沒有，現(xiàn)在雷克薩斯的車都是進(jìn)口的，最便宜的是雷克薩斯CT200h，21.5-28.2萬之間。雷克薩斯CT200h新車長4320mm，寬1765mm，高1430mm，軸距2600mm。與豐田普銳斯相比，緊湊型車CT 200h更小。動(dòng)力方面，新車搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，CT200h混合動(dòng)力系統(tǒng)由豐田共享的1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成第三代普銳斯，匹配CVT變速器。

雷克薩斯都是進(jìn)口車。1.雷克薩斯車型不是國產(chǎn)的；2.雷克薩斯是豐田旗下的品牌，旗下?lián)碛泻芏噢I車和SUVs3.雷克薩斯汽車包括gs、es、ls、is等。4.雷克薩斯SUV包括ux、lx、gx、nx、rx等。以雷克薩斯LM為例：它是一款豪華MPV，推出了七座典雅版和四座皇家版兩款車型。四座雷克薩斯皇家版的私人紗窗上嵌入了26英寸的商務(wù)影音顯示屏，集成了WiFi功能，可以連接智能手機(jī)、平板電腦等設(shè)備，支持藍(lán)光光盤播放功能。還可以根據(jù)HDMI實(shí)現(xiàn)電腦和屏幕的互聯(lián)，配合隔音玻璃窗和MarkLevinson 專為享受寧靜而打造的音響系統(tǒng)。

其實(shí)雷克薩斯并不是當(dāng)時(shí)原廠給它起的名字。而是到了內(nèi)地后，經(jīng)銷商拿到了，為了在國內(nèi)梳理一個(gè)好的形象，把名字改成了雷克薩斯。雷克薩斯為什么要改名為雷克薩斯雷克薩斯是汽車愛好者非常熟悉的一個(gè)名字。自上世紀(jì)以來，雷克薩斯在中國一直享有很高的聲譽(yù)。不過最近突然變成雷克薩斯了，其實(shí)挺突然的。但當(dāng)時(shí)就算雷克薩斯想用雷克薩斯的名字也是不可能的，因?yàn)閺V州已經(jīng)有汽修公司了，雷克薩斯的名字也是早就有的。如果雷克薩斯沒有t換成雷克薩斯，會涉及侵權(quán)。很多品牌都是根據(jù)諧音來命名中國的，雷克薩斯也不例外。在英語發(fā)音中，Lexus s的名字更接近英語發(fā)音，改名字是很自然的。

打開巡航控制，并注意當(dāng)前速度和設(shè)定速度之間的差異。同時(shí)，在使用定速巡航時(shí)，也要注意路段，盡量不要在市區(qū)路段或擁擠路段使用，否則會增加油耗和危險(xiǎn)。定速巡航是什么意思？定速巡航是一種不用踩油門就能自動(dòng)保持車速的狀態(tài)，使車輛以固定的速度行駛。定速巡航的優(yōu)點(diǎn)它可以使駕駛員在不踩油門的情況下自動(dòng)保持速度。特別是在高速公路上長時(shí)間行駛，可以減少司機(jī)的疲勞和不必要的變速，從而達(dá)到省油的效果。

首先打開車輛電源，打開車輛多媒體系統(tǒng)，開啟藍(lán)牙功能，打開手機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)，設(shè)置為搜索狀態(tài)。找到車輛后，連接并輸入驗(yàn)證碼0000或1234。顯示連接成功后，您可以在手機(jī)上播放音樂或使用藍(lán)牙手機(jī)。車載藍(lán)牙是基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的車載無線免提系統(tǒng)。其主要功能是在正常行駛過程中，利用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通信，從而解放機(jī)動(dòng)車駕駛員的雙手，減少機(jī)動(dòng)車正常行駛過程中的交通危害。

雷克薩斯的國產(chǎn)時(shí)間還沒有確定。雷克薩斯品牌是日本豐田旗下的高端品牌，但在北美成立。進(jìn)入中國后，靠進(jìn)口銷售。目前國內(nèi)還沒有具體的時(shí)間。雷克薩斯品牌創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下享譽(yù)全球的豪華汽車品牌。雷克薩斯品牌僅用了十幾年的時(shí)間就在北美銷量上超越了奔馳和寶馬。從1999年開始，雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)11年位居美國豪華車銷量第一，贏得非常好的成績，為品牌首站。

雷克薩斯最高時(shí)速是177km，最高車速是指車輛在良好道路上行駛，所能達(dá)到的極限速度。雷克薩斯旗下車型有：雷克薩斯旗下車型有：雷克薩斯es、雷克薩斯rx、雷克薩斯ls、雷克薩斯nx、雷克薩斯ct等。以2020款雷克薩斯es200卓越版為例，其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)205千米。2020款雷克薩斯es200卓越版的油箱容積為60.6L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為208牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400至5200轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)，與其搭配的是CVT無級變速箱。

