凸度傳感器的位置如下：1 .氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃；2.輪速傳感器：輪速傳感器一般位于前輪制動(dòng)盤上。它主要是采集汽車的速度來(lái)判斷汽車是否打滑。所以有一個(gè)專門的傳感器來(lái)采集汽車的輪速來(lái)完成這個(gè)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會(huì)失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；4.進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進(jìn)氣壓力傳感器隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。如果失敗，會(huì)造成點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問題。

豐田皇冠輪胎低檔規(guī)格為225、50、R17，高檔型號(hào)為235、45、R18?；使谪S田集團(tuán)是一個(gè)中大型汽車品牌，于1955年1月1日在日本下線。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種，前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為V6缸24氣門，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為V型八缸。配有雙VVT和I雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，用于進(jìn)氣門和排氣門。國(guó)產(chǎn)新冠共有四款七個(gè)級(jí)別，均搭載3.0L雙VVT和I發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，采用FR平臺(tái)。它還大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)及其科學(xué)布局。

皇冠18年老油箱冷卻液可以加6L。在寒冷的冬天冷卻液停止時(shí)，可以避免防凍液凍結(jié)，造成散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體膨脹損壞。官方名稱是防凍液。大部分冷卻液應(yīng)該是-30到-35度，與水混合后的最低冰點(diǎn)應(yīng)該是-10到-15度。冷卻液的冰點(diǎn)比液體低，尤其是在冬天。普通液體幾乎結(jié)冰，但冷卻液沒有結(jié)冰仍然是液體。冷卻液更換的過(guò)程如下：1 .第一項(xiàng)任務(wù)是停車一段時(shí)間，以避免冷卻液燙傷。冷卻液排放螺釘位于水箱底部。找到松開，看到排水口沒有冷卻液流出就好了。2.當(dāng)車輛在空檔行駛時(shí)，將干凈的水倒入冷卻液箱。原理是沖水，直到發(fā)現(xiàn)排出的水流沒有顏色為止。此時(shí)，舊的冷卻液通常會(huì)被清除。3.清潔水排出后，可以安裝排水閥來(lái)關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。將新的冷卻液倒入罐口，并保持液位在最高和最低之間。不小心放多了，沒聯(lián)系上。4.下次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，冷卻液液位會(huì)在怠速時(shí)下降到一定高度，從而進(jìn)一步排出冷卻系統(tǒng)管路中的空氣；5.等待幾分鐘，以避免冷卻液液位移動(dòng)。在兩個(gè)刻度線之間添加冷卻液，然后更換冷卻液。

09 Crown發(fā)動(dòng)機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油底殼的連接處。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)限制、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為同類產(chǎn)品編制的標(biāo)識(shí)代碼，標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。比如燃油種類、缸數(shù)、排量、靜態(tài)制動(dòng)力等。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成。1.第一個(gè)。包括產(chǎn)品序號(hào)、型號(hào)、地方和企業(yè)編號(hào)，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口公司批準(zhǔn)備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸形型號(hào)符號(hào)、沖程符號(hào)和氣管內(nèi)徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾部：區(qū)劃符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，前后可以用“-”號(hào)隔開。

第二代皇冠是05年的車。3.0L排量的豐田皇冠1月上市，2.5Royal的豐田皇冠同年10月上市。是皇冠豐田的經(jīng)典車型，共14代。發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)超過(guò)2.5L，3.0L和4.3L豐田減震效果好，外觀優(yōu)雅，商務(wù)時(shí)尚兼容，價(jià)格25-40萬(wàn)不等。

用于皇冠火花塞的16 mm套筒?；使诘幕鸹ㄈ鼡Q周期為10萬(wàn)公里。本田冠道火花塞是銥鉑火花塞，型號(hào)ILZKAR8H8S。火花塞材料越好，使用壽命越長(zhǎng)。您可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇火花塞的材料和型號(hào)?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。

2002年，皇冠水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方水管附近。水溫表傳感器損壞會(huì)影響水溫表始終保持在同一高度，造成車主的錯(cuò)誤判斷。水溫傳感器損壞時(shí)，應(yīng)立即更換。否則會(huì)影響車輛的行駛安全。解決水溫高的方法如下：1 .冷卻系統(tǒng)冷卻水不足會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，所以一定要停車等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再添加防凍液；2.水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或斷裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需要到修理廠更換相關(guān)零件；3.當(dāng)散熱器護(hù)罩或散熱器芯管道被垃圾堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，需要更換散熱器護(hù)罩或清除垃圾；4.當(dāng)機(jī)油不足或機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

