p路虎新極光試駕：p1，極光是一款豪華合資中型SUV，從外觀上看非常搶眼。它采用了全新的造型設(shè)計(jì)，前格柵是最新的家族設(shè)計(jì)語言。車身長、寬、高分別為4355mm。

P如果車況好，價(jià)格合適，值得購買。作為輕型代步車還是很不錯的，省油，外觀好，空間好，內(nèi)飾好，比較適合家用車：p1。這款車外表看起來硬朗，這也是路虎的風(fēng)格。一看就很越野，而且這款車非常時(shí)尚動感，這也是路虎的新突破。外觀也是方方正正的，看起來也不是很時(shí)尚，而這款車路虎極光看起來比之前的路虎更時(shí)尚，這款車的外觀還是很不錯的；P2。內(nèi)飾方面，這款車做工非常出色，座椅舒適性不錯，乘坐柔軟舒適。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這款車也相當(dāng)不錯。中控一體式設(shè)計(jì)看起來更加醒目，擋桿的換擋設(shè)計(jì)被取消，取而代之的是旋鈕換擋設(shè)計(jì)，整車更加年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，這款車更吸引年輕消費(fèi)者。P3。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率241馬力，最大扭矩340牛米。其動力一如既往的強(qiáng)勁，這也是路虎的特點(diǎn)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，駕駛起來更加輕松舒適。這車的越野性能還是很不錯的。

p路虎極光2019款需要60萬買一臺：p1，路虎極光自上市以來就驚艷了車迷的眼睛。上市八年后，第二代路虎極光正式發(fā)布。作為換代車型，新極光在保留原有設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，對整車進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化和配置優(yōu)化；P2。2019款極光基于最新的PTA架構(gòu)(水平架構(gòu))打造。車身尺寸：長4371mm，比現(xiàn)款長1mm。寬度為1996mm，比目前國產(chǎn)版高出96mm，比2012款進(jìn)口三門版的1965mm高出31mm高度1649mm，比現(xiàn)款高14mm；軸距2681mm，比現(xiàn)款多了21mm，約2cm。后備箱容積610L，也就是35L超過目前的模式；離地間隙基本不變；涉水深度保持在600mm；P3。對于一款時(shí)尚的跨界SUV來說，車身尺寸不需要太大，否則會破壞整體性。上一代極光大部分都是因?yàn)閲a(chǎn)后機(jī)械故障頻發(fā)而被吐槽，再加上后座空間狹小，使得這款車基本上無視后排乘客的感受。如果車型定位在主車前排，水哥覺得只有三個(gè)版本就不錯了。

新一代路虎攬勝極光已經(jīng)開始國內(nèi)路試，據(jù)悉新車將于年內(nèi)由奇瑞路虎引進(jìn)投產(chǎn)。新一代極光基于全新的PTA架構(gòu)打造，動力方面搭載全新2.0T引擎，此外還有望提供1.5T三缸引擎+電動機(jī)組成的插電混動可選。

p路虎極光敞篷二手車需要在20-30萬之間，視車況而定：p1、路虎極光：這款車整體設(shè)計(jì)非常漂亮，沉穩(wěn)大氣的造型更能彰顯品味，給人更強(qiáng)的視覺感受，行駛在路上回頭率很高；P2。整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格在內(nèi)飾上的突如其來的視覺感，不再是之前老款路虎簡單粗暴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。更具科技感和智能感的內(nèi)飾，讓它有了不一樣的視覺感受。扁平化的中控臺布局提升了整體的科技感，車內(nèi)很多細(xì)節(jié)都有銀色裝飾條的點(diǎn)綴。嵌入式中控面板的雙屏和大液晶屏還是提升了科技感。類似寶馬的換擋桿質(zhì)感十足，多功能方向盤比較寬。P3。動力方面，極光搭載動力強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，采用輕量化全鋁設(shè)計(jì)，最大輸出功率240kW，峰值扭矩340nm，匹配6速自動變速箱。自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的加入，增強(qiáng)了懸架的強(qiáng)度，其對汽車運(yùn)動的監(jiān)測頻率達(dá)到每秒1000次，能夠保證最佳的道路駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)操控與舒適乘坐的最佳平衡。