雷克薩斯300h新款價(jià)格在40萬左右：1、雷克薩斯就對這臺中型豪華SUV進(jìn)行了重新定義—一臺注入了賽車基因的SUV；2、這同人們以往對于雷克薩斯的印象仿佛背道而馳，這個(gè)印象首先體現(xiàn)在NX那鋒利、充滿攻擊性的外觀上。而改款之后，NX將這一運(yùn)動(dòng)基因繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，通過在外觀上幾筆小小的改動(dòng)，令車輛的視覺重心變得更低，整個(gè)車身看起來更加流暢；3、。為了賦予NX年輕和運(yùn)動(dòng)的氣息，至于內(nèi)飾和色彩裝飾設(shè)計(jì)師，則是清一色30歲以下的年輕人來擔(dān)當(dāng)。這樣一來，我們就看到了雷克薩斯有史以來最富激情的一款SUV產(chǎn)品。

雷克薩斯是日本的品牌。雷克薩斯是于1983年創(chuàng)立的，該品牌是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。并且僅用了十幾年的時(shí)間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬。 2005年時(shí)，雷克薩斯成功打入日本本土市場，也因此成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。剛開始時(shí)雷克薩斯在美國國內(nèi)以“熱切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作為宣傳口號，后來以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作為在全球國家和地區(qū)的行銷格言，直到2013年，其宣傳口號改為Amazing in Motion。

雷克薩斯是豪華車，豐田的高端品牌。雷克薩斯成立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下的世界知名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年時(shí)間就在北美銷量超過奔馳和寶馬。自1999年以來，雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)11年位居美國豪華車銷量第一。以前雷克薩斯在中國的中文譯名是Lexus。2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus雷克薩斯的中文譯名由Lexus改為Lexus，并在中國設(shè)立專營店，全面進(jìn)軍中國豪華車市場。

雷克薩斯300二手價(jià)格大概在15w-23w左右，看成色的：1、雷克薩斯的RX系列的銷量已經(jīng)占據(jù)了全系的40%，而且在中大型SUV當(dāng)中，RX的實(shí)力已經(jīng)擁有著很不錯(cuò)的口碑。至于能不能入手，可以從這幾個(gè)方面來看看；2、首先從外觀上來看，RX還是繼承了雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)語言，張揚(yáng)的大嘴設(shè)非常前衛(wèi)，給人的沖擊感很強(qiáng)烈，開上路的回頭率會很高；3、RX全系采用座椅采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感比較柔軟。同時(shí)，駕駛席配備有座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能，并支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

雷克薩斯trc突然關(guān)閉，說明汽車的變速箱出現(xiàn)故障，導(dǎo)致汽車的牽引力控制系統(tǒng)突然關(guān)閉。牽引力控制系統(tǒng)可以使汽車在各種狀態(tài)下行駛時(shí)，都可以獲得最佳的牽引力，汽車的牽引力控制系統(tǒng)由車載電腦控制，通過電腦檢測4個(gè)輪胎的速度和轉(zhuǎn)角，當(dāng)汽車加速過程中檢測到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差過大，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，減小驅(qū)動(dòng)輪的差值。通過使用牽引力控制系統(tǒng)，可以防止汽車在加速或者起伏的過程中發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象，維持汽車的穩(wěn)定性，所以牽引力控制系統(tǒng)也可以稱為驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，原理是通過控制節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的。

飄移的原理是慣性的作用：1、漂移的定義 漂移（drift，drifting）是賽車術(shù)語，指讓車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向之間產(chǎn)生較大的夾角，使車身側(cè)滑過彎的系列操作；2、其目的是為了克制過彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足，但在標(biāo)準(zhǔn)的柏油路面并沒有抓地力，一般只是用在拉力賽中，增加了賽車運(yùn)動(dòng)的觀賞性；3、漂移產(chǎn)生的條件 漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個(gè)：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時(shí)前輪能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力）；這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產(chǎn)生漂移。

雷克薩斯ex350價(jià)格59.80萬：1、首先外型上，前保險(xiǎn)杠由鋁制成，并包括閃電符號LED前燈。鋒利的LED日間行車燈足夠明亮，保險(xiǎn)杠還具有格柵補(bǔ)充霧燈罩，并具有與格柵相同的蜂窩狀圖案；2、側(cè)面采用19英寸分體式五輻合金，采用黑色處理。排氣管外殼采用鍍鉻處理，并放置在黑色塑料覆層上。行李箱上的擾流唇和車頂上的鯊魚鰭天線增添了汽車的運(yùn)動(dòng)特性。后保險(xiǎn)杠也是由鋁制成；3、內(nèi)飾上，雷克薩斯的真皮前排座椅可以很好地?fù)肀?，適合長途旅行。在后方，有足夠的空間可以容納三個(gè)人。方向盤采用皮革包裹，并帶有拇指輪廓。它尺寸合適，車輪上的所有按鈕都可以通過拇指輕松訪問。儀表板在儀表板和變速桿周圍有紅色點(diǎn)綴。