冠狀閥室位于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)。氣門室：在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，氣門端所在的空腔稱為氣門室。氣門的端部通過(guò)挺桿或挺桿與凸輪軸連接；氣門運(yùn)動(dòng)由凸輪軸控制。氣門蓋斷裂現(xiàn)象如下：1。氣門室蓋損壞會(huì)導(dǎo)致漏油，影響車輛的潤(rùn)滑。氣門室蓋漏油會(huì)導(dǎo)致氣門室蓋潤(rùn)滑不充分，造成零件磨損，長(zhǎng)時(shí)間損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作氣壓也會(huì)從漏油處漏出。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)廢氣再循環(huán)閥與節(jié)氣門相連，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很臟，甚至引起火災(zāi)。泄漏的機(jī)油會(huì)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)流動(dòng)，與灰塵結(jié)合形成油泥。如果遇到明火，會(huì)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

皇冠后備箱按鈕在哪里：1、皇冠后備箱按鈕在駕駛員一側(cè)的車門鎖按鈕處。2、在主駕駛側(cè)方向盤的左側(cè)有一個(gè)按扭，點(diǎn)一下就可以打開。2018款皇冠為例，其是一款中大型車，車身尺寸是：長(zhǎng)5020mm、寬1805mm、高1480mm，軸距為2925mm，最小離地間隙為140mm，車身重量為1660kg。（數(shù)據(jù)來(lái)源于有駕）。

10種皇冠鑰匙死了之后，就可以用機(jī)械鑰匙發(fā)動(dòng)汽車了。如果車鑰匙壞了，可以發(fā)動(dòng)汽車。在設(shè)計(jì)一鍵啟動(dòng)功能時(shí)，已經(jīng)提供了備份方案，即使汽車遙控鑰匙壞了，也能啟動(dòng)汽車。車鑰匙沒電了，用機(jī)械鑰匙開門。鑰匙放在感應(yīng)區(qū)，汽車不用電也能啟動(dòng)。汽車不燃燒的解決方法如下：1。冬季由于電池供電不足，對(duì)家用車影響最直接的就是電池。低溫時(shí)，汽車的耗電量明顯大于其他季節(jié)。電池容量也可能因低溫環(huán)境而降低。使用時(shí)間長(zhǎng)的電池初始啟動(dòng)電壓會(huì)很低。如果臟油附著在電池表面，電壓輸出會(huì)不穩(wěn)定，導(dǎo)致機(jī)身晃動(dòng)震動(dòng)。更換新電池或立即給電池充電可以防止這種情況。2.節(jié)氣門積碳啟動(dòng)時(shí)，燃油過(guò)稀，供油不暢。另外，火花塞被燃油打濕，無(wú)法正常啟動(dòng)。它以液態(tài)進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致氣缸活塞上部下垂。活塞左右移動(dòng)時(shí)，燃油被火花塞電極彈開，無(wú)法正常工作，無(wú)法啟動(dòng)。意味著出現(xiàn)這種情況時(shí)，需要對(duì)車輛進(jìn)行徹底的保養(yǎng)，需要清除進(jìn)氣口、節(jié)氣門和氣缸中的積碳。3.由于排氣管凍結(jié)或氣門積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)可能難以起動(dòng)。排氣管結(jié)冰主要是因?yàn)槎炱嚨氖褂妙l率不高。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管某處結(jié)冰，但短距離運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)法將冰溶解。久而久之，會(huì)影響汽車的啟動(dòng)和排氣。倒熱水溶解就行了。