p全新路虎極光值得入手：p1。外觀方面，這款全新的三菱中級SUV采用了三菱最新的家族設(shè)計(jì)理念。整車外觀具有科幻感和未來感，與之前的老款三菱帕杰羅和三菱金萱車型外觀有明顯區(qū)別。而且分體式的LED大燈，全新的X型前臉造型，富有層次感的設(shè)計(jì)，都讓這款三菱中級SUV有著極高的外觀價(jià)值。P2。車身尺寸方面，這款三菱全新中級SUV的車身尺寸與經(jīng)典的福特銳界、豐田漢蘭達(dá)、比亞迪唐等車型非常相似。它4980的車身長度，1960的車身寬度，1790的車身高度，在同級別車型中處于中上水平，而22英寸的大尺寸輪轂，黑色的平面懸浮式車頂設(shè)計(jì)，都是這款車的外觀特色，就像汽車的前臉一樣，各有特色。P3。動力方面，這款三菱全新的中級SUV表現(xiàn)也很不錯。除了新研發(fā)的3.0T汽油版，還將提供3.5T柴油版和3.0L混動版。所有車型都采用5速自動變速箱。可以說，無論是哪種力量，都有自己鮮明的特點(diǎn)。對于一款中級SUV來說，還是挺值得期待的。

p點(diǎn)火開關(guān)打開，提醒駕駛員點(diǎn)火鑰匙已經(jīng)打開，點(diǎn)火可以正常啟動。點(diǎn)火開關(guān)，俗稱總開關(guān)、總開關(guān)或萬能鑰匙，是控制整車電路系統(tǒng)的總閘。點(diǎn)火開關(guān)安裝在汽車前部上方或儀表板中央。下面是點(diǎn)火開關(guān)的介紹：p1。點(diǎn)火系統(tǒng)開關(guān)可以自由接通或斷開點(diǎn)火線圈主電路，也適用于其它電路。它有兩種類型：插入式和旋鈕式。點(diǎn)火開關(guān)由鑰匙、鑰匙插座、外部導(dǎo)線和插件組成。P2。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置時(shí)。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置時(shí)，其水平位置的內(nèi)部兩個(gè)觸點(diǎn)接通，即外部導(dǎo)線“黑白線”和“綠線”接通；這樣，當(dāng)用電表的“”塊測量兩根導(dǎo)線時(shí)，它們應(yīng)該處于導(dǎo)通狀態(tài)。在實(shí)車中，兩根線的連接表示整車電路系統(tǒng)停止工作，點(diǎn)火系統(tǒng)電路處于短路狀態(tài)，發(fā)動機(jī)熄火；P3。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置時(shí)，其水平位置的兩個(gè)內(nèi)部觸點(diǎn)接通，即外部導(dǎo)線“紅線”和“黑線”接通；這樣，當(dāng)用電表的“”塊測量兩根導(dǎo)線時(shí)，它們也應(yīng)該處于導(dǎo)通狀態(tài)。在實(shí)車中，紅黑線的連接表示信號系統(tǒng)已經(jīng)連接，信號電路處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)。

