TFSI、TSI、FSI的區(qū)別買車的時候大家最關(guān)心的可能還是發(fā)動機，想要了解發(fā)動機最直觀的就是看車輛的尾標(biāo)，因為它不僅說明了發(fā)動機的排量，同時還說明了發(fā)動機的種類，比如帶個T說明它是渦輪增壓，不帶T就是自然吸氣。但是大眾好像又在搞事情，前段時間小編有文章說過大眾車型尾標(biāo)數(shù)字和排量的關(guān)系，然后就有網(wǎng)友問那么大眾后面那些TSI、FIS還有TFSI究竟是什么意思呢？今天小編就和大家介紹一下這幾個字母的意義。首先我們來說說字母最長的TFSI，其實這每一個字母代表著的是發(fā)動機的每一項技術(shù)，T表示的就是渦輪增壓；F則是分層燃燒；S指的是機械增壓；而I則表示缸內(nèi)直噴，因此TFSI的意義應(yīng)該是具備分層燃燒功能的缸內(nèi)直噴渦輪機械雙增壓發(fā)動機，這名字一看就很牛啊。也確實TFSI的確是大眾最先進(jìn)的發(fā)動機。接下來我們看一下TSI和FSI，其實只要理解了TFSI對于TIS就不難理解了，前者其實就是不具備分層燃燒的缸內(nèi)直噴發(fā)動機；而后者呢則是具備分層燃燒功能的機械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機。但是由于一些不可抗力，目前國內(nèi)的TFSI實際上基本取消了機械增壓功能，分層燃燒也很難實現(xiàn)，因此實際上現(xiàn)在所謂的TFSI僅僅是渦輪增壓缸內(nèi)直噴；而TSI呢則是渦輪增壓缸內(nèi)直噴；而FSI比較少見如果有的話則僅僅代表缸內(nèi)直噴式。也有消息說奧迪部分車型使用的TFSI是采用了分層燃燒技術(shù)的，這個可能就需要大家看清配置表了。以上就是TSI、FSI和TFSI尾標(biāo)的區(qū)別，希望對大家購車時能夠起到幫助作用。

這兩車的保值率一定要考慮，凱迪拉克跳水太厲害啦！大眾比較平穩(wěn)，降價幅度不太大，保值率也高。經(jīng)供參考哦....

這幾款車型，如果你是家用舒適的，果斷選擇豐田的榮放，這款車作為豐田主打的緊湊級的SUV車型，非常適合家用，無論是車輛的駕駛的操控，以及家用代步的省心，省油，省事等方面，都在同級別車型中可以說是屬于標(biāo)桿呢。另外這款車的內(nèi)部空間也比較寬敞，舒適，整體的外形設(shè)計也比較好看。車輛后期的維護(hù)保養(yǎng)非常便宜，二手車市場也非常受歡迎。

車道保持輔助系統(tǒng)功能：車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛，用一個攝像機來識別車道邊界線，車輛行駛時，如果車道保持輔助系統(tǒng)識別出了車道兩側(cè)的邊界線，那么該系統(tǒng)就處于“時刻準(zhǔn)備工作”的狀態(tài)了。AUDI車道保持輔助系統(tǒng)功能詳解如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線（車輛可能要就要駛離車道了），那么方向盤就會發(fā)生振動，從而對駕駛員進(jìn)行提醒。如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉(zhuǎn)向燈，那么就不發(fā)出這種振動提醒了，因為系統(tǒng)認(rèn)為這是駕駛員要變道了。在接近或者橫過識別出的車道邊界線時，這種振動提醒只發(fā)生一次，只有在第一次振動提醒發(fā)生后，車輛已經(jīng)行駛到離這條車道邊界線足夠遠(yuǎn)且又接近這條邊界線時，才會第二次出現(xiàn)這種振動提醒。這樣就可避免在車輛與某條車道邊界線平行行駛時一直出現(xiàn)這種振動提醒的惱人場面，車道保持輔助系統(tǒng)是為高速公路和主干線公路而設(shè)計的，所以該系統(tǒng)在車速高于約65km/h時才會工作。環(huán)境條件惡劣時，比如車道臟污或者覆蓋著雪、車道過窄、車道邊界線不清晰（如高速公路施工時），那么該系統(tǒng)暫時會不工作，系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)會顯示在組合儀表上。AUDI車道保持輔助系統(tǒng)功能詳解說明：車道保持輔助系統(tǒng)是一種駕駛員輔助系統(tǒng)，在車輛橫過識別出的車道邊界線前，該系統(tǒng)會提醒駕駛員，從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負(fù)責(zé)。組合儀表上的指示燈如果呈黃色亮起，其原因可能如下：l只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。l沒能識別出車道邊界線(比如因雪、臟污、潮濕或者逆光)。l車輛正在行駛的車道上的邊界線多于兩條(比如道路施工時的白色和黃色邊界線）l車于低于約65km/h。l車道寬度小于約2,5m或大于約5m。l轉(zhuǎn)彎太急(轉(zhuǎn)彎半徑小于約250m)。

至于配置方面無需多言,紅旗HS5絕對不會讓消費者失望。動力方面,紅旗HS5將搭載一臺代號為CA4GC20TD的2.0T發(fā)動機,最大功率為224馬力,傳動方面匹配的是...一汽-大眾-探岳的指導(dǎo)售價為:18.88-31.98萬元,共有11款車型可選。變速箱采用的是:7擋雙離合變速箱;發(fā)動機搭載的是1.4T2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。懸架系...