1有沒有換機(jī)油的教程？自己換油教程如下：1。運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)以達(dá)到工作溫度。然后頂起車輛，拉起手剎，用楔子擠壓前輪；2.將一個(gè)舊的儲(chǔ)油容器放在油底殼下，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰下放油螺栓，注意不要接觸熱油。讓油滴一會(huì)兒。檢查放油螺栓并重新安裝。注意不要將螺栓擰得太緊，以免損壞油底殼。3.將油箱移到機(jī)油濾清器的底部，用機(jī)油濾清器扳手松開濾芯，并用手將其擰下。如果濾芯還是熱的，記得戴手套。不用擔(dān)心把濾芯擰得太緊，拆卸時(shí)會(huì)損壞濾芯。只要用于安裝過(guò)濾器元件的接口螺釘和過(guò)濾器元件周圍的部件不被損壞。畢竟我們不再使用拆下來(lái)的濾芯；4.請(qǐng)參考用戶手冊(cè)來(lái)選擇合適的機(jī)油濾芯。用新油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯的安裝位置是垂直的，可以往濾芯里倒一些新油，這樣可以減少下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的干磨。用手?jǐn)Q入濾芯，按照說(shuō)明擰緊濾芯(通常用手?jǐn)Q入濾芯3\/4圈)；5.接下來(lái)，向油底殼添加新油，請(qǐng)參考用戶手冊(cè)中的介紹?？梢允褂寐┒穪?lái)防止機(jī)油流出發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部有無(wú)泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查油尺并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)儀表上的指示燈應(yīng)立即熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)檢查油量。完成了。2皇冠油耗多少？皇冠的真實(shí)油耗是多少？1.皇冠油耗？官方油耗：2.5L綜合油耗：7.0L \/100km；很多朋友對(duì)豐田皇冠已經(jīng)非常熟悉了。在國(guó)內(nèi)，這款車對(duì)人的影響多在商務(wù)或者政府用車，而國(guó)產(chǎn)車并不多，因?yàn)椴荒敲唇?jīng)濟(jì)適用，而且看起來(lái)有點(diǎn)老氣，這就決定了它在國(guó)內(nèi)的定位，非常有限。但是日本不一樣。豐田皇冠作為日系本土汽車品牌，歷史悠久，版本豐富。前不久，朋友在日本拍了一組豐田皇冠的照片，從中可以看到一個(gè)“閃電臉”的豐田皇冠，給人一種真的年輕時(shí)尚的感覺。作為運(yùn)動(dòng)版皇冠，它的外觀也非常驚艷；4.再說(shuō)說(shuō)我們國(guó)內(nèi)的皇冠。在本次廣州車展上，我們可以看到全新皇冠的風(fēng)格變化不大，尤其是它的整個(gè)車身造型，依然像15款一樣設(shè)計(jì)的更加年輕化。新款車型的大燈位置線看起來(lái)棱角分明，比舊款車型更直的線條更優(yōu)雅。中網(wǎng)部分采用貫穿式進(jìn)氣格柵，整體尺寸比較大，符合當(dāng)下大眾審美觀點(diǎn)。

1豐田皇冠保險(xiǎn)絲位置豐田皇冠剎車燈保險(xiǎn)絲在機(jī)艙內(nèi)。汽車剎車燈和高位剎車燈的作用是讓后面行駛的車輛容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，防止追尾。儀表板上的制動(dòng)指示燈的目的是方便駕駛員指示后制動(dòng)燈何時(shí)點(diǎn)亮。以下是豐田皇冠的相關(guān)內(nèi)容：1。外觀。前格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)罩前部增加了鍍鉻裝飾。車尾方面，新車最大的變化是外露式排氣布局，兩側(cè)各有兩個(gè)出風(fēng)口。相比現(xiàn)款車型全包式后保險(xiǎn)杠和隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)、年輕；2.配置方面，新車將為時(shí)尚車型配備全新17寸輪轂，并增加主駕駛智能鑰匙?，F(xiàn)款運(yùn)動(dòng)版將在車身側(cè)面增加鍍鉻條和360度全景影像，輪圈由17英寸升級(jí)至18英寸；3.沉穩(wěn)優(yōu)雅的中控臺(tái)，現(xiàn)代科技的儀表盤，高級(jí)真皮雙線縫線，都在精致中體現(xiàn)豪華。啞光實(shí)木面板減少了陽(yáng)光反射的眩光，提高了駕駛舒適性。充分利用木材的自然和優(yōu)雅，提升高級(jí)感。2豐田皇冠rs2020新車豐田皇冠2019新車RS 23萬(wàn)：1。外觀方面，上下組合式進(jìn)氣格柵也是最近兩代皇冠車型的家族式設(shè)計(jì)，倒梯形語(yǔ)言的前進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻格柵設(shè)計(jì)。結(jié)合皇冠車系的運(yùn)動(dòng)版和皇家版，前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)動(dòng)感十足，日間行車燈辨識(shí)度很高。與老款不同的是，新皇冠增加了更大的輔助窗。略顯細(xì)長(zhǎng)的C柱和超大的測(cè)量窗使得整車視覺重心明顯后移，前軸位置明顯高于老款平臺(tái)的13、14代車型。FR布局的中大型車典型特征，呈現(xiàn)出“小眾”風(fēng)格；2.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4910 \/1800 \/1455mm，軸距為2920mm，明顯小于德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；3、內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，沒有炫彩的多媒體屏幕，精致的人機(jī)交互旋鈕，座椅也是普通的法蘭絨座椅；4.動(dòng)力方面，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為RS車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，入門級(jí)車型也采用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)的匹配選項(xiàng)。據(jù)悉，兩款動(dòng)力總成的最大功率分別為245馬力和226馬力，有前后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。傳動(dòng)采用8AT變速箱\/E-CVT變速箱。

1二手豐田皇冠多少錢？二手豐田皇冠車價(jià)格在10-15萬(wàn)左右。具體價(jià)格視車而定：1。外觀：這一代牙冠的更換可以說(shuō)是比較成功的。成功之處在于，更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)擺脫了老套穩(wěn)重的風(fēng)格，能夠吸引年輕人的注意力來(lái)買車。的確，雖然大燈的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但與進(jìn)氣格柵的整體造型極其和諧。明亮的鍍鉻條和鑲嵌LOGO，讓前臉感覺年輕、時(shí)尚、豪華、藝術(shù)。寬大的進(jìn)氣格柵顯示出一種老款車型無(wú)法比擬的氣場(chǎng)。日間行車燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，頗具個(gè)性。皇冠前臉的個(gè)人感覺比ES夸張犀利的風(fēng)格更容易接受；2.皇冠側(cè)面修長(zhǎng)，近5米的車身非常適合商務(wù)車的氣質(zhì)。流暢的車身線條和犀利的腰線設(shè)計(jì)將皇冠的商務(wù)和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)襯托得恰到好處。五輪有點(diǎn)普通，很難配得上皇冠商務(wù)的氣質(zhì)。對(duì)于皇冠來(lái)說(shuō)，讓大多數(shù)消費(fèi)者惡心的是車身太窄，看起來(lái)極不協(xié)調(diào)，這也是皇冠在車身尺寸上的一大劣勢(shì)；3.內(nèi)飾：好像有分歧。有人喜歡，有人討厭。但是說(shuō)實(shí)話，這個(gè)超大的中控面板看起來(lái)真的很不協(xié)調(diào)，使用的手感也不是很好，操作起來(lái)也不是很方便。多功能方向盤和功能鍵都很好用。對(duì)于打孔真皮座椅，舒適性還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)的真皮包裹，加上桃木板條的裝飾，有點(diǎn)豪華車的味道。整個(gè)內(nèi)飾都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。2.豐田皇冠燒機(jī)油是怎么回事？由于閥體太臟，冠狀變速器可能會(huì)被加熱，這會(huì)破壞變速器油的質(zhì)量和摩擦特性。變速器是一種用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。變速器的正確操作方法如下：1。稍微加注閥門。換擋前，把油門開大一點(diǎn)。加入一定量的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有足夠的動(dòng)力保證換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)降低。2.關(guān)掉油門。稍微加油后，迅速關(guān)閉油門，即右手前后轉(zhuǎn)動(dòng)油門旋鈕；3.迅速抓住離合器手柄。幾乎在關(guān)閉油門的同時(shí)，用左手四指(大拇指仍在方向盤把手上)將離合器握到底，盡快松開離合器，準(zhǔn)備換擋；4.踩變速踏板。左手握住離合握把后，立即用左手手掌或腳后跟踩住后踏板，換到高檔位。踩踏的力度要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落。不要慢，也不能連續(xù)踩踏板。5.均勻地松開離合器手柄。左腳跟踩下?lián)Q擋后踏板后，左手立即松開離合握把，及時(shí)平穩(wěn)地接合脫開的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳遞到后變速器，提高車速。踩油門。左手松開離合手柄，右手及時(shí)向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)油門旋鈕，打開關(guān)閉的油門。開場(chǎng)要適度，不要太大也不要太猛。

皇冠剎車盤后面的板是剎車盤保護(hù)罩，可以防止行駛過(guò)程中污漬進(jìn)入。制動(dòng)盤沒有特定的更換周期。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)，檢查車輛的剎車盤，如有損壞或磨損到極限，及時(shí)更換。剎車盤的更換步驟：1。檢查制動(dòng)盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動(dòng)盤。是否更換剎車盤根據(jù)實(shí)際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動(dòng)盤，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并取下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動(dòng)盤。舊的制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，會(huì)造成軸承和制動(dòng)盤的腐蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動(dòng)盤。將新制動(dòng)盤的孔眼對(duì)準(zhǔn)軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動(dòng)鉗。按照原來(lái)的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，檢查用旋轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)異常聲音。

12.0T豐田皇冠用什么型號(hào)的機(jī)油？豐田皇冠可應(yīng)用于豐田與殼牌聯(lián)合開發(fā)的灰殼或金殼，可選擇0W20的型號(hào)。一般皇冠2.5的機(jī)油清洗干凈，加4.5升左右的機(jī)油即可。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被稱為汽車的“血液”。它可以潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損和防止生銹和腐蝕。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油質(zhì)量的要求一般。礦物油和半合成油都可以，預(yù)算大的話可以用合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，結(jié)構(gòu)更精密，工作條件更苛刻，對(duì)油品質(zhì)量要求更高，流動(dòng)性更好，所以最好使用合成機(jī)油。除了豐田牌油，其他潤(rùn)滑油品牌也可以考慮。如果需要長(zhǎng)期使用機(jī)油，可以選擇美孚機(jī)油。注意油的清潔度。建議用殼牌的油。如果需要膜韌性強(qiáng)的油，可以選擇嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速容易積碳，可以使用清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。它是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運(yùn)動(dòng)速度快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400至600。在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。所以給牙冠上油的時(shí)候，注意不要少上油。在選擇品牌時(shí)，注意購(gòu)買高質(zhì)量的產(chǎn)品。中國(guó)氣候條件不同，冬天南北溫差比較大。所以建議北方車主在寒冷值比較高的情況下，冬天要保護(hù)好自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。22.0l和2.0t的區(qū)別兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣模式不同。2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓。T turbo代表turbo，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量加上相應(yīng)的噴油量時(shí)，等于氣缸內(nèi)添加的燃油量。每燃燒一次，氣缸里的燃料量就能釋放出更多的能量。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用增壓技術(shù)，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸直接驅(qū)動(dòng)的。