p奇瑞路虎極光質(zhì)量尚可：p1，首先你為什么買極光？原因很簡單。攬勝系列屬于路虎的高端系列，產(chǎn)品除了車身尺寸，其他各方面都高于同級別的BBA產(chǎn)品。我需要一輛操控良好的車。畢竟一個(gè)人開車時(shí)間比較多。而且我需要回老家，所以選了一輛真正越野性能的豪華SUV——路虎極光。P2。路虎極光質(zhì)量如何？從2016年4月到現(xiàn)在，這輛路虎極光從未出現(xiàn)過任何小問題。無論售前、質(zhì)量還是售后，我對路虎這個(gè)品牌還是高度認(rèn)可的。如果以后升級的話，極光很可能會保留下來。原因很簡單。極光幾乎是我見過的這個(gè)級別最好的SUV了。具體來說，車身穩(wěn)定性很好，操控性是同級之王，速度很快，油門響應(yīng)很快，極光隔音水平很高；P3。從近兩年的油耗來看，其百公里綜合油耗在9升左右(具體數(shù)字我真的沒有刻意去測)。這個(gè)油耗水平對于一款四驅(qū)中型豪華SUV來說還是比較滿意的。它可以節(jié)省燃料。從技術(shù)角度來說，極光的9速變速箱確實(shí)起到了節(jié)油的作用，因?yàn)檐囕v在120 km/h行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速仍然在2,000 rpm以下。

釋放路虎電子手剎的方法是：變速桿右側(cè)有一個(gè)小槽。取下橡膠墊，把手伸進(jìn)去。里面有鋼絲，使勁拉就行了。電子制動是使用集成卡鉗，將電機(jī)傳感器集成到制動卡鉗中，通過電子電路進(jìn)行控制。以攬勝2021款3.0L6史圣版為例。是路虎(進(jìn)口)旗下的中大型SUV。該車長寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm。該車搭載3.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。它的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

路虎顯示電量過低。請啟動引擎。解決辦法是啟動汽車，給電池充電。汽車電池也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們指的是鉛酸電池，即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。以路虎發(fā)現(xiàn)的2021款300PSS為例：是一款中型5門7座SUV，配備8速手自一體變速箱。其長寬高分別為4956mm、2073mm、1888mm，軸距為2923mm。

路虎攬勝音響品牌是英國之寶，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)高級音響設(shè)備的制造商，包括有源揚(yáng)聲器、前置放大器和功率放大器。攬勝是路虎旗下的一款中大型suv。以攬勝2021款3.0L6史圣版為例。其長寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距為2922mm。動力方面，攬勝2021款3.0l6史圣版搭載3.0l直列六缸機(jī)械渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265kw，最大扭矩495nm，匹配8速手自一體變速箱。

路虎攬勝運(yùn)動版發(fā)動機(jī)大約需要6升機(jī)油。將油尺插回油尺管，再次拔出油尺，檢查油尺上的油標(biāo)記。正常情況下，油跡應(yīng)該在油尺的上下刻線之間，中心線在上側(cè)。如果油跡在底線以下，說明油量不足，要不斷拔出油尺，觀察加油情況。攬勝使用機(jī)油的介紹如下：1。換機(jī)油太快太頻繁也不好。一般車主看到機(jī)油變黑就認(rèn)為是機(jī)油有問題，然后頻繁更換。其實(shí)這只是機(jī)油的氧化，而不是機(jī)油的變質(zhì)。所以，這種情況下，只要機(jī)油沒有過期，就不需要換機(jī)油。2.過多的機(jī)油會從氣缸和活塞之間的縫隙潛入燃燒室，燃燒形成積碳。積碳過多，容易造成發(fā)動機(jī)爆震，機(jī)油過多也會增加曲軸連桿的運(yùn)動阻力，導(dǎo)致油耗增加。

2020路虎衛(wèi)士2020年7月24日成都車展上市。以下是相關(guān)介紹：1。護(hù)板為圓形，前后懸掛設(shè)計(jì)較短，整車看起來比較緊湊。但實(shí)際上，這款硬派越野車的長度超過5米，寬度接近2米，是名副其實(shí)的中大型SUV。護(hù)板長寬高分別為5018mmu002F1996mmu002F1967mm，軸距為3022mm。2.Guardian的內(nèi)飾融合了越野硬朗和現(xiàn)代舒適。既有外露螺絲的中控扶手，又有大量高級材料包裹的中控面板，還有兩塊巨大的全液晶顯示屏，非常有設(shè)計(jì)感。3.動力方面，衛(wèi)士車型搭載路虎英利3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，48V微混系統(tǒng)，最大功率400Ps，峰值扭矩550nm，傳動系統(tǒng)匹配ZF 8AT變速箱，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架。