雷克薩斯是日本的，其是豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌。以雷克薩斯ES2020款300h卓越版為例，其屬于中大型車，車身尺寸是：長4975mm、寬1866mm、高1447mm，軸距為2870mm，油箱容積為49.3l，整備質(zhì)量為1720kg。雷克薩斯ES2020款300h卓越版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，與其匹配的是電子無級變速箱。

雷克薩斯300油電混合點(diǎn)使用方法：1、打開用油的開關(guān)就可以了，或者沒有電的時(shí)候，油自動(dòng)打開，新ES的前臉視覺沖擊力更強(qiáng)，看上去整車也更有精氣神；2、更大氣，同時(shí)也年輕了不少。但如果您是傳統(tǒng)觀念很重的消費(fèi)者，習(xí)慣了雷克薩斯品牌低調(diào)、儒雅的外形，或許會覺得新ES的前臉殺氣太重，不夠優(yōu)雅，此外家族化前臉還有一個(gè)弊端就是車型的辨識度降低了，對于很多不熟悉車型的朋友來說，從前臉分別ES和GS頗有難度；3、前大燈的造型與布局沒有太多亮點(diǎn)，一邊9顆的“L型”LED日間行車燈的融入更多的是為了符合歐美道路法規(guī)的需求，對造型和視覺效果而言提升不大。

45度。1、雷克薩斯的車標(biāo)采用字母l的大寫，外面包裹一個(gè)橢圓圖案，雷克薩斯轎車遍布全球；2、雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下享譽(yù)全球的汽車品牌，于1983年創(chuàng)立。創(chuàng)立之后的幾十年時(shí)間里，就超越了奔馳和寶馬在北美市場的銷售量，成功問鼎北美汽車市場銷售量第一的寶座，雷克薩斯的車型多為轎車，定位于中高型豪華轎車，雷克薩斯是北美汽車市場，歐洲汽車市場，亞洲汽車市場銷售量驚人的獨(dú)立轎車品牌。外觀設(shè)計(jì)使用高級時(shí)尚的風(fēng)格，內(nèi)飾搭配穩(wěn)重大氣，將汽車的高級感和科技感完美融合，奢侈但不庸俗，是許多成功人士的選擇。國外豐田營銷公司專案主管、品牌營銷企業(yè)的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)人約翰·法蘭奇，按照Alexis不以為然地寫了一些名稱，雷克薩斯因而誕生。

雷克薩斯suvnx300報(bào)價(jià)是在39.98萬元：1、雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格。肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象；2、雷克薩斯NX車的內(nèi)飾風(fēng)格兼具運(yùn)動(dòng)和豪華兩種風(fēng)格。盡管車展上展出的兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格差異較大，但卻比較適合不同人的不同需求。另外，雷克薩斯NX作為一款定位稍低的SUV車型，其完備的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，對于行車安全也有很大的幫助；3、動(dòng)力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，并提供前輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)的不同選擇。

未知。雷克薩斯LF-SA作為2015年日內(nèi)瓦車展上新推出的小型概念車，外觀方面整體給人以超強(qiáng)的科技感和前衛(wèi)感。但由于近年來小型車市場越來越低迷的緣故，雷克薩斯LF-SA最終能否落實(shí)上市，目前仍是未知之?dāng)?shù)?！霸叫≡骄瘛弊鳛槔卓怂_斯車迷們對LF-SA的評價(jià)，這款被稱為“雷版smart”的微型車，整體構(gòu)架與亞洲龍出自同一平臺，新車激進(jìn)、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言放在小巧的車身上，絲毫沒有違和感。前臉依然是雷克薩斯家族紡錘式設(shè)計(jì)，加之車身犀利醒目的車身線條，配合狹小細(xì)長的車頭燈，很難怪這么多人喜歡雷克薩斯的設(shè)計(jì)了。

雷克薩斯的上市是成功的。相比寶馬等豪華品牌，雷克薩斯很年輕，但得益于豐田悠久的歷史和良好的品質(zhì)，創(chuàng)造力高、技術(shù)優(yōu)越、性能穩(wěn)定可靠的雷克薩斯一直是豪華品牌中的佼佼者。作為后來者，雷克薩斯很難挑戰(zhàn)成功的先行者，但雷克薩斯找到了非常好的出路，對細(xì)節(jié)的把控幾乎超越了業(yè)內(nèi)所有品牌，這將使雷克薩斯在消費(fèi)者中一直擁有非常好的口碑。