1皇冠V6豐田皇冠V6- Design豐田皇冠V6厚重的車身明顯吸收了歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條更加圓潤(rùn)，體現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)的潮流，蘊(yùn)含著一種以書法的飄逸灑脫韻味為設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新風(fēng)格，充滿跳躍感；豐田皇冠V6-安全豐田皇冠V6獨(dú)有的GOA(Global outstanding Safety Body)是根據(jù)世界大部分國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際事故情況自主研發(fā)的安全標(biāo)準(zhǔn)。碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛室在發(fā)生碰撞時(shí)能有效吸收碰撞能量，分為兩個(gè)前排雙SRS護(hù)膝安全氣囊：兩個(gè)前排雙SRS護(hù)膝安全氣囊按照車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝在駕駛席和副駕駛席。輔助SRS氣囊可以根據(jù)沖擊力分兩個(gè)階段展開，護(hù)膝處的SRS氣囊可以在發(fā)生碰撞時(shí)限制前排乘客的移動(dòng)，從而減少轉(zhuǎn)向裝置與儀表板下部碰撞造成的傷害。分散到車身各個(gè)部位的骨架將駕駛室的變形控制在最小，保證了車廂空間。豐田V6-動(dòng)力配置動(dòng)力方面，皇冠3.0L系列和2.5L系列都搭載了豐田V6雙凸輪軸頂置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。配合手動(dòng)六速自動(dòng)變速箱，整車行駛平順。實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力、出色操控性、行駛穩(wěn)定性、靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。豐田V6-懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)是衡量一輛車的決定性因素。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想，需要大量嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作。為了讓每一位駕駛者真正體驗(yàn)到新冠CROWN的卓越駕駛性能，新冠進(jìn)行了反復(fù)細(xì)致的調(diào)校。開發(fā)了新的懸掛系統(tǒng)，前部雙叉，后部多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)。通過(guò)精心調(diào)試，達(dá)到了最佳的幾何設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了方向盤操作的平順響應(yīng)和駕駛的握持穩(wěn)定性，從而抑制了車身在加減速過(guò)程中的角度變化，保證了乘坐舒適性。此外，新開發(fā)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置充分體現(xiàn)了轉(zhuǎn)向助力隨車速變化的特性，讓您享受自然、得心應(yīng)手的駕駛樂趣。豐田V6-氣動(dòng)性能由于采用了平底技術(shù)和氣動(dòng)性能良好的部件，豐田V6的氣動(dòng)性能有了很大的提高。這對(duì)實(shí)現(xiàn)高速行駛的穩(wěn)定性，降低油耗和風(fēng)噪起到了突出的作用。流線型外殼是精確控制輪胎周圍氣流的部件?？梢越档颓拜喬サ娘L(fēng)壓和進(jìn)入輪胎外胎的氣流。也有助于提高高速行駛穩(wěn)定性和操控穩(wěn)定性。豐田V6-車身設(shè)計(jì)皇冠采用吸收碰撞能量的GOA安全車身。這種設(shè)計(jì)不僅是以共存為目標(biāo)的車身結(jié)構(gòu)，還兼顧了與不同車身、不同重量的車輛碰撞；旨在與車身和重量相對(duì)占優(yōu)的SUV發(fā)生碰撞的情況下，追求世界級(jí)的高水準(zhǔn)安全性能。同時(shí)，為了兼顧行人的安全，在引擎蓋和翼子板上采用了碰撞吸能設(shè)計(jì)，減少與行人碰撞時(shí)對(duì)對(duì)方的沖擊。這個(gè)想法是在不同重量和高度的汽車相撞時(shí)追求共存。在與其他高SUV的側(cè)面和前后碰撞測(cè)試中，證明皇冠在世界范圍內(nèi)具有較高的安全性能水平。豐田V6-制動(dòng)性能在制動(dòng)系統(tǒng)方面，采用了16寸前通風(fēng)盤式制動(dòng)器和15寸后實(shí)心盤式制動(dòng)器。在保證優(yōu)良制動(dòng)性能的基礎(chǔ)上，前制動(dòng)器的抗老化性能也大大提高；為了有效地將冷卻空氣送入制動(dòng)盤，前翼子板的形狀也在不斷改進(jìn)。只有可控性和準(zhǔn)確性在更高層次上共存，才能實(shí)現(xiàn)真正準(zhǔn)確干凈的制動(dòng)。豐田V6-巡航控制系統(tǒng)想留在高速公路上？在一定的行駛速度下，只要使用方向盤上的定速巡航按鈕，即使油門踏板不是s也能自動(dòng)調(diào)節(jié)速度。作為一汽豐田轎車陣容的旗艦車型，豐田V6-2010以其出色的操控性、優(yōu)雅的車身、精細(xì)的做工、經(jīng)濟(jì)的油耗、和諧的追求贏得了消費(fèi)者的青睞，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端車市場(chǎng)屢獲殊榮。2010款豐田皇冠現(xiàn)在收入4萬(wàn)。關(guān)心皇冠的朋友不妨做信息販子。新皇冠的長(zhǎng)寬高分別為500518101500mm，軸距為2925mm，比老款增加了75mm。25/50/R17輪胎給人的感覺很沉重，極短的前懸掛不僅在視覺上表達(dá)了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)欲望。為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，全新CROWN皇冠進(jìn)行了特別加長(zhǎng)，車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，使外觀設(shè)計(jì)更加高級(jí)、大氣、高貴。同時(shí)，隨著軸距的加長(zhǎng)，室內(nèi)乘坐空間更加寬敞。內(nèi)飾新皇冠的內(nèi)飾不僅延續(xù)了豐田經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還進(jìn)一步提升了整車的科技感。智能泊車輔助系統(tǒng)、VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、VGRS可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等一系列設(shè)備的應(yīng)用，將面向未來(lái)的先進(jìn)科技，為消費(fèi)者創(chuàng)造前所未有的豪華體驗(yàn)。點(diǎn)評(píng)全新CROWN皇冠體現(xiàn)了豐田造車?yán)砟畹木?。豐田在全球領(lǐng)先尖端技術(shù)的應(yīng)用上不遺余力，完美詮釋了“人性化科技”和“豪華創(chuàng)新”兩大理念。在新冠肺炎優(yōu)雅的外表下，有一個(gè)決定性的因素可以實(shí)現(xiàn)卓越的駕駛性能。

1詳情豐田皇冠前世今生1955年問世的皇冠，是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的高端車之一。在國(guó)人中有很高的認(rèn)可度。至今經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)發(fā)展到第14代。每一代人都經(jīng)歷過(guò)很多悲傷和艱難?？滩蝗菥?，我?guī)闳フ莆针[藏在皇冠背后的榮耀。第一代皇冠(1955-1962)特點(diǎn)：嬌小玲瓏的車型。對(duì)于開門，第一代皇冠出現(xiàn)在1955年1月，車輛設(shè)計(jì)具有典型的時(shí)代特征。車前的船形車身和一體式筒燈可以突出車引擎蓋上的凸線。進(jìn)氣口內(nèi)外雙層，下保險(xiǎn)杠更突出。從車身側(cè)面看，前后左右門的設(shè)計(jì)都是為了方便乘客上車。這種設(shè)計(jì)也應(yīng)用在豐田的首款車型AA上。車身框架向后端加寬，旅行箱蓋設(shè)計(jì)成流線型。第一代皇冠車主要參數(shù)：尺寸4285mm2。多說(shuō)說(shuō)日產(chǎn)藍(lán)鳥吧。說(shuō)起上輩子的青鳥，我堅(jiān)信有些年代的人感受到了石油泄漏，半個(gè)世紀(jì)后依然站了起來(lái)。是什么樣的能量支撐到現(xiàn)在的？先來(lái)看看日產(chǎn)藍(lán)鳥各款車型的小故事。第一只藍(lán)鳥的特點(diǎn)(1959):第一只藍(lán)鳥，樸實(shí)無(wú)華，1959年被發(fā)明并命名為“藍(lán)鳥”，它給大量家庭帶來(lái)了幸福。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥迅速成為市場(chǎng)上最暢銷的車型之一。小巧的車身只能容納五個(gè)成年人。它采用1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大時(shí)速115km。那時(shí)候小排量車已經(jīng)很優(yōu)秀了。第二代藍(lán)鳥(1963)特點(diǎn)：歐洲古典設(shè)計(jì)風(fēng)格采用歐洲古典設(shè)計(jì)理念，整車線框以直線為主，選用1.6L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)力較上一代提升不少。此外還引入了SSS(SuperSportSedan)新概念，未來(lái)將成為藍(lán)鳥的副知名品牌。第三代藍(lán)鳥(1970)的特點(diǎn)：提高主動(dòng)/被動(dòng)安全性。它延續(xù)了第二代歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，改進(jìn)了駕駛特性。同時(shí)，日產(chǎn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全生產(chǎn)技術(shù)融入其中，成為日產(chǎn)歷史上經(jīng)典的名車博覽會(huì)之一。第四代藍(lán)鳥(1972)的特點(diǎn)：1972年，針對(duì)美國(guó)的設(shè)計(jì)方案出臺(tái)。第四代藍(lán)鳥的規(guī)格進(jìn)一步提高，融入了很多美國(guó)文化元素。整車肌肉線條非常清晰，看起來(lái)很有活力。側(cè)窗框讓它看起來(lái)像一輛小型現(xiàn)代美國(guó)車。第五代藍(lán)鳥(1976)的特點(diǎn)：美國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)與這些現(xiàn)代美國(guó)車沒有太大區(qū)別。毫無(wú)疑問，這一代藍(lán)鳥在美國(guó)市場(chǎng)是討人喜歡的。另外因?yàn)楫?dāng)時(shí)石油危機(jī)，這一代藍(lán)鳥更經(jīng)濟(jì)。第六代青鳥的特點(diǎn)(1979):這一代青鳥，瘦而美，是在瘦而美的審美時(shí)期出來(lái)的。它的造型設(shè)計(jì)也順應(yīng)了這一時(shí)尚潮流，與上一代的肌肉線條大相徑庭。外觀更美觀，商務(wù)接待氛圍更重。第七代藍(lán)鳥(1983)特點(diǎn)：逐漸采用前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，引入國(guó)內(nèi)的這一代藍(lán)鳥基本延續(xù)了上一代的造型設(shè)計(jì)，同樣具有輕盈、粗獷的特點(diǎn)。但與上一代不同的是，這一代逐漸采用了前輪驅(qū)動(dòng)模式，以獲得更廣闊的駕駛室空間。與此同時(shí)，這群青鳥也逐漸被引入中國(guó)，我們堅(jiān)信90年代之前出生的人需要熟悉它。第八代藍(lán)鳥(1991)的特點(diǎn)：其他車輛的進(jìn)化與上一代相比有了很大的變化。采用了1991款藍(lán)鳥SSS賽車圓滑的線框設(shè)計(jì)方案，并對(duì)車尾進(jìn)行了改進(jìn)，使其對(duì)速度更加敏感。從上午的成交量來(lái)看。在2006年，這個(gè)設(shè)計(jì)