原裝路虎音響是英國之寶。相關(guān)信息如下：1。路虎攬勝是路虎旗下的一款中大型SUV，屬于進(jìn)口車型。攬勝整車質(zhì)量2570kg，車身長、寬、高分別為4999mm、2073mm、1835mm，軸距2922mm.2.路虎攬勝運(yùn)動版的大燈經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)。LED日間行車燈的形狀更扁平。中控臺區(qū)域采用了全新的觸摸液晶屏，與TouchProDuo信息娛樂系統(tǒng)相匹配。前保險(xiǎn)杠的線條經(jīng)過了新的設(shè)計(jì)。下進(jìn)氣格柵的開口尺寸更大，兩側(cè)的霧燈燈罩也很寬大，與前雷達(dá)融為一體。

攬勝運(yùn)動版的機(jī)油油位可以通過兩種方式檢查：1。取出發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的油尺進(jìn)行檢查。如果油位在兩個(gè)凸起之間，說明容量正常。2.通過行車電腦查看，進(jìn)入菜單，選擇保養(yǎng)信息，然后點(diǎn)擊油位選擇菜單。以下是路虎攬勝運(yùn)動版的介紹：1。路虎攬勝運(yùn)動版是路虎生產(chǎn)的一款中大型suv。2.車身尺寸方面，2019款攬勝運(yùn)動版的長寬高分別為4879*2073*1803mm。3.動力方面：2019款攬勝運(yùn)動版有3.0升排量發(fā)動機(jī)和5.0升排量發(fā)動機(jī)。其中3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大馬力381，渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力400，5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大馬力575。4.變速箱方面：2019款攬勝運(yùn)動版采用8速手自一體變速箱。5.駕駛形式：2019款攬勝運(yùn)動版全系四驅(qū)。

二手路虎極光價(jià)格大多在35-40萬，各地優(yōu)惠不一：1。極光是一款豪華合資中型SUV，從外觀上看非常搶眼，采用了全新的造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵是最新的家族設(shè)計(jì)語言。車身長、寬、高分別為4355mm。

2020新款路虎衛(wèi)士需售價(jià)118萬元。配置：1。外觀方面，中網(wǎng)摒棄了原有的九橫幅設(shè)計(jì)，采用了改款品牌KBX生產(chǎn)的全車碳纖維寬體套件，包括三橫幅中網(wǎng)和全身包裹的碳纖維寬體。原有的守衛(wèi)的肅穆一掃而空，取而代之的是棱角分明的肌肉線條和被再次強(qiáng)調(diào)的飽滿的力量感。2.把前臉的中網(wǎng)換成更簡單的運(yùn)動風(fēng)格，兩邊的小開口噴成粉紫色。前桿兩側(cè)各設(shè)計(jì)了兩個(gè)LED燈，起到補(bǔ)充照明的作用。下部還設(shè)計(jì)有護(hù)板，用于保護(hù)發(fā)動機(jī)和其他部件。939復(fù)古輪圈直徑16英寸，也漆成粉紫色，有275個(gè)。

2019發(fā)現(xiàn)沈星口碑不錯：1。這款車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率147kw。

路虎極光：1。從外觀上看，敞篷版極光天幕是路虎的孩子，與新極光的設(shè)計(jì)基本一致。采用雙門設(shè)計(jì)，車頂引擎蓋可以以低于48公里/小時(shí)的速度運(yùn)行。

眾泰路虎攬勝的長寬高如下：1。外觀方面，新車前臉采用了橫格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉大了整車的橫向視覺效果。兩側(cè)搭配細(xì)長的LED行車燈，整車質(zhì)感提升。大燈組光源上，漢龍不出意外的采用了全LED光源。LED日間行車燈組、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助、高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉都是全系標(biāo)配，整體配置表現(xiàn)令人滿意，值得