1.你實付約為：26.42.34稅0.7保險=29.44。2.按指導(dǎo)價約為：31.42.78稅0.8保險0.2上牌費=35.183.兩者相差約為5.74。

鄰居的三缸怠速在車外聽聲音比4缸大，我開過4缸一段時間，3缸車從不考慮，我想開六缸，4缸缺1缸還能開到修理廠，3缸能嗎，20多萬買3缸錢多嗎，2手3缸偏宜都不想要

保養(yǎng)你要在一線城市就好辦，因為一線城市4S店多。都相互競爭。保養(yǎng)都有打折。我首保打折后1100多點，二保折后才800多點?？照{(diào)和空氣濾芯找靠譜的汽修或網(wǎng)上購買不影響的。但二線以下城市保養(yǎng)就一兩家4S的。那沒有折扣。一次光機油機濾工時應(yīng)該在1700左右。

CC的內(nèi)部空間跟凱美瑞是差不多的，相當(dāng)于你看一下凱美瑞適合你家的空間需求不？何況探岳試駕之后完全沒有購買欲望了。SUV的駕控感受還是跟同價位的轎車差了很多！

反正我還是喜歡探岳多一些。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

如果你的車子里面味道比較大的話，車內(nèi)異味祛除辦法：1、暴曬 開窗，這樣可以促進(jìn)車子內(nèi)外空氣交換，讓甲醛、煙味等有害氣體揮發(fā)釋放干凈，而且左前右后的斜對角方式更有效果。2、清潔 空調(diào)，這樣可以先保持車內(nèi)的整潔清新，然后及時更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，清理空氣管道，把細(xì)菌都清除出去，還是要注意開窗通風(fēng)。

探岳和途觀是一個平臺，可以認(rèn)為是一汽大眾的生產(chǎn)的途觀，上海大眾把途觀加長了，變成途觀L，都是在國外原型車的基礎(chǔ)上，針對國內(nèi)用戶的特點改進(jìn)的。

19.98元可以買奇駿2.5低配，低配也并不算低，夠用。樓上面的人說19.98萬元可以買中型SUV入門級，19.98萬能買什么中型入門級？何況低配車還不容易買到。2.0的建議別買奇駿，昂科威1.5T都可以

在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機散熱風(fēng)扇的聲音。如果車子沒什么異常情況就屬于正?，F(xiàn)象，之所以會有噠噠的聲音是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機很熱,，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。1.可以試試停車之后不要馬上熄火，稍等一會。如果按照這種方法做了之后還會有噠噠的聲音的話,就應(yīng)該要去4S點檢查一下了。如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話，就說明這聲音是發(fā)動機里面有些金屬部件接縫間由于冷卻收縮導(dǎo)致的摩擦而發(fā)出的聲音。如果是帶渦輪的發(fā)動機則還有可能就是渦輪冷卻的聲音，就是金屬熱漲冷縮的聲音。2、車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內(nèi)部的金屬部件便會發(fā)生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。另外，停車熄火后，若車內(nèi)依然有噠噠的聲音。額，那可能是某些不可描述的事情吧==。3、大多數(shù)熄火后的噠噠聲屬于正?，F(xiàn)象，車友們不必?fù)?dān)心。熄火后發(fā)現(xiàn)有噠噠的聲音時，車友們應(yīng)先確認(rèn)是否是以上這些情況，若排除了這些情況，則可能是車輛故障，應(yīng)及時檢查。

現(xiàn)在的增壓里面人家1.0T1.3T都能用的好好的。1.4T比自吸2.0的數(shù)據(jù)值都高，你總不會說2.0自吸配探岳是大馬拉小車吧？如果不是，你說的油耗高的邏輯就不攻自破咯。三漆四漆？不到半年，你那風(fēng)火輪上的黑漆開始剝落了，輪輻開始生銹了。你這托業(yè)務(wù)不精也不勤。你現(xiàn)在還沒看到生銹的照片？

懂車的朋友都建議不要買大眾雙離合這個價位，如果是大眾粉的話，買途觀絲路1.8t。不是的話，日系三駕馬車隨便拉一臺出來都把大眾按地下摩擦。

大眾探岳在車系頁面看到的廠商指導(dǎo)價是18.59-31.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動力、舒適性等都是第一名。以2019款330TSI兩驅(qū)豪華型為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載2.0升渦輪增壓186馬力發(fā)動機，原價21.89萬元，現(xiàn)在車友購車最低價格是19.88萬元，可以去試乘試駕了。

和岳父談讓他出全款買探岳

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。