皇冠2.0T和2.5哪個(gè)好？豐田皇冠，工信部，2.0t皇冠，7.4l/100km皇冠，2.5l皇冠，8.8l/100km皇冠，3.0l皇冠，9.4L/100km皇冠。工信部油耗參考?xì)W洲循環(huán)系統(tǒng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其流程完全按照步驟進(jìn)行，比如車距、加速/等待時(shí)間等。所以和車主的具體應(yīng)用差別很大。但是根據(jù)老濕機(jī)總結(jié)的優(yōu)化算法，在工信部，油耗基本是2-3L，和比油耗非常接近。豐田皇冠客戶的真實(shí)油耗為2.0T235馬力?；使谲囆陀秃脑?.39-11.30 L/100km之間，車主平均油耗為9.85L/100km。2.5L193馬力皇冠車型油耗在9.34-12.48 l/100km之間，車主平均油耗為10.91L/100km。2.5L197馬力皇冠車型油耗在9.47-12.77 l/100km之間，車主平均油耗為11.12L/100km。3.0L227馬力皇冠車型油耗在9.44-13.12 L/100km之間，車主平均油耗為11.28L/100km。3.0L231馬力皇冠車型油耗在9.75-13.16 l/100km之間，車主平均油耗為11.45L/100km。豐田皇冠油耗評(píng)測(cè)(2015款皇冠2.0T車型)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中央空調(diào)工況：熄火溫度：晴天溫度：1度汽車油箱：加滿汽柴油車況：95#車況：剛結(jié)束磨合實(shí)時(shí)路況：擁擠/快速平均車速：30km/h根據(jù)上述評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)皇冠油耗進(jìn)行了評(píng)測(cè)，真實(shí)油耗為10.0L/100km。2皇冠2015的最小離地間隙是多少？一汽豐田，中大型車，選擇雙叉舉獨(dú)立懸架，然后懸架系統(tǒng)是連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為140毫米。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(允許較大的裝載質(zhì)量)時(shí)，其底盤最突出部分與水平路面之間的距離。汽車的可獲得性反映在這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字中。按照過(guò)去的要求，轎車的最小離地間隙是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)明文規(guī)定。理論上，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間，按照這個(gè)主要參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易使用各種復(fù)雜的地面，但越開越快，越不可靠。如果底盤高度小于110mm，車的可靠性會(huì)很好，但可靠性會(huì)差?，F(xiàn)在很多車都選擇了空氣懸架，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的考慮不同樓層的需求。最小離地間隙的數(shù)據(jù)信息和黃冠差不多，比如軒逸(145mm)、風(fēng)云路2(133mm)、捷路馳(146mm)、北汽王維307(140mm)、榮威e550(143mm)。有興趣關(guān)注一下。

皇冠前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架?；使谑秦S田旗下的中大型車。其垂直和水平高度分別為5020mm(毫米)、1805mm(毫米)和1480mm(毫米)，軸距為2925mm(毫米)。皇冠采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，既能抑制車身側(cè)傾寬度，又能抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。豐田皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是8AR-FTS。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金的氣缸蓋。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有多點(diǎn)噴射，又有缸內(nèi)直噴，因此發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下可以選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。

皇冠經(jīng)典款是應(yīng)該是07-08年的款?；使诮?jīng)典動(dòng)力介紹：皇冠配備傳統(tǒng)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了56.8kW/L，并且只需要使用93號(hào)汽油，綜合油耗為9.0L/100km。配合6擋手自一體變速器。皇冠經(jīng)典內(nèi)飾介紹：后排為乘員提供了奢侈級(jí)的乘坐空間，右后席乘客更可以通過(guò)副駕駛席側(cè)面的控制鍵移動(dòng)副駕駛座椅，獲得頭等艙般的乘坐質(zhì)感。