二手銳志油耗在11個(gè)左右，還是蠻高的，銳志的實(shí)際油耗：1、2.5、6擋手自一體2.5升、193馬力、V6、5gr-fe、手動(dòng)獨(dú)立式、平均油耗：10.89、油耗范圍：9.41～12.38；2、2.5、6擋手自一體2.5升、197馬力、V6、5gr-fe、手動(dòng)獨(dú)立式、平均油耗：11.04、油耗范圍：9.47～12.62；3、3.0 6擋手自一體3.0升227馬力V6 3gr-fe平均油耗：11.71油耗范圍：10.02至13.40。

銳志整車翻新，至少8000元，全車內(nèi)外色更換需要到專業(yè)車漆維修店，使用美國(guó)進(jìn)口PPG漆：1、這個(gè)比較麻煩，不一定有你所需要的配件，特別是車內(nèi)的裝飾件，汽車的零配件肯定好配的；2、但是如果內(nèi)飾壞了需要更換的話比較麻煩，快三十年的車了就算年全部搞好也上不了車牌更別說(shuō)上路了；3、因?yàn)檫@款車的排放標(biāo)準(zhǔn)肯定是不可能達(dá)標(biāo)的，所以就算你全部修復(fù)好也只能停在車庫(kù)里看看。

銳志是后驅(qū)驅(qū)動(dòng)的，采用的是FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。搭配手自一體式6擋自動(dòng)變速箱，并且匹配的是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。采用后驅(qū)的汽車在加速的時(shí)候因?yàn)閼T性的作用，車身的重心會(huì)向后移，重力幾種在車輛的尾部，后輪的下壓力增大會(huì)產(chǎn)生更多的地面附著力，加速感會(huì)更加強(qiáng)，大部分能夠產(chǎn)生推背感。此外車子的平衡性也會(huì)比較好，因?yàn)楹篁?qū)的重量分配是比較均衡，駕駛起來(lái)穩(wěn)定性更高。但缺點(diǎn)就是這種驅(qū)動(dòng)方式會(huì)導(dǎo)致后排地板有比較高的凸起，而且造價(jià)很高，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，冰雪天氣不好駕馭，但車速高于40公里/小時(shí)就容易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)現(xiàn)象。

銳志后保險(xiǎn)杠兩年更換一次。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。以銳志2013款2.5S菁銳版為例，該車是一款中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車身長(zhǎng)寬高分別是：4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，其前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其助力類型為電動(dòng)助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

豐田銳志汽車活塞沒有具體的更換時(shí)間，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，怠速平穩(wěn)，動(dòng)力輸出和油耗量沒有明顯變化，尾氣不冒藍(lán)煙就沒必要更換活塞。以銳志2013款3.0V尊銳導(dǎo)航版為例，其車身長(zhǎng)寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，級(jí)別為中型車。銳志搭載3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293牛米，匹配6擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架類型是雙叉桿式懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

銳志后剎車片每行駛5萬(wàn)公里更換，剎車片也稱剎車皮，其由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，剎車片從類型上分為用于盤式制動(dòng)器的剎車片和用于鼓式制動(dòng)器的剎車跑片。銳志的長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，油箱容積是70L。銳志的最大馬力是193匹，最大扭矩是235牛米，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格是215/60R16。

銳志空氣濾芯一般1年或者2萬(wàn)公里更換一次。有些地區(qū)的風(fēng)沙大、塵土多，可以在每次維護(hù)時(shí)檢測(cè)一下空濾，且減少更換周期，必要時(shí)一保一換。以銳志2013款2.5S菁銳版為例：其級(jí)別為中型車，變速箱為6擋手自一體，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為雙叉桿式懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

銳志空濾每3萬(wàn)公里更換一次，空濾裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，能保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中要吸入大量空氣，如果空氣不經(jīng)過過濾，空氣中懸浮的顆粒物被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。以2013款3.0V尊銳導(dǎo)航版銳志為例，其車身長(zhǎng)寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，搭載3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱。

