往（+）一推就是加一檔（二檔）再一推就是三檔，最多是三檔，往（-）撥就減一檔。S檔是汽車的運動模式（“S是”sport“的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

19款探岳刷隱藏功能：1、自動大燈；2、自動雨刷；3、離家延時關車燈功能；4、回家延時關車燈功能；5、儀表運動指針；6、可加油量顯示；7、轉向輕撥3次變5次；8、開門同方向剎車燈亮；9、熄火后可正常升窗；10、關閉啟停功能。TAYRON探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、前端科技、空間結構和安全防護方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標準。TAYRON探岳環(huán)抱式的座艙設計與硬朗的外觀相得益彰，配合多處幾何切割折線設計，更加突出了力量感。

探岳日常使用中，駕駛者可以根據(jù)自身的需求，通過旋鈕中央的MODE按鈕在經(jīng)濟、標準、運動、個性化這四種駕駛模式之間進行切換，經(jīng)濟模式比較省油，動力不積極，標準則適中普通的標準，運動模式動力會積極一些，個性化則是自己調節(jié)。ActiveControl多路況駕駛模式控制系統(tǒng)能夠為駕駛者提供四種公路模式，兩種越野模式以及一種雪地模式。應對各種路況更加從容。