10款銳志4至6萬(wàn)公換火花塞，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。10款銳志長(zhǎng)寬高分別為4735mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱。該車的驅(qū)動(dòng)方式使用前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，最高車速達(dá)到每小時(shí)220千米。

銳志冷卻液每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換一次，冷卻液全稱為防凍冷卻液，是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。以2013款3.0V尊銳導(dǎo)航版銳志為例，其車身長(zhǎng)寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm。

銳志防凍液一般每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次，銳志是豐田旗下一款車型，該車長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，銳志搭載兩款動(dòng)力總成，分別是豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVT-i技術(shù)。如果防凍液使用時(shí)間過長(zhǎng)的話，首先防凍系數(shù)會(huì)下降，然后還會(huì)出現(xiàn)沉淀，那么這種情況就有可能出現(xiàn)水溫偏高，這對(duì)于平時(shí)的駕駛是存在安全隱患的。

銳志火花塞4萬(wàn)公里更換一次，銳志是一款中型4門5座三廂車，該車長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了雙叉桿式懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架?；鸹ㄈ追Q火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。火花塞主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

銳志汽車防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，防凍液全稱汽車防凍冷卻液，其具有冬天防凍、夏天防沸，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的功能。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，其是在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)和共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

銳志噴油嘴更換沒有具體時(shí)間，其不是一個(gè)需要定期更換的部件，只要這一部件沒有損壞，就不用更換。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀有利于燃燒充分。銳志長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，前后輪距為1545mm，油箱容積為70l。這款車搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘為6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘為4400轉(zhuǎn)。

綜合油耗基本在七角錢左右一公里：1、一般除了車子不同駕駛習(xí)慣，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)等因素對(duì)油耗都有影響；2、銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器；3、它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

銳志的具體介紹：1、外觀是這臺(tái)車最大的特點(diǎn)，外形拉風(fēng)，符合年輕的風(fēng)格，就個(gè)人而言，我最喜歡的就它的外觀了；2、內(nèi)飾方面一直延續(xù)著日系的一貫的作風(fēng)，作為大廠家的豐田在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)給人溫馨，舒服的感覺；3、空間很大，乘坐舒適，只是高度差了點(diǎn)，個(gè)稍高的人上車容易碰頭，但是總得來(lái)說(shuō)這款車是很不錯(cuò)的，即使是二手車也是非常不錯(cuò)的。

方向機(jī)故障的情況下就會(huì)導(dǎo)致方向盤過重，這個(gè)時(shí)候要到4S店進(jìn)行維修才能夠解決這個(gè)問題。或是切換了運(yùn)動(dòng)模式以后，方向盤也會(huì)變得比較重。銳志的運(yùn)動(dòng)模式是需要自己手動(dòng)關(guān)閉的，即使是汽車熄火也不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉運(yùn)動(dòng)模式。在換擋的底下有一個(gè)像是車窗按鍵一樣的按鈕，按下以后就能夠切換兩種行駛模式。往上按一下就是運(yùn)動(dòng)模式，再按一下就是取消的意思，往下按一下就是雪地模式，再按一下就是取消。另外若是汽車的胎壓異常、減震上的平衡軸承壞掉、四輪定位故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤過重。

豐田銳志2年或4萬(wàn)公里更換防凍液，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。盡量使用同一品牌的防凍液，不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。豐田銳志是一款中型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。該車搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)220千米，油箱容積為70L。

銳志二手車價(jià)格如下：1、銳志二手車現(xiàn)在的價(jià)格在8-15萬(wàn)之間，不過具體還是需要看銳志二手車的年限、配置和行駛里程等信息才可以準(zhǔn)確估計(jì)價(jià)格的；2、銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛；3、后驅(qū)車型有著非常獨(dú)到的駕駛樂趣，更能激發(fā)對(duì)操控和速度的渴望，同時(shí)超長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì)讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。豐田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和品牌感召力將為銳志一路保駕護(hù)航。

銳志清理氣門積碳的原因有：積碳增多后就會(huì)導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強(qiáng)度增大，使汽油機(jī)發(fā)生爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)噪聲。以2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1595kg